之前有一帖子特別火， 就是開這些車的人都是什麼樣的人
比如：
卡宴=暴發戶
奧迪=高速超速著
五菱宏光=秋名山賽車手
…………
一下給很多人扣下帽子。
這篇文章導致了好多人在買車都事後會有一個需求：
買什麼車能顯得我地位高、有錢？
好多人會想買A8， 賓士S， 賓利， 但是實際上我會推薦：帕薩特、奧迪A6L黑色， 富豪
今天來說的就其中一款——富豪
在我的眼裡每輛車都是有性格的
奧迪——科技極客達人， 光影魔術師
寶馬——不說操控就不是寶馬
賓士——“我們再一次的發明了汽車”
比亞迪——新能源才是我牛x的地方
寶沃——各位客官老爺我真的是德國品牌， 相信我
…………
但是說到富豪， 每一個人都會覺得它跟杜蕾斯， 岡本一樣守護你人生安全的品牌
一想到這車就只會想到——安全
這車自身就自帶高冷技能， 這可能是瑞典人的特徵。
每次說起豪華品牌都會說BBA， 老是忘了這個北歐品牌。 在我爸媽的眼裡， 這可一個很豪華的品牌。
最起碼在老一輩的眼裡是這樣的。
之所以到現在這個要跟凱美瑞競爭的地步， 有很多原因， 但是不妨礙今天我想說而這輛車。
富豪S60
這是一輛2013款的S60
2012年11月比利時根特工廠生產的， 純進口。
T5次頂配， 新車34.29w， 目前二手車行情17萬左右。
13款是中期改款前最後一版， 之後前燈就變成了一體式
發動機型號B5204T9， 2.0T， 直列五缸， 參數213匹， 300牛米。 富豪自主研發， 用來替換13款之前福特的四缸發動機， 動力有所下降（240匹， 320牛米）
用福特發動機的日子也是富豪最黑暗的時期
6擋愛信自動變速箱， 型號TF-80SC， 13款開始用這台變速箱替換之前的福特6速雙離合。 檔杆造型也發生了變化。
零百8s， 比之前福特動力的S60慢點， 變速箱托後腿。
這車前排座椅是主動安全座椅， 頭枕高度不可調， 被追尾會主動後移提供緩衝。
既然是富豪，全系標配 city safety 太正常了，可在系統裡設置開啟或關閉，開啟後，時速低於30，檢測到前方可能會發生碰撞時會自動刹停。
玩碰撞可能是富豪最擅長
12年美國iihs首次引入小重疊面碰撞（正面25%，時速60），首批測試車型只有S60和謳歌TL獲得了“優”的評價（同期測試的還有c級、3系、a4,、cc、英菲尼迪G、IS、ES）
說到開起來的感覺，其實一直都忽略了富豪的能力。
這輛車開起來雖然沒有寶馬那麼靈動，但是也會跟奧迪是一個水準。
開這個跟一般的豪華品牌沒有什麼區別，手感很好，空間方面可調節的東西很多，除了雷克薩斯，這是一個讓我特別舒服的車輛。
油耗不低，11L左右。
其實最要關心的是這車的後期維修保養。
每10000公里小保養，每20000公里大保養。機油量5.5L，小保只換機油機濾是800，大保根據換的東西不同，價格在2400-4000之間。（保養手冊上顯示，每行駛10000公里需要更換機油機濾和空調濾芯，每隔20000公里更換汽油濾芯和空調濾芯，每行駛60000公里更換火花塞、自動變速箱油、刹車油和防凍液）
缺點：異響多，油耗高，後排空間小，後排中央扶手太短，後備箱空間小，雷達回應慢，多媒體系統回應慢，碳罐易壞（13款特有毛病），後刹容易偏磨（很多車主反映三四萬公里就要換後刹車片），蓄電池壽命短。
auto hold不好控制，等紅燈時輕踩刹車就會啟動
造型很運動，但是操控不運動，車頭重，推頭
S60的北極星版本動力很強，2.0機增+渦輪，367匹，470牛米，四驅，但是零百只有5.2秒
國外有人爆改S60，極速能達到382km/h：
好了這一期的吱道不知道就到此結束了，看二條還有更精彩的內容。
我們下期再賤
既然是富豪，全系標配 city safety 太正常了，可在系統裡設置開啟或關閉，開啟後，時速低於30，檢測到前方可能會發生碰撞時會自動刹停。
玩碰撞可能是富豪最擅長
12年美國iihs首次引入小重疊面碰撞（正面25%，時速60），首批測試車型只有S60和謳歌TL獲得了“優”的評價（同期測試的還有c級、3系、a4,、cc、英菲尼迪G、IS、ES）
說到開起來的感覺，其實一直都忽略了富豪的能力。
這輛車開起來雖然沒有寶馬那麼靈動，但是也會跟奧迪是一個水準。
開這個跟一般的豪華品牌沒有什麼區別，手感很好，空間方面可調節的東西很多，除了雷克薩斯，這是一個讓我特別舒服的車輛。
油耗不低，11L左右。
其實最要關心的是這車的後期維修保養。
每10000公里小保養，每20000公里大保養。機油量5.5L，小保只換機油機濾是800，大保根據換的東西不同，價格在2400-4000之間。（保養手冊上顯示，每行駛10000公里需要更換機油機濾和空調濾芯，每隔20000公里更換汽油濾芯和空調濾芯，每行駛60000公里更換火花塞、自動變速箱油、刹車油和防凍液）
缺點：異響多，油耗高，後排空間小，後排中央扶手太短，後備箱空間小，雷達回應慢，多媒體系統回應慢，碳罐易壞（13款特有毛病），後刹容易偏磨（很多車主反映三四萬公里就要換後刹車片），蓄電池壽命短。
auto hold不好控制，等紅燈時輕踩刹車就會啟動
造型很運動，但是操控不運動，車頭重，推頭
S60的北極星版本動力很強，2.0機增+渦輪，367匹，470牛米，四驅，但是零百只有5.2秒
國外有人爆改S60，極速能達到382km/h：
好了這一期的吱道不知道就到此結束了，看二條還有更精彩的內容。
我們下期再賤