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馬自達放大招劍指漢蘭達,大7座高顏值僅22萬起!

不得不說馬自達到現在都沒有一個像樣兒的7座SUV, 不過這一現實將被全新SUV馬自達CX-8所打破, 新車裝備了馬自達最新的動力系統, 同時配有7座設計。 在剛剛開幕的東京車展上馬自達CX-8正式發佈。 CX-8是馬自達旗下一款全新中型SUV, 定位高於CX-5。 新車搭載一台2.2T渦輪增壓柴油發動機, 傳動系統匹配6速自動變速箱, 內部採用7座的佈局, 目前並無引進國內的計畫。

馬自達CX-8的外觀造型很有識別度, 依然是採用混動式的家族設計方式。 上進氣格柵採用大嘴式的進氣格柵設計, 同時大面積的鍍鉻裝飾, 讓整車的識別度比較高。 兩側的大燈造型相對犀利。 與整車的前臉造型上市非常的搭配。 發動機艙蓋的多條粗壯的線條造就整車的的肌肉範。 側面造型的設計相當有運動範很年輕。

新車的尾部的造型設計上相對年輕。 車身尾部的採用多線條的造型設計, 使得整車的設計比較有有層次感。 同時車身尾部的尾燈造型相相對犀利。 尾部的造型設計上則是採用大面積的黑色裝飾。 底部的排氣管造型相對古老。 車身尺寸方面, 馬自達CX-8的長寬高分別為4900/1840/1730mm, 軸距為2930mm。

作為一款年輕動感的SUV車型, 馬自達CX-8在內飾的設計上依然是比較的年輕動感, 給人的感覺比較的溫馨, 其中中控區域的設計還是有著比較多的看點, 平直的中控台搭配鋼琴漆面板和啞光鍍鉻點綴, 提升了內飾的檔次感, 並在視覺上形成了比較強的衝擊力, 而懸浮式中控大屏的設計也是這款車內飾設計的一大亮點,

有著比較強的科技感, 另外方向盤、座椅等比較容易接觸到的地方都採用了皮質材料進行包裹, 這點的設計還是比較的人性化的, 有著不錯的實用性。

動力方面, 全新CX-8在日本市場將搭載2.2T創馳藍天渦輪增壓柴油發動機, 最大功率188馬力,

峰值扭矩450牛·米。 傳動方面, 匹配的是創馳藍天6速自動變速箱。 還可選擇前驅或四驅版本。 未來國產的話, 很有可能搭載創馳藍天第二代增壓渦輪汽油發動機。

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