儘管美國的碳排放量持續下降， 但該國西海岸的霧霾水準卻持續上升。 為什麼呢？
在《大氣化學和物理學》（Atmospheric Chemistry and Physics）雜誌上發表的一項新研究，
在美國國家海洋和大氣管理局以及環境保護局科學家的領導下， 研究人員發現， 亞洲的人為排放量的增加是美國西部大氣臭氧含量上升的主要原因。 簡單地說， 亞洲國家釋放的空氣污染穿越太平洋到達美國西海岸， 導致美國污染水準上升。
為了證實這一結論， 研究人員分析了從1990年至2014年期間， 城市、農村地區和國家公園中的地面臭氧（煙霧的主要組成部分）含量變化。 研究區域從南加州約書亞樹國家公園（Joshua Tree National Park）到科羅拉多的丹佛， 一直到美國東部。
根據美國國家公共電臺（NPR）記者Rob Schmitz， 科學家發現亞洲空氣污染貢獻了美國西部近年臭氧濃度升高的65%。
沒有空氣
人類生存離不開可呼吸的空氣。 然而， 乾淨的空氣並不是人們想像中那樣普遍存在， 並且清新空氣在污染不是主要問題的地方通常被認為是理所當然的。 許多亞洲國家， 特別是中國和印度， 已經存在嚴重的空氣污染問題。 在北京， 學生有時會因為空氣品質太差而上不了學。
目前空氣問題愈發嚴重， 根據最近的研究結果預測， 到2030年， 東南亞的煤炭排放量將增加三倍。
根據美國環境保護局， 地面臭氧濃度過高會對人、動物、農作物和其他物質造成危害。 他們甚至還聲稱， 患有哮喘的人會更覺得呼吸更為困難， 人的肺部細胞也可能會被損害。
但值得慶倖的是， 許多人正在努力解決全球的空氣污染問題。 例如， 中國目前積極採取措施改善空氣品質。 對於有害的污染物如PM2.5——可以穿透人類的肺和血流， 科學家對此類污染物進行及時監測和追蹤。 記錄的資料將能顯示實際發生的情況， 並增加公眾的關注度。 獲取資訊管道的增加將有助於解決空氣污染問題。
另外， 政府、公司以及個人都可以盡一份力量， 努力降低排放量。 個人代步工具由化石燃料汽車轉為電動汽車， 或者大公司制定排放限制。 每個人都能為空氣治理做出貢獻， 貢獻不分大小。 政府也可以起到作用。 許多國家正在實施空氣污染補貼， 旨在激勵人們減少空氣污染物排放。
空氣污染不分國界和地區， 是全球性問題， 是每個人都要面臨的問題。 雖然政府和公司已經對空氣污染引起重視， 並採取了相應措施， 但還有很多工作等著全人類去做。
別以為空氣污染聽起來是很遙遠的問題， 似乎與我們並不相關。 但要知道不管身處地球何處，我們都難逃其影響。
但要知道不管身處地球何處，我們都難逃其影響。