從今年7月Apollo開放平臺發佈Apollo1.0版本， 到9月發佈Apollo1.5版本以來， Apollo開放平臺迅速吸引了無數海內外開發者和合作夥伴的眼球。 美國時間10月25日， Apollo Meetup技術沙龍登陸美國矽谷， 首次面向海外開發者、工程師和媒體深度剖析Apollo平臺技術進展。 本次技術沙龍在百度新建的第二個矽谷研發中心舉行， 百度總裁張亞勤闡釋了Apollo開放平臺的生態進展。 據悉， 該活動吸引了美國當地共百餘名來自學界、業界人士及媒體參與， ROS、AutomouStuff等美國本土公司作為Apollo生態合作夥伴出席。
（百度自動駕駛汽車亮相活動現場）
“自動駕駛技術進入發展黃金期， 人工智慧正逐漸接過人類手中的方向盤。 ” 張亞勤在技術沙龍現場說到， “我們邀請世界各地的同道中人加入Apollo生態， 合力加速自動駕駛時代的到來， 推動汽車行業的顛覆性變革， 用技術讓人類的出行更加簡單。 ” 百度總裁張亞勤在開場時介紹到。
（百度總裁張亞勤開場致辭）
Apollo開放自動駕駛能力 受全球開發者熱捧
“Apollo自動駕駛能力已達到什麼程度？”
這是到場的海外開發者最關注的問題。
Apollo平臺研發負責人王京傲向現場的開發者介紹了Apollo開放平臺完整的技術架構， 還強調 Apollo 1.5開放的障礙物感知、決策規劃、雲端模擬、高精地圖服務、端到端的深度學習（End-to-End）五大核心能力。
（Apollo平臺研發負責人王京傲與海外開發者在現場交流）
Apollo 還請來了一位矽谷當地的“老朋友” AutonomouStuff。 在Apollo1.5版本正式對外開放後， AutomouStuff的研發團隊僅花費數小時就讓這輛車從1.0升級到1.5版本， 賦予了其晝夜定車道自動駕駛的能力，
對此， AutonomouStuff銷售及業務拓展副總裁Wolfgang Juchmann博士在活動上表示：“一個 Apollo 平臺相當於70家其他合作夥伴， 它將是一個能夠改變自動駕駛行業的破局者。 Apollo平臺開放的代碼非常易用， 從Apollo1.0階段升級到1.5階段只需要幾個小時， 並且新的版本提供了更專業的硬體和軟體功能， Apollo有能力改變自動駕駛的一切。 ”
Apollo基金“雙百計畫”啟動 助力全球自動駕駛研發
“開發者的成功， 就是Apollo的成功。 ”張亞勤在現場揭曉了Apollo的開發者生態全景圖， Apollo將從軟體、硬體、資料集和工具、專項基金、開發者社區、測試場地等方面為開發者提供全方位賦能。 王京傲介紹， Apollo基金已啟動“雙百計畫”， 面向全球創業團隊， Apollo基金未來三年規模將達100億人民幣， 並完成超過100個項目的投資。 同時， Apollo將為生態成員提供專門管道獲取產品資訊， 享有更短供貨週期和專項技術支援。
（Apollo平臺研發負責人王京傲揭曉Apollo基金“雙百計畫”）
不止如此，機器人行業應用廣泛的ROS平臺在活動上表示將與Apollo平臺展開合作，共同推動Apollo自動駕駛汽車的量產。ROS將攜手Apollo增強開發者對自動駕駛行業的認知，雙方還將建立專業的顧問團隊，推動開源軟體在汽車行業的應用,為個人開發者、廠商及政府提供向著更高級別自動駕駛衝鋒的“武器”。
（百度在美國矽谷新建的第二個研發中心）
據悉，此次Apollo1.5開發者沙龍的舉辦地是百度在矽谷的第二個研發中心。今年10月份正式揭曉的這座研發中心擁有最先進的汽車實驗室，將主攻自動駕駛等技術的研發。無論是在矽谷建立專攻自動駕駛的研發中心，還是開展此次技術沙龍活動，都不難看出百度正在積極吸納全球自動駕駛領域的頂尖人才和合作夥伴，共建Apollo生態。
（Apollo平臺研發負責人王京傲揭曉Apollo基金“雙百計畫”）
不止如此，機器人行業應用廣泛的ROS平臺在活動上表示將與Apollo平臺展開合作，共同推動Apollo自動駕駛汽車的量產。ROS將攜手Apollo增強開發者對自動駕駛行業的認知，雙方還將建立專業的顧問團隊，推動開源軟體在汽車行業的應用,為個人開發者、廠商及政府提供向著更高級別自動駕駛衝鋒的“武器”。
（百度在美國矽谷新建的第二個研發中心）
據悉，此次Apollo1.5開發者沙龍的舉辦地是百度在矽谷的第二個研發中心。今年10月份正式揭曉的這座研發中心擁有最先進的汽車實驗室，將主攻自動駕駛等技術的研發。無論是在矽谷建立專攻自動駕駛的研發中心，還是開展此次技術沙龍活動，都不難看出百度正在積極吸納全球自動駕駛領域的頂尖人才和合作夥伴，共建Apollo生態。