a. 關於安檢。
來往以色列的航班安檢非常嚴格， 流程為：英語詢問+X光安檢+開箱檢查。 部分旅客可能會被安排作隔離單獨安檢， 時間超過30分鐘。
乘坐前往以色列的航班必須比平時早到一小時， 過安檢時遵守規定， 配合就好。
切記：托運行李很有可能在未通知旅客的情況下被開箱抽驗， 不要對托運行李上鎖。
從廣州飛特拉維夫過安檢時， 同行的朋友托運了一件充電加熱的保暖背心，
可能是因為去的國家和地區比較多（15個， 且去過土耳其）， 我在以色列出境時被列為重點安檢對象， 隔離單獨接受檢查， 他們仔細到連錢包都打開細細摸一遍。 耗時30分鐘有多。 安全回家後發現托運行李同樣被開箱檢查過。
b. 關於出入境。
辦理以色列出入境相對來說比較簡單。 管理人員只會例行公事地問幾句比較好答的問題。 入境時， 驗證完護照簽證後， 管理人員會給兩張紙片給你。
白色的紙片用於掃碼過入境閘口。
藍色紙片是你的ID卡， 上面有照片， 護照資訊和逗留情況等。 它和護照一樣重要， 一定要保存好， 辦理出境、辦理入住、購買交通票和某些門票、進入嚴格安保區等都要用到。
藍色卡片長這樣：
出境時， 有的管理人員會回收這張藍色卡， 有的則不會。 但都可以拿到一張粉紅色的出境卡。
c. 應對安檢和出入境詢問的攻略：
過安檢和出入境時， 工作人員會用英語進行提問， 現將問題清單如下， 有需要的小夥伴們可以自行翻譯作準備：
1. 你的姓， 你的名。
2. 你母親的國籍， 姓名。 （因猶太人的民族性隨母不隨父）
3. 你的旅行目的地？逗留天數？逗留城市？住所？出行目的？同行人姓名？他們和你的關係是什麼？有無居住在到達國的親友？
4. 你還去過哪些國家和地區旅行？是幾時去的？逗留天數？逗留城市？住所？出行目的？同行人姓名？他們和你的關係是什麼？有無居住在到達國的親友？
5. 你有帶爆炸品嗎？有任何法定違禁物嗎？你有攜帶武器或類似武器的東西嗎？托運的行李中有上述禁止攜帶的物品嗎？
提醒：
~個人感覺日期和地名最不好記， 建議備一張列印好的英文行程單供出入境和過安檢時隨時查對。
~特拉維夫機場的安保嚴格。 拍照留影要快， 且不要在出入口停留拍照。
1. 以色列當地手機卡比網購的其他國家的上網卡好用得多， 外地卡會遇到信號不暢的問題， 導致GPS系統卡慢甚至當機。 在以色列旅行， GPS失效有時是關乎安全的大事。 最好購買一張以色列當地卡使用。 但不建議在機場購買， 價格太貴。
2. 以色列的手機網路發達， 大多數旅館都免費提供Wifi， 網速超快而且穩定。 用當地手機卡純粹是為了能毫無障礙地使用GPS手機地圖， 和當地旅館、租車公司等用電話聯繫。
（3）關於地圖和認路：以色列許多小城市、包括高速公路的路標指向都不明確， 道路設計縱橫交錯非常複雜， 有的地方甚至沒有英語標識， 紙質版地圖也不好用。 放棄攤地圖找路吧！
事實上， 我們通常只能通過網路地圖找路。 實測：在以色列， 蘋果地圖精確度最高， 百度地圖基本沒法用， 高德地圖精確度最差， 谷歌地圖尚可， 但遇網路不穩定時會閃屏宕機。
2樓 租車自駕vs公共交通vs打計程車（1）公共交通我們在耶路撒冷使用過公共交通工具。 體驗一般。
在以色列使用公共交通不像在歐洲， 坐得越多越便宜， 而是——堅決不打折。
網上說可以購買城市卡， 獲取一定的交通費優惠， 但我們始終沒找到購買城市卡的地方。
比較便捷的公交不是巴士， 是Tran， 即有軌電車。 原因在於：
a. 有軌電車的站名有英文標識。 而公交， 一律只有希伯來文和阿拉伯文的站名和站牌， 根本看不懂。
b. 有軌電車每個月臺都有自動售票機， 但公交站沒有， 人人上車都滴卡，沒卡的也不知道怎麼買票。
坐公交不如自己走：以色列老城的路況複雜，有時候，車要兜兜轉轉才到的地方，人走兩步就到了。利用公交的意義不大。
（2）打計程車如果同行朋友超過2人，乘坐計程車是個好選擇。原因是：
a. 公交票價格不便宜。
b. 省時間。外出旅行，一寸光陰一寸金，省時即是省了錢
以色列打車秘笈如下：
a. 在以色列打車，不同車型價格浮動很大。在特拉維夫市區打車往機場，每車150-300謝克爾不等。
b. 與國內不同，打車費用不按整車價算，而是按乘客和行李的數量計算。
c. 加價的情況包括：乘客超過2人，行李超出2大件，在機場叫車，在安息日叫車。
d. 不需給計程車司機小費，服務費已包含在車費內。
e. 某些計程車可以議價。是否划算，因人而異。個人認為，堅持打表最保險。
f. 出租小巴比較坑人，需小心避開。
（3）租車自駕在以色列租車自駕存在一定困難。原因是：太容易迷路！
a. 以色列的道路設計充滿智慧，是一道道充滿挑戰的IQ題：
分流掉頭位置難以理解，環形島指向非常複雜，稍不留神就走錯路。
b. GPS信號弱，GPS追蹤速度經常跟不上車行速度，經常起不到導航作用。
c. 以色列路牌設計不太人性化，有不少小道標識語言僅限希伯來語和阿拉伯語，沒法看懂。
d. 城市停車費太貴，超時停車會被拍照，負擔巨額罰單。
e. 以色列司機開車不太文明，各種超車超速頻頻發生，開得稍慢會被他們狂按喇叭，搞得人精神緊張。
當然如果您確實有需要在以色列享受租車自駕的樂趣。有下列溫馨提醒：
a. 可以選擇協力廠商租車平臺，也可以直接選擇國際租車公司下訂單。下單時可選擇全額支付租車費和買好保險。
b. 很多租車公司會以沒車為由，不提供訂單中你選擇的車型，而改成其它他們公司認定的相同價格車型。如果不滿意，必須在提車的時候更換。
c. 以色列租車公司提供的車，和歐洲國家的車況沒法比。這些車的刮擦痕跡比較多，甚至刮擦後任憑車身生銹也不去修理。要再三檢查確認車況一切正常，再提走車。
d. 萬一車出故障，建議馬上到附近的租車公司售後服務點去。他們可以提供免費檢測和修理服務。
3樓 在以色列出行要懂的一點猶太教和其它宗教的風俗習慣每週五日落後到週六日落後為安息日，猶太人停止勞作，商店食肆關門，公交系統停運，人們不操縱用電設備，不生火做飯，甚至不能用手機。特拉維夫的安息日比較世俗化，部分酒吧和24小時連鎖超市仍營業，公務車和計程車保持運行。安息日打計程車比平日加收5%的附加費。
看在哪個城市哪個區了。耶路撒冷很安靜，特拉維夫還行。 人人上車都滴卡，沒卡的也不知道怎麼買票。坐公交不如自己走：以色列老城的路況複雜，有時候，車要兜兜轉轉才到的地方，人走兩步就到了。利用公交的意義不大。
（2）打計程車如果同行朋友超過2人，乘坐計程車是個好選擇。原因是：
a. 公交票價格不便宜。
b. 省時間。外出旅行，一寸光陰一寸金，省時即是省了錢
以色列打車秘笈如下：
a. 在以色列打車，不同車型價格浮動很大。在特拉維夫市區打車往機場，每車150-300謝克爾不等。
b. 與國內不同，打車費用不按整車價算，而是按乘客和行李的數量計算。
c. 加價的情況包括：乘客超過2人，行李超出2大件，在機場叫車，在安息日叫車。
d. 不需給計程車司機小費，服務費已包含在車費內。
e. 某些計程車可以議價。是否划算，因人而異。個人認為，堅持打表最保險。
f. 出租小巴比較坑人，需小心避開。
（3）租車自駕在以色列租車自駕存在一定困難。原因是：太容易迷路！
a. 以色列的道路設計充滿智慧，是一道道充滿挑戰的IQ題：
分流掉頭位置難以理解，環形島指向非常複雜，稍不留神就走錯路。
b. GPS信號弱，GPS追蹤速度經常跟不上車行速度，經常起不到導航作用。
c. 以色列路牌設計不太人性化，有不少小道標識語言僅限希伯來語和阿拉伯語，沒法看懂。
d. 城市停車費太貴，超時停車會被拍照，負擔巨額罰單。
e. 以色列司機開車不太文明，各種超車超速頻頻發生，開得稍慢會被他們狂按喇叭，搞得人精神緊張。
當然如果您確實有需要在以色列享受租車自駕的樂趣。有下列溫馨提醒：
a. 可以選擇協力廠商租車平臺，也可以直接選擇國際租車公司下訂單。下單時可選擇全額支付租車費和買好保險。
b. 很多租車公司會以沒車為由，不提供訂單中你選擇的車型，而改成其它他們公司認定的相同價格車型。如果不滿意，必須在提車的時候更換。
c. 以色列租車公司提供的車，和歐洲國家的車況沒法比。這些車的刮擦痕跡比較多，甚至刮擦後任憑車身生銹也不去修理。要再三檢查確認車況一切正常，再提走車。
d. 萬一車出故障，建議馬上到附近的租車公司售後服務點去。他們可以提供免費檢測和修理服務。
3樓 在以色列出行要懂的一點猶太教和其它宗教的風俗習慣每週五日落後到週六日落後為安息日，猶太人停止勞作，商店食肆關門，公交系統停運，人們不操縱用電設備，不生火做飯，甚至不能用手機。特拉維夫的安息日比較世俗化，部分酒吧和24小時連鎖超市仍營業，公務車和計程車保持運行。安息日打計程車比平日加收5%的附加費。
看在哪個城市哪個區了。耶路撒冷很安靜，特拉維夫還行。