【硬度快訊 3月8日消息】 如今摩拜， ofo等共用單車項目火遍大江南北， 借著這個勢頭， 共用電動車也開始出現在人們眼中， 也想要在共用經濟中分得一碗羹。
與共用單車不同， 共用電動單車在出現時由於速度過快、難以把控等問題備受大眾質疑。
此前有媒體報導， 由於不符合上牌標準， 北京市緊急叫停了名為小蜜的共用電動單車。 但是近日在北京街頭頂風上線了一批名為電斑馬的共用電動車。
計費與投放
據小編瞭解， 電斑馬的使用價格為8元/小時， 每單繳1元保險費， 不採用預交費和押金的方法。
電斑馬客服表示， 平臺目前大部分電斑馬共用電動單車投放于朝陽區， 已經投放約700輛， 2017年預計在北京市投放2萬輛共用電動單車。
涉嫌違規
電斑馬客服透露， 電斑馬車輛雖未上牌但是符合上牌要求。
實際上， 電斑馬速度最高可達35/公里， 重量超過40公斤， 違反了電動自行車通用技術條件， 同時涉嫌無牌上路。
騎行中比較突出的問題
首先是點位不準確， 不能及時準確的取。
其次在車輛預約成功後難以啟動， 並不時發出報警。
最後， 共用電動車的還車方式不靈活， 只能固定地點還車， 且存在鎖車後扔計費問題。
共用單車在共用經濟中大放光彩， 但是共用電動車的尚存在諸多問題。 創業不像打遊戲， 輸了可以接上幣繼續玩， 希望創業者能靠譜一點。 也希望電動車共用的項目能在完善一些。 切實給我們的出行帶來便利。 （文：硬度簽約作者 天明）