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同一生產線,貼個外國牌,售價竟然可以翻20倍!

“我們品質上去了, 就是缺品牌。 沒品牌就像沒文化一樣, 太鬱悶了!”

上面這句話是必克體育的董事長袁文新向記者吐的苦水。 9月26日記者記者走訪了必克體育的生產車間, 採訪時女工們正在往一雙雙鞋子裡面塞鞋墊。 在同一條生產線上, 同時生產著兩種鞋子, 一種是貼某外國知名品牌的童鞋, 另一種是必克體育自己品牌的鞋子。 同樣的生產線上生產出來, 貼外國品牌的鞋子在終端銷售點的售價是三四百元, 而必克體育自主品牌的鞋子只能賣五六十塊錢, 零售價相差六七倍。

“想想這20倍的差距, 有點心酸。 ”

這句話則是溫州一家生產貼牌眼鏡兒的企業董事長周愛松向記者發的感慨, 他們為多家國際知名品牌的眼鏡品牌商生產產品。 周愛松隨手拿起一副眼鏡對記者說:“這款眼鏡兒出廠價兩三百, 到商場裡售價五六千。 想想這20倍的差距,

有點心酸。 ”

“你們從德國背回來的鍋是我們造的!”

愛仕達的董事長陳合林似乎沒有上面兩位老總那麼悲觀, 反而有一種豪氣在裡面。 他指著公司陳列廳裡的各種鍋具產品, 告訴記者:“你們從德國背回來的鍋是我們造的。 我們品質差不多, 就是缺品牌,

再過兩三年往回背的應該就少了。 ”中國企業辛辛苦苦把產品生產出來, 德國人把他們拉回去, 憑著德國炊具的品牌價值以高價出售給中國消費者, 還得自己大老遠背回來, 或者掏高額的國際物流費用海淘回來。 無論從哪種角度去考慮, 這似乎都是一個很吃虧的買賣!

接觸商品流通上游的同學對貼牌都不陌生, 十九妹以前做過電子, 做過電子產品的幾乎都知道富士康, 即便沒做過電子行業的大多數也知道有個富士康。 大家都知道富士康很大, 工人一大群, 但很多人都不知道富士康是幹什麼的。 既然車間那麼多, 生產力那麼強大, 怎麼市場上從來沒見過富士康的產品呢?

其實富士康就是一個專業做貼牌生產電子產品的公司, 十九妹可以告訴大家, 如果你們宿舍有六台筆記型電腦, 不管什麼牌子, 幾乎有五台都是從富士康的車間生產出來的。 包括大家用的蘋果手機, 很可能也是“made in China”, 因為蘋果也是富士康的一個客戶。

很多國際品牌都不是親自生產商品, 比如安卓系統的開放商Google(漲知識了吧, 穀歌不單單做搜尋引擎和智慧汽車, 雖然Google搜索離開了中國市場, 其實他仍舊和我們息息相關), 其實他們自己也出手機, 而且他們的手機曾經讓LG、摩托羅拉和華為都代工過, 也就是華為幫他們生產手機, 最後貼上Google的商標。

你是否已經感受到品牌價值的力量了?中央台有句廣告詞叫做“相信品牌的力量”,品牌就是這樣,它帶來的價值往往比產品本身要高出很多倍。舉個簡單的例子,蘋果即將開售的新品iPhone X售價近萬,就算不是新品,以前型號的蘋果手機在上市的時候售價基本也都在四五千以上。如果讓富士康用相同或相近的工藝出一款富士康牌手機,賣同樣的價格你會買帳嗎?恐怕就算是賣到兩千塊你也會掉頭去選擇小米,為什麼?就是因為蘋果的品牌價值大於小米的,而小米的品牌價值又大於富士康。

這樣來看問題似乎就簡單了,既然品牌價值巨大,那我們就做品牌嘍。就如文章開頭幾位老總所說的,咱們的產品品質現在不是並不比國外品牌差多少嗎?然而事情遠非想像的那麼簡單,塑造品牌也遠非打造品質那麼簡單。提升產品品質,你可以通過引進一條先進的生產線就可以實現,甚至一個掌握核心技術的員工都能幫你把產品品質做到和國際接軌。然而要想成為品牌,單單提高產品品質是不夠的,背後還有誠信、服務、文化、制度甚至時間等等諸多因素,不是那麼簡單就可以在消費者心中樹立形象的。比如同仁堂成為了中醫藥的品牌,它背後承載的是幾百年救死扶傷、童叟無欺的傳承;稻香村可以成為品牌,它背後承載的是宮廷和北方民間的糕點飲食文化......

當然,要樹立品牌形象,品質是首先要邁出的第一步。不可否認的是,國產的很多產品在產品品質和細節上和國際大牌存在著不小的差距。就簡單的拿鞋子來打比方,耐克的運動鞋穿起來舒適度就是會更好一些,穿幾年都不會破。這和國內某些運動鞋品牌來比較,可能就是鞋墊彈性的一點點差別,鞋口設計更人性化了一丟丟,或者是選材用料上多下了一些功夫。國內的運動鞋企業做不到嗎?其實也是可以做到的,只不過沒用投入人員去用心選材,用心設計,也或者是考慮到利潤空間,雖然有好材料可選,為了追求更高利潤而沒去選擇而已。

當日本神戶制鋼爆出醜聞,當日本高鐵在英國尷尬首秀,當蘋果手機電池鼓包......本著掃除一切牛鬼蛇神的精神,他們的產品出現問題的時候我們不失時機的發出了幸災樂禍般的笑聲,甚至圖一時口快去媒體上鄙視了一把(不好意思,十九妹也加入了這個行列)。但是,日本製造的匠心精神曾經譽滿全球,蘋果手機就算出問題仍有數以億計的忠實粉絲擁護。鄙視之餘我們應該更多的考慮我們與他們之間的差距,為什麼英國當初選擇了日本的高鐵?為什麼蘋果可以把手機賣給全世界?雖然今天他們出了問題,但我們需要追上他們還需要更多的努力,所以路還很長,我們還是繼續擼起袖子加油幹吧!

如今,中國工程正在創造一個又一個的世界奇跡,大大也規劃出了“一帶一路”帶領中國工程走向世界。可以說,“中國工程”這個品牌的品牌價值在國際社會上正在逐漸提高,“中國高鐵”也在速度和品質上爭得了更多國家的認可,“中國製造”也在慢慢走出山寨和品質低劣的死胡同......這些其實都是在塑造品牌,而且都是超級大牌!郭嘉尚且如此努力,企業和個人又有什麼理由懈怠呢?

十九妹可以看到的是,就商品而言,現在很多的國際大牌憑藉的多是品質、服務、細節等方面,或者是首先跨入市場佔據了壟斷地位的品牌。在文化傳承上很多品牌都是短板(雖然有歷史文化傳承的品牌,但是不多),而中國企業可以依靠五千年歷史,背後有全球獨秀的東方文明,這是我們生來就可以享受的豐厚資源,相信通過十三億中國人的共同努力,將來我們的大牌會比他們的大牌更大牌!所以,前景廣闊,我們仍需繼續砥礪前行!

本文系十九妹原創,歡迎轉載,抄襲必究,多謝支持。

你是否已經感受到品牌價值的力量了?中央台有句廣告詞叫做“相信品牌的力量”,品牌就是這樣,它帶來的價值往往比產品本身要高出很多倍。舉個簡單的例子,蘋果即將開售的新品iPhone X售價近萬,就算不是新品,以前型號的蘋果手機在上市的時候售價基本也都在四五千以上。如果讓富士康用相同或相近的工藝出一款富士康牌手機,賣同樣的價格你會買帳嗎?恐怕就算是賣到兩千塊你也會掉頭去選擇小米,為什麼?就是因為蘋果的品牌價值大於小米的,而小米的品牌價值又大於富士康。

這樣來看問題似乎就簡單了,既然品牌價值巨大,那我們就做品牌嘍。就如文章開頭幾位老總所說的,咱們的產品品質現在不是並不比國外品牌差多少嗎?然而事情遠非想像的那麼簡單,塑造品牌也遠非打造品質那麼簡單。提升產品品質,你可以通過引進一條先進的生產線就可以實現,甚至一個掌握核心技術的員工都能幫你把產品品質做到和國際接軌。然而要想成為品牌,單單提高產品品質是不夠的,背後還有誠信、服務、文化、制度甚至時間等等諸多因素,不是那麼簡單就可以在消費者心中樹立形象的。比如同仁堂成為了中醫藥的品牌,它背後承載的是幾百年救死扶傷、童叟無欺的傳承;稻香村可以成為品牌,它背後承載的是宮廷和北方民間的糕點飲食文化......

當然,要樹立品牌形象,品質是首先要邁出的第一步。不可否認的是,國產的很多產品在產品品質和細節上和國際大牌存在著不小的差距。就簡單的拿鞋子來打比方,耐克的運動鞋穿起來舒適度就是會更好一些,穿幾年都不會破。這和國內某些運動鞋品牌來比較,可能就是鞋墊彈性的一點點差別,鞋口設計更人性化了一丟丟,或者是選材用料上多下了一些功夫。國內的運動鞋企業做不到嗎?其實也是可以做到的,只不過沒用投入人員去用心選材,用心設計,也或者是考慮到利潤空間,雖然有好材料可選,為了追求更高利潤而沒去選擇而已。

當日本神戶制鋼爆出醜聞,當日本高鐵在英國尷尬首秀,當蘋果手機電池鼓包......本著掃除一切牛鬼蛇神的精神,他們的產品出現問題的時候我們不失時機的發出了幸災樂禍般的笑聲,甚至圖一時口快去媒體上鄙視了一把(不好意思,十九妹也加入了這個行列)。但是,日本製造的匠心精神曾經譽滿全球,蘋果手機就算出問題仍有數以億計的忠實粉絲擁護。鄙視之餘我們應該更多的考慮我們與他們之間的差距,為什麼英國當初選擇了日本的高鐵?為什麼蘋果可以把手機賣給全世界?雖然今天他們出了問題,但我們需要追上他們還需要更多的努力,所以路還很長,我們還是繼續擼起袖子加油幹吧!

如今,中國工程正在創造一個又一個的世界奇跡,大大也規劃出了“一帶一路”帶領中國工程走向世界。可以說,“中國工程”這個品牌的品牌價值在國際社會上正在逐漸提高,“中國高鐵”也在速度和品質上爭得了更多國家的認可,“中國製造”也在慢慢走出山寨和品質低劣的死胡同......這些其實都是在塑造品牌,而且都是超級大牌!郭嘉尚且如此努力,企業和個人又有什麼理由懈怠呢?

十九妹可以看到的是,就商品而言,現在很多的國際大牌憑藉的多是品質、服務、細節等方面,或者是首先跨入市場佔據了壟斷地位的品牌。在文化傳承上很多品牌都是短板(雖然有歷史文化傳承的品牌,但是不多),而中國企業可以依靠五千年歷史,背後有全球獨秀的東方文明,這是我們生來就可以享受的豐厚資源,相信通過十三億中國人的共同努力,將來我們的大牌會比他們的大牌更大牌!所以,前景廣闊,我們仍需繼續砥礪前行!

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