因為寶沃BX5事件， 把38號和李老鼠推上了風口浪尖， 事實也好， 炒作也罷；事情發生了， 大家還是笑笑就好， 畢竟大家看他們還是沖著車去的。 今天小編給大家盤點一下國內幾大著名車評人， 排名不分先後。
顏宇鵬
首先是顏宇鵬， 先把yyp講出來， 是有個人感情色彩在裡面的， 首先我特別喜歡看他的ASK yyp， 這是一個尊重知識的車評人；從創立新車評， 到成立大家車言論自媒體。 我也一直跟隨者他的腳步在成長。 他那詳細和頗有親和力的笑容一直吸引著我， 對車子的解說詳細， 但是對車子的缺點也是一筆帶過， 總是不得罪廠家的老好人形象。 熱衷於日系車， 擁有馬自達和BRz兩輛平民跑車。
胖哥 -楊力
胖哥也是國內最早的車評人之一， 他應該是國內車評的開創者， 現在轉戰新浪， 胖哥以語言幽默風趣著稱， 語速較慢比較有自己的感情色彩， 喜歡越野， 現在在車評人中關注度是比較高的了。
陳震， 曾經的三環十三郎， 離開汽車之家後創立了蘿蔔合作社， 旗下有幾個節目， 其中最有看點的非越野路書莫屬， 曾經唯一的女車評人初曉敏也離他而去， 這段時間， 蘿蔔合作社的產品不多， 且測評不到最新車型， 旗下的幾個車評人知名度也不高。 總覺得陳震的測評很難保證公正、客觀、中立。
38號應該是國內最有爭議也最個性的車評人，
其標榜客觀、公眾、中立，
給人的感覺就是有錢，
測評的車是自己買的，
但因為寶沃BX5，
被人抓住了小尾巴，
之後和李老說的撕逼大戰鬧得沸沸揚揚。
視頻中敢於指出缺點，
對外觀不做過多評論，
也是後起之秀。
李老鼠
李老鼠也是自媒體新星， 可惜的是只評測二手車， 其幽默搞笑的風格深受大家喜愛， 前段時間被58同城相中， 風頭2000萬， 這足以證明李老鼠的能力。 大家也都特別想看他評測新車， 總有一天李老鼠會踏上這一步。 、
對於這次兩人的互懟， 我更支持李老鼠， 如下是我的觀點：二手車車評人是最實在的， 因為有線下二手車業務做支持， 比較不會拿人手短。 做視頻既可以為觀眾普及專業知識還可以提高自己團隊知名度， 反過來促進線下業務發展， 良性迴圈，利人利己。
良性迴圈，利人利己。