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「“新”零售“舊”體驗」有趣的“無人便利”果真撩人?

《金卡生活》雜誌

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作者系資弘(上海)網路科技有限公司CEO

實習編輯 | 邢夢揚

聽17年快消行業老司機反思“新”零售

科技向人類打開大門, 我們在見證這個時代的巨變, 移動互聯網+大資料+物聯網等諸多新技術, 讓人們的聯繫更為緊密, 中國也成為世界互聯網的先驅。 擁有13億人口的互聯網戰場的中國企業, 在每個領域都如雨後春筍, 湧現出新的形態。

從2016年“雲棲大會”後, “新零售”一詞被拋出, 無疑當屬年度的熱議話題之一, 近期此概念再次被升級, “無人便利”搶佔頭條後不久, “無人貨架”的熱度卻後來居上, 大有去年“共用單車”的火熱勢頭。

迄今, 在中國互聯網創業者口中的“風口”和“下半場”裡, “無人便利”果真就是打開新零售大門的金鑰匙嗎?來看看趣撩團隊是怎樣理解的。

便利店提供便捷方便, 零售的核心是用戶體驗

眾所周知, 便利店的出現解決了超市的大型化與郊區化, 從而為不同社區、商圈的消費者提供便捷與方便, 提供優質的商品、貼心的服務是零售的核心, 服務一定是對人的服務, 是人與人之間的服務, 而無人便利店卻弱化了這一點, 商品的品質、售後、換貨問題等, 都需店內員工進行及時處理, 換做商圈店, 小孩、老人去購物, 就需要服務人員幫忙拿貨、送貨等。 7-11和全家便利店就是服務, 一個店有6個以上的員工, 為什麼?還是服務問題。

西安的無人便利店剛進入市場, 日銷售額就在3,000元以上, 但是, 後面就不行了, 最近的銷售額在1,000元左右。 很多消費者都提出了服務問題, 例如, 找不到自己要買的商品, 想要整件的水、酒,

找不到人幫忙等, 都對用戶體驗造成了本末倒置。 不能為了追趕“新零售”而扼殺了“舊零售”的體驗。

海底撈將服務列為核心價值換來了成功, 那麼零售業的升級就更應該注重體驗。

攘外必須先安內, 創新必須先改舊

一味地去追趕風口做新零售“無人便利店”, 而忽略了中國大規模存在的“夫妻老婆”店, 零售業升級應該從門店的“收”與“支”著手, 讓門店做到“服務+”。

“收”。 它是指零售店的收入, 應該從零售門店的日常經營著手, 結合時下移動支付的開放性, 契合全民無現金的生活習慣, 夯實其會員行銷系統, 賦能其駕馭行銷, 從收入上做提升。

“支”。 它是指零售店的經營支出, 零售人有句戲稱, 我們都是貨品的搬運工。 便利店的利潤率都很低,

除去門店租金、水電、店員開支, 最大的就是採購成本, 那麼可以結合大資料+物聯網技術, 在其供應鏈做優化, 從而降低其採購成本, 從支出一項為其賦能。

“服務+”。 使用者體驗的核心就是服務, 可結合移動支付+物聯網技術實現消費者自主買單, 但是, 收銀員卻升級為“購物管家”, 對外可以提升對消費者的服務, 找貨、新品介紹、拎購物袋等一些列體驗得到優化。 對內可以補貨、優化陳列等, 從對內與對外兩個維度做到“服務+”。

以上是趣撩團隊對於“新零售”的理解, 趣撩團隊始終不在偽命題深究, 只是硬磕零售業。 他們稱自己是一群有趣的靈魂, 立志撩起零售業新形態。

資弘(上海)網路科技有限公司打造的互聯網平臺——趣撩,

以賦能零售為使命, 從零售業便捷行銷建立合作, 融合同城多家供應商, 為零售業實現比價採購, 門店軟硬體升級, 零售業智慧運營等。 彙集移動支付、會員行銷、比價採購三大功能, 為零售店主解決經營難題, 賦能合作零售業。

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