這兩天，
你有沒有被下麵這張圖片刷屏？
“機動車斑馬線不禮讓行人
抓拍系統被緊急叫停”？
這， 是怎麼回事？
其實， 這段時間來
“機動車斑馬線禮讓行人”引起了大家的熱議，
這張圖片出現在朋友圈後，
立刻引起了瘋狂轉發~
但真相是這樣嗎？
▼
蜀黍負責任地告訴你：
假的！
圖是假的！
禮讓斑馬線叫停也是假的！
此圖為謠言， 請勿傳！！！
斑馬線依然是要禮讓行人的！
不少司機以為， 斑馬線前提前減速， 速度很慢通過， 就等於禮讓行人， 這是非常錯誤的。 《中華人民共和國道路交通安全法》第四章道路通行規定第一節第四十七條：機動車行經人行橫道時， 應當減速行駛；遇行人正在通過人行橫道， 應當停車讓行。
減速 ≠ 禮讓行人
圖中白色小汽車的行為
就不屬於禮讓行人！
鹽城的司機們，
一定記清楚了
是完！全！停！下！
不過， 司機朋友們也不用害怕
接下來七張動圖把
如何在斑馬線禮讓行人
說得明明白白
只要按規定開車
就不用再擔心扣分罰錢了~~~
道路情況一：機動車行經人行橫道
行人步入斑馬線， 第③車道車輛必須讓行， 行人開始通過斑馬線， 所在車道車輛和下一車道車輛必須讓行， 行人到達中央綠化隔離帶或雙黃線， 下一車道車輛必須讓行。
道路情況二：機動車遇行人正在通過人行橫道
機動車行經人行橫道時，遇行人正在通行人行橫道，應當停車讓行。道路中央有雙黃線或隔離欄，無綠化隔離帶，行人步入斑馬線，車輛必須讓行。
道路情況三：機動車、非機動車混行
行人步入斑馬線，車輛必須讓行。
道路情況四：道路中央有綠化隔離帶
道路中央有綠化隔離帶，當行人未跨越圖中綠化帶虛擬延長線，②車道上的機動車需要停車讓行，當行人跨越圖中綠化帶虛擬延長線，①、②車道上的機動車應當停車讓行。
道路情況五：交叉路口右轉車輛
《中華人民共和國道路交通安全法》實施條例第三十八條：紅燈亮時，右轉彎的車輛在不妨礙被放行的車輛、行人通行的情況下，可以通行。遇到有行人通行時，應當停車讓行。在有多相位信號燈的路段，紅燈亮時，右轉彎車輛也不得通行。
道路情況六：交叉路口左轉車輛
行人步入斑馬線，車輛行經交叉路口轉彎時，左轉車輛必須讓行。
禮讓斑馬線既能體現司機的素養
也能得到行人善意的回饋
9月16日，邯鄲一小男孩看到公車司機在斑馬線前及時停車，匆匆而過的他恭敬地疊著雙手，向司機深深一鞠躬，“能為行人讓路的司機叔叔阿姨都值得我們尊重，所以我想鞠躬感謝他們。”小男孩這樣說。
文明禮讓也是中華民族的傳統美德
在面對斑馬線行人時
我們都應該多一些耐心
多一些愛心
斑馬線要真正成為安全的行人之道
需要每一位元交通參與者的自律
無論是機動車駕駛員還是行人
都需要自覺遵守交規
樹立安全交通意識
讓文明出行成為一種習慣
認同的，請點贊！
機動車行經人行橫道時，遇行人正在通行人行橫道，應當停車讓行。道路中央有雙黃線或隔離欄，無綠化隔離帶，行人步入斑馬線，車輛必須讓行。
道路情況三：機動車、非機動車混行
行人步入斑馬線，車輛必須讓行。
道路情況四：道路中央有綠化隔離帶
道路中央有綠化隔離帶，當行人未跨越圖中綠化帶虛擬延長線，②車道上的機動車需要停車讓行，當行人跨越圖中綠化帶虛擬延長線，①、②車道上的機動車應當停車讓行。
道路情況五：交叉路口右轉車輛
《中華人民共和國道路交通安全法》實施條例第三十八條：紅燈亮時，右轉彎的車輛在不妨礙被放行的車輛、行人通行的情況下，可以通行。遇到有行人通行時，應當停車讓行。在有多相位信號燈的路段，紅燈亮時，右轉彎車輛也不得通行。
道路情況六：交叉路口左轉車輛
行人步入斑馬線，車輛行經交叉路口轉彎時，左轉車輛必須讓行。
禮讓斑馬線既能體現司機的素養
也能得到行人善意的回饋
9月16日，邯鄲一小男孩看到公車司機在斑馬線前及時停車，匆匆而過的他恭敬地疊著雙手，向司機深深一鞠躬，“能為行人讓路的司機叔叔阿姨都值得我們尊重，所以我想鞠躬感謝他們。”小男孩這樣說。
文明禮讓也是中華民族的傳統美德
在面對斑馬線行人時
我們都應該多一些耐心
多一些愛心
斑馬線要真正成為安全的行人之道
需要每一位元交通參與者的自律
無論是機動車駕駛員還是行人
都需要自覺遵守交規
樹立安全交通意識
讓文明出行成為一種習慣
認同的，請點贊！