根據《巴爾的摩太陽報》報導， 儘管距離建成地下超級高鐵的夢想還很遙遠， 但是埃隆·馬斯科的“Boring Project”仍在繼續推進。 在完成首個試驗性隧道之後， Boring公司已經得到馬里蘭州政府的許可在該州境內挖掘大約16公里長的地下隧道， 並且這段隧道未來將成為紐約至華盛頓地下超級高鐵的組成部分。
儘管尚不瞭解聯邦政府是否也會批准， 但是， 在洛杉磯附近完成的約3公里長的試驗隧道表明， 馬斯科的超級高鐵並非幻想， 而是真有可能成為未來。
根據《巴爾的摩太陽報》報導， 儘管距離建成地下超級高鐵的夢想還很遙遠， 但是埃隆·馬斯科的“Boring Project”仍在繼續推進。 在完成首個試驗性隧道之後， Boring公司已經得到馬里蘭州政府的許可在該州境內挖掘大約16公里長的地下隧道， 並且這段隧道未來將成為紐約至華盛頓地下超級高鐵的組成部分。
儘管尚不瞭解聯邦政府是否也會批准， 但是， 在洛杉磯附近完成的約3公里長的試驗隧道表明， 馬斯科的超級高鐵並非幻想， 而是真有可能成為未來。