上世紀90年代初， 美國才推出了“長弓”火控雷達， 安裝到阿帕奇直升機上， 即為長弓阿帕奇直升機。 後來俄羅斯也是開始在米28上安裝類似的產品。 以前全世界只有美俄直升機頭上頂個“球”， 也就是可以安裝機載毫米波雷達， 這讓大家相當羡慕， 紛紛希望中國武直也要項一個了。 為啥有如此要求那？理由很簡單：必須的！
以前直升機沒有機載雷達， 不是沒安裝的地方， 而是因地面雜波等， 安裝去上也沒用。 美俄突破了相關技術， 將雷達安裝了上去， 僅以長弓雷達為例， 其探測距離僅8公里， 而且每6秒鐘才能掃描一次， 卻可以測繪地圖， 以保證在夜間等視線不良情況下的飛行， 也可以用於偵察， 預警發現空中或地面目標， 至多一次處理256個目標， 並且篩選出16個首要目標， 也具備為導彈攻擊提供制導的支援能力。
如此性能令美軍不惜成本， 將現役阿帕奇直升機升級是長弓阿帕奇， 也讓中國軍迷羡慕不已， 一直希望我軍的直升機上也列裝同類雷達。
2016年4月， 中國宣佈已完成直升機機載毫米波雷達， 隨後更證明， 其已列裝我軍陸航部隊， 更好的消息為， 從技術角度說， 中國研製成功的為相控陣式數字毫米波雷達，
最早的照片之一
追溯起來的話， 上世紀80年代時， 中國就開始毫米波雷達研製，
如今部隊訓練的照片中， 直19安裝於桅頂上的毫米波雷達照片已很平常， 只不過裝備數量尚少一點， 期待工廠生產的能力提升了！
公開展示了
全球掌握機載毫米波雷達技術的國家僅有美、俄， 中國成為第三個國家， 這個意義不小。 我軍的直19型攻擊直升機主要任務之一， 與敵方直升機爭奪超低空的制空權， 以掩護其他直升機或地面部隊的行動。
從性能上說， 直19完全滿足了直升機空戰的要求， 也有專用的空戰武器， 唯一的問題就是預警， 如何在敵方直升機出現之前， 及時發現其蹤影， 以及提前進行佈置， 避免被打個措手不及， 如今隨著機載毫米波雷達的出現， 問題得到完美的解決， 安裝毫米波雷達之後， 直19作戰能力處到大大的提高，飛行員不必再依賴於肉眼來搜索目標了，依賴雷達即可以在數公里之外，發現目標的行蹤。既便機群之中，只有幾架安裝它，也可以為整個機群提高及時的預警與引導。
直19作戰能力處到大大的提高，飛行員不必再依賴於肉眼來搜索目標了，依賴雷達即可以在數公里之外，發現目標的行蹤。既便機群之中，只有幾架安裝它，也可以為整個機群提高及時的預警與引導。