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本週五、週六,河南北中部有大霧來襲!鄭州天氣會咋樣?

河南省氣象臺最新預報顯示, 受較強冷空氣影響, 28號傍晚到29號我省將出現較明顯大風降溫天氣。 此次冷空氣過程會明顯改善大氣擴散條件,

利於全省霧、霾的減弱消散。

據省氣象臺消息, 預計本次大風降溫過程全省將有4~5級偏北風, 北中部地區局部陣風6~7級;全省最高氣溫較前期下降6~8℃, 其中30日早晨豫北和西部山區的部分地區最低氣溫可降至4℃以下, 將出現輕度初霜凍。

氣象專家建議相關部門按照職責做好防大風工作:颳風時行人不要在看板、臨時搭建物等下麵逗留;有關部門和單位注意森林防火;需防範大風對設施農業的影響;前期需防範低能見度對交通帶來的不利影響, 機場、高速公路等需加強交通管理, 保障安全。

具體天氣預報如下

天氣預報

26-28號白天, 全省晴天到多雲, 將出現靜穩天氣。

27-28號夜裡到上午, 除西部以外的其它地區將出現大霧天氣,其中北部和東部地區的部分地區將出現能見度小於200米的濃霧;全省大氣污染氣象條件將達到4~5級,

不利於污染物稀釋和擴散。

28號傍晚-29號, 西部、北部的部分地區有零星小雨;其它地區多雲。 受較強冷空氣影響, 全省自北向南轉偏北風4~5級, 北中部地區局部陣風6~7級;全省最高氣溫將下降6~8℃。

29號上午轉為有利擴散的氣象條件, 霧、霾逐漸減弱消散。

30號早晨豫北和西部山區的部分地區最低氣溫可降至4℃以下, 將出現輕度初霜凍。

30-31號, 全省晴天轉多雲。

鄭州市區今天夜裡到明天白天:晴天, 11度到24度;明天夜裡到後天白天:晴天, 12度到24度。

相關連結

靜穩天氣——霧和霾的小夥伴

省氣象局有關人士說, 靜穩天氣通常是指近地面風速小、大氣穩定的一種低層大氣特徵,

大氣持續靜穩, 易形成霧霾天氣。 靜穩天氣指數可以反映大氣污染擴散的綜合氣象條件。 指數越大, 發生或維持大氣污染的可能性就越大, 大氣污染的程度就越高。

秋冬季是靜穩型天氣高發季節。 但是靜穩天氣只是產生霧霾天氣的必要條件, 並不是充分條件。 霧霾天氣的產生, 還與本地污染物的持續累積有較大關係。 為此, 省氣象臺建議, 此次靜穩天氣過程將導致能見度明顯降低和污染物的累積,應提前採取污染減排措施, 加強大氣污染源的管控和重污染天氣應急處置工作。

大霧天氣, 你會使用車燈嗎?

小編提前跟大家盤點一二

希望對你有用

霧天開霧燈還是雙閃?

答案:霧燈

關於霧天該開雙閃還是霧燈,

爭議最大的無非是很多人覺得開雙閃會比開霧燈更顯眼, 那麼事實情況是不是這樣的呢?其實不是的, 雙閃只是看起來“顯眼”, 但實際效果實際效果根本無法與霧燈相比。

雙閃燈沒有經過像霧燈那樣的特殊設計, 發出的光線是類似尾燈那樣的不規則散射,

而非規則的輻射狀;其次, 雙閃燈的亮度遠不如霧燈。

在相同距離的情況下, 開霧燈的黑色車輛明顯要比開雙閃燈的白車更顯眼。 所以, 霧燈的光源、亮度, 比雙閃更適合能見度低的天氣。

開雙閃比沒開好?

這個真不一定

雙閃全名是“危險報警閃光燈”, 顧名思義, 就是緊急情況下用於示意其它車輛減速慢行或者停車的信號燈。 如果在正常行車過程中開啟, 會讓後車無法判斷前車意圖, 不知道前車是靜止還是在行車, 當真正遇到危險, 需要後車及時停車時, 後車可能因來不及停車發生意外。

交規中允許開啟雙閃的情況是怎麼樣的?

我們常說按規行使,這確實是毋庸置疑的。但實際情況是,有時我們對交規的理解也有偏差。國內交規規定在雨霧天需要開啟雙閃的前提是“高速公路”。

高速公路能見度差開啟儘量多的燈光警示,這很正常。但很多車友將這條交規“挪用”到了城市道路,這就不妥了。

城區道路能否隨意開啟雙閃呢?

城市道路分叉多,跟高速一條道走到黑全不一樣。城市道路有臨時停車的,有要併入分叉道的,有害怕雨天不敢駕駛的,還有各種緊急情況讓人防不勝防。

但是請注意,城區道路霧天行車,只要不是能見度惡劣到全部要停下來,雙閃就不應當開啟。否則後車怎麼判斷前車行蹤?有霧燈加上大燈足以警示。

友情提示:

霧天正常行車過程中開雙閃是不可取的,一是雙閃在霧天的穿透力沒有霧燈強,二是霧天開雙閃會嚴重影響後車的判斷,給行車留下了很大的安全隱患。

霧天行車正確的做法是:打開前後霧燈,如果視線不太好時還應該開啟近光燈,但切記不可開啟遠光。

【雪天霧天行車要領】

1.控制好行車速度;

2.打開前後霧燈或雙蹦燈;

3.若後車距離太近,可輕點幾下刹車,但並非真刹車,刹車燈亮起後提醒後車注意;

4.起步一定要放緩慢,切忌突然加速、制動或猛打方向盤;

5.制動時儘量用點刹,不要一腳踩死;

6.最好利用檔位制動;

7.儘量放慢車速;

交規中允許開啟雙閃的情況是怎麼樣的?

我們常說按規行使,這確實是毋庸置疑的。但實際情況是,有時我們對交規的理解也有偏差。國內交規規定在雨霧天需要開啟雙閃的前提是“高速公路”。

高速公路能見度差開啟儘量多的燈光警示,這很正常。但很多車友將這條交規“挪用”到了城市道路,這就不妥了。

城區道路能否隨意開啟雙閃呢?

城市道路分叉多,跟高速一條道走到黑全不一樣。城市道路有臨時停車的,有要併入分叉道的,有害怕雨天不敢駕駛的,還有各種緊急情況讓人防不勝防。

但是請注意,城區道路霧天行車,只要不是能見度惡劣到全部要停下來,雙閃就不應當開啟。否則後車怎麼判斷前車行蹤?有霧燈加上大燈足以警示。

友情提示:

霧天正常行車過程中開雙閃是不可取的,一是雙閃在霧天的穿透力沒有霧燈強,二是霧天開雙閃會嚴重影響後車的判斷,給行車留下了很大的安全隱患。

霧天行車正確的做法是:打開前後霧燈,如果視線不太好時還應該開啟近光燈,但切記不可開啟遠光。

【雪天霧天行車要領】

1.控制好行車速度;

2.打開前後霧燈或雙蹦燈;

3.若後車距離太近,可輕點幾下刹車,但並非真刹車,刹車燈亮起後提醒後車注意;

4.起步一定要放緩慢,切忌突然加速、制動或猛打方向盤;

5.制動時儘量用點刹,不要一腳踩死;

6.最好利用檔位制動;

7.儘量放慢車速;

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