G哥想嗦：“長腿何必為難短腿？”電動尾門這個配置， 可以助你一腿之力！
試想一下掃貨歸來的場景， 別人拎著大包小包用手費勁吧啦的“摳”開尾門時， 你只需要輕輕按一下鑰匙或是更高級點的帶有感應功能(俗稱“一腳踢”)的電動尾門， 就可開啟後備箱， 實乃裝13利器也。 。 。 關閉只需按下後備箱裡的關閉按鈕或鑰匙/車內的關閉按鈕， 後備箱就會自動關閉， 解放雙手、無需大長腿， 就是這麼任性！這麼高端裝備的車型動輒也要三四十幾萬起吧？下面這幾款帶“電動尾門”的SUV只要二三十萬，
冠道
冠道是廣汽本田首款中型SUV車型， 一上市就以極具科幻的外觀以及極其寬敞的第二排空間給人們留下了深刻的印象。
途觀L
途觀作為20-30萬區間車型的常青樹， 一直保持著不錯的銷量。 同時， 這代途觀L車型加長了軸距， 使其完全達到了中型SUV的空間水準。 同時， 加速快， 油耗低也是它在同級別車型中較為突出的優勢， 再加上其良好的做工和行駛品質， 難怪被冠以“神車”的稱號。 但是相比其他車型， 相對較高的售價使其性價比一般。 我們推薦的是指導價為27.68萬元的2017款 330TSI 自動兩驅旗艦版以及指導價為28.98萬元的2017款 380TSI 自動四驅豪華版車型， 這兩款車都配有電動尾門。
昂科威
昂科威車型作為中型SUV領域的領軍車型， 其每個月的銷量並不比途觀L車型少， 其實它正是給那些並不太需要7座車的消費者打造的。 其典雅、厚重的外觀設計給人很強的豪華感， 此外， 大面積的木紋飾板還烘托了整車的內飾氛圍。 並且， 像安吉星這類只有高端品牌才有的車聯網服務也是進一步提高了昂科威車主的尊貴感。
另外， 別克一如既往的高優惠也是昂科威車型的殺手鐧， 這才使其保證了較高銷量。 所以，我們推薦的是指導價為25.99萬元的2017款 20T 四驅豪華型、指導價26.99萬元的2017款 28T 四驅精英型以及指導價29.99萬元的2017款 28T 四驅豪華型這些都裝配了電動尾門，同時搭載1.5T動力的20T的部分高配車型也裝備了電動尾門。
銳界
銳界在這幾款車中屬於偏大的身材，也是唯一一款7座車型。其車身尺寸達到4878mm×1925mm×1734mm，軸距為2850mm，20多萬的起售價就能買到這麼一個大傢伙，還是挺誘人的。另外，霸氣的外觀設計風格搭配上堅硬、橫直的車身輪廓線條，突出了美國車的氣場。同時，不錯的操控性以及良好的做工確實不可多得，所以，我們推薦2018款 EcoBoost 245 兩驅豪銳型 7座和EcoBoost 245 兩驅運動型 7座，這兩款車型都是配有電動尾門的。
總結：
如果你沒有上圖中這位妹子（G哥同事，要聯繫方式的抓住機會了…兄弟，我只能幫你到這裡了！）的大長腿，請勿輕易模仿,以免拉傷韌帶…選擇這幾款SUV中的任意一款，也可助你實現狂拽酷炫、高冷霸氣的開關後備箱姿勢。
相比傳統手動開啟的後備箱，擁有一款電動尾門確實比較便利。譬如，像很多身材嬌小的女司機，開啟後備箱角度較大時，還要掂腳才能關閉;而身材高大的男同胞，開啟尾門角度較小時，又容易碰到頭；亦或是你購物歸來，騰不開手時，就知道電動尾門的貼心所在。所以，電動尾門還是很有實用價值的一款裝備。
想要瞭解更多汽車資訊，也可以請關注G哥私人微信帳號“goshijia2018”，我們在群裡等你。
所以，我們推薦的是指導價為25.99萬元的2017款 20T 四驅豪華型、指導價26.99萬元的2017款 28T 四驅精英型以及指導價29.99萬元的2017款 28T 四驅豪華型這些都裝配了電動尾門，同時搭載1.5T動力的20T的部分高配車型也裝備了電動尾門。銳界
銳界在這幾款車中屬於偏大的身材，也是唯一一款7座車型。其車身尺寸達到4878mm×1925mm×1734mm，軸距為2850mm，20多萬的起售價就能買到這麼一個大傢伙，還是挺誘人的。另外，霸氣的外觀設計風格搭配上堅硬、橫直的車身輪廓線條，突出了美國車的氣場。同時，不錯的操控性以及良好的做工確實不可多得，所以，我們推薦2018款 EcoBoost 245 兩驅豪銳型 7座和EcoBoost 245 兩驅運動型 7座，這兩款車型都是配有電動尾門的。
總結：
如果你沒有上圖中這位妹子（G哥同事，要聯繫方式的抓住機會了…兄弟，我只能幫你到這裡了！）的大長腿，請勿輕易模仿,以免拉傷韌帶…選擇這幾款SUV中的任意一款，也可助你實現狂拽酷炫、高冷霸氣的開關後備箱姿勢。
相比傳統手動開啟的後備箱，擁有一款電動尾門確實比較便利。譬如，像很多身材嬌小的女司機，開啟後備箱角度較大時，還要掂腳才能關閉;而身材高大的男同胞，開啟尾門角度較小時，又容易碰到頭；亦或是你購物歸來，騰不開手時，就知道電動尾門的貼心所在。所以，電動尾門還是很有實用價值的一款裝備。
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