2017年10月17日， 飛碟締途第二屆“我是卡車人·中國卡車公開賽”在山東日照舉行全國總決賽。 經過五個月的全國選拔， 100場的同場競技， 來自全國的卡車人聚集日照， 發起了對全國總冠軍的衝刺。
”我是卡車人“大賽全國總決賽現場
回首5月份的“我是卡車人”首場濟南站的比賽， 來自濟南地區的鄭義就給人留下了深刻的印象， 鄭義以1′44″37的成績奪取了濟南站的總冠軍。 在本場總決賽的比賽中， 鄭義更是亮出絕招， 臨危不懼地拿到了“我是卡車人”全國總冠軍的榮耀。 從濟南站的冠軍到全國總決賽的冠軍， 這樣一位看上去普普通通的小夥子， 竟然是一位十足的卡車超人。
飛碟汽車製造有限公司總經理姜文娟
在激烈的總決賽後， 中國卡車網記者也近距離地走進瞭解了這樣一位超級卡車人。 “我是玩越野賽車的， 一看這個比賽賽道很有信心， 平時玩越野賽車， 只要求快， 只要不開出賽道就可以， 這個比賽賽道有障礙物， 碰到障礙物還有加時處罰。 以前開過這種賽車。 對自己的壓力肯定也有， 尤其是發車排名靠後， 如果發車排名在前面， 應該沒有這麼大壓力。 ”鄭義說道。
“我是卡車人”大賽全國總冠軍鄭義
確實是這樣， 比賽在很大程度上比的就是選手的心理素質， 緊張往往會影響選手的正常發揮。 對於鄭義1分13秒的成績， 他本人也感覺很吃驚。
第一個出場的張克， 他的成績是1分19秒， 直到第四十號選手比賽完畢， 張克的成績仍然穩居第一， 然而奇跡往往發生在最後關頭。
對於鄭義這樣的越野賽車玩家來說， 參加“我是卡車人”大賽這樣的比賽， 除了具備豐富的駕駛技能以外， 還需要有給力的賽車。
飛碟締途賽車
當談到“我是卡車人”總決賽這樣的賽道設計能夠體現出車輛的性能嗎?鄭義表示：“這個改裝後的締途轎卡很好上手， 動力很好， 只要給油就能感受到發動機的充足動力。 以前我開3.0L、4.2L的大排量車， 相對於這個締途轎卡這個小排量車來說， 它的動力很好。 除此之外， 相對於以前開過的單排車， 這個經過改裝過的方向盤手感重， 但是方向很准， 操控上手很方便。 ”
作為本屆賽事的專用賽車——締途轎卡， 不管是顏值還是經過改裝後的實力表現， 在賽場可謂是一道亮麗的風景線，渾厚的發動機聲浪，更是迷倒了一眾車迷。 締途轎卡本著打造“轎車化”駕駛舒適體驗，已經獲得了眾多用戶的青睞。
正如本屆“我是卡車人”總決賽冠軍鄭義所言：我之前就想買一台飛碟締途轎卡，現在締途轎卡有這個活動就過來看一下。”現在，鄭義取得了總冠軍的成績，就會免費獲得一台締途轎卡,正所謂好車配英雄，相信締途轎卡在冠軍車手鄭義的手中，會釋放出更大的魅力。
五徵集團董事長姜衛東先生為冠亞季軍頒獎
對於已經從事多年運輸工作的鄭義來說，車輛使用體驗的好壞影響了運輸工作的效率。現在通過比賽深度體驗了締途轎卡，又有了新的締途轎卡，以前的舊車可以“下崗了”。締途轎卡的發動機動力充沛，針于鄭義日常從事鋼材運輸載重過大的情況，能夠提供充足的動力支援。除此之外，締途轎卡“轎車化”的駕駛設計能夠給運輸司機帶來舒適的駕駛體驗，使得日常運輸也不再辛苦。相信在締途轎卡的陪伴下，鄭義的運輸生活會更精彩。
在賽場可謂是一道亮麗的風景線，渾厚的發動機聲浪，更是迷倒了一眾車迷。 締途轎卡本著打造“轎車化”駕駛舒適體驗，已經獲得了眾多用戶的青睞。正如本屆“我是卡車人”總決賽冠軍鄭義所言：我之前就想買一台飛碟締途轎卡，現在締途轎卡有這個活動就過來看一下。”現在，鄭義取得了總冠軍的成績，就會免費獲得一台締途轎卡,正所謂好車配英雄，相信締途轎卡在冠軍車手鄭義的手中，會釋放出更大的魅力。
五徵集團董事長姜衛東先生為冠亞季軍頒獎
對於已經從事多年運輸工作的鄭義來說，車輛使用體驗的好壞影響了運輸工作的效率。現在通過比賽深度體驗了締途轎卡，又有了新的締途轎卡，以前的舊車可以“下崗了”。締途轎卡的發動機動力充沛，針于鄭義日常從事鋼材運輸載重過大的情況，能夠提供充足的動力支援。除此之外，締途轎卡“轎車化”的駕駛設計能夠給運輸司機帶來舒適的駕駛體驗，使得日常運輸也不再辛苦。相信在締途轎卡的陪伴下，鄭義的運輸生活會更精彩。