我就一土生土長的老陝。 陝北出生成長, 關中大學, 定居, 陝南也經常出沒。 外地人可能不知道, 我大陝北、關中、陝南, 不僅口音不同, 地貌也完全不同。 陝北黃土高原, 千溝萬壑, 陝南秦嶺腹地, 崇山峻嶺。 關中八百里秦川, 平原地區。 回老家上陝北, 每年去N次陝南專案部, 都需要用車。 反正公司有車補, 不買車多吃虧。
去年開始物色, 經常跑高速, 動力要好, 底盤要扎實, 開到120絕對不能飄。
空間也不能小, 兒子快生了, 後備箱至少要裝得下折疊式兒童車。
一度很喜歡淩渡, 優惠大, 動力杠杠的。 唯一糾結的是DSG, 論壇上一堆吐槽的。 我甚至去4S店蹲首車主, 希望問到一手資料, 結果等了半天沒一個淩渡車主, 問不到可靠資訊, 我是不敢貿然入手的, 萬一砸手裡就麻煩 。
後來老婆說昂克賽拉好看, 我們單位就有個小姑娘開這車, 試駕了一下, 確實好開, 2.0自然吸氣發動機相當線性,
看到思域, 老婆說這車長的就像個肌肉男, 她喜歡溫柔型的。 我心說幾千萬的超跑, 個個都man的很, 難道這不是優點麼?先不考慮樣子, 看內涵。 後排空間比昂克塞拉大是肯定的, 我坐進去還有一拳頭以上。 這車的後排空間對有孩子的家庭至關重要, 你想要是抱著孩子坐後面, 等於兩個縱向坐後排, 縱向空間必須得夠才能施展得開。 思域相比昂克, 這點是加分的。 然後我試了下車, 嚇一跳。 動力和 昂克不相上下, 也是很猛那種。 特別是變速箱, 感覺比昂克還快。 當然相比底盤的調校, 我可能略傾向昂克。 不過也只是相對而言, 思域的底盤也算得上扎實。 瞭解了各自的所長所短,
本來想為了老婆選紅色, 後來要說等兩月之久, 還是算了, 就要白色得了。
一張自由飛翔壓軸。
作為家用車, 思域基本是個性最鮮明的那種, 我也不喜歡隨大流, 所以選它, 個人還是比較得意的。
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