國人認為日系車皮薄的說法傳到日本，日本線民炸鍋了！

說起日本車， 大部分消費者會認為日本車不安全， 車皮薄不耐撞。 而中國消費者的這種評價也傳到了日本人那裡。

前段時間，

日本的一些網站和論壇就出現了中國人認為日本車不安全的相關內容， 這也在日本網友間展開了激烈討論。 對於中國人認為日本車不安全的看法， 日本網友是如何評論的， 下面我們就一起來看看。

我認為日本車追求的是在較小的車身內可以擁有較大的空間，

比較經濟實用。 這就是本田宗一郎的"Man Maximum， Machine Minimum"， 即"人乘坐空間最大化， 機器佔用空間最小化"的理念。 因此， 日本車為了確保碰撞安全性， 製造出了可以吸收衝擊力的車身。 在道路狹窄， 大型車通行困難的東南亞地區， 日本車很受歡迎， 而在中國卻恰恰相反。



如今， 中國社會還是以汽車來彰顯社會地位的時代， 還不是讓駕駛汽車成為樂趣的時代。 日本車與過去相比車門的確厚了不少。 日本技術值得稱讚的地方難道不是材料的使用方式嗎？車身的輕量化雖然使車皮變薄， 但強度並沒有變弱。

在海外並沒有銷售的日本國產小型車在設計方面就沒有考慮要在高速公路上行駛， 車身強度不高是事實。 在海外銷售的汽車的車皮薄， 是考慮到燃油效率方面， 另外削減成本也是一方面。