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從京杭大運河到南水北調工程,國家為什麼要跨流域調水?

從京杭大運河到南水北調工程, 數千年來國家為什麼熱衷於跨流域調水?這個問題很多人一定都想過!

如果你做一個隨機的採訪:提到古代中國的偉大工程你最先聯想到什麼?很多人的答案一定會是北京故宮、八達嶺長城、秦始皇陵兵馬俑、京杭大運河、都江堰、阿方宮、大明宮、圓明園等等。 小編寫不下去了, 實在是太多太多了!

那麼問題換一下:提到中國現代的偉大工程你會想到什麼?很多人會想到:探月工程、高鐵、跨海大橋、三峽大壩、南水北調、青藏鐵路、航母。

京杭大運河沿岸繁榮景象

毫無疑問, 這些工程之所以偉大, 都在於其耗資巨大, 建設週期長, 而且是由國家出鉅資建設。 更嚴重的是, 在生產力低下的古代, 為了建設這些工程, 秦朝因修長城而陳勝舉義、烽煙四起;隋朝因京杭大運河的建設而天下大亂、群雄並舉而被歷史拋棄。

那麼這些古代的帝王在生產力如此低下的情況為何要去建設這些世紀工程呐?!

很多人說隋煬帝是為了收羅江南的美女。 真的是貪圖揚州的景色與美女而不惜人力物力建設運河嘛?別鬧了, 人家可是皇帝, 而且是一位有雄心壯志的君王。

一江清水向東流

當然, 在現代社會, 科技進步帶來了生產力的不斷提高, 建設工程變得容易了許多, 但是建設南水北調工程對於國家來說, 依舊是一筆巨大的開支。 那麼國家為什麼要搞南水北調呐?答案很簡單:

功在當代, 利在千秋!為天下百姓計, 為國家利益計, 為子孫後代計。

京杭大運河的開挖和修建, 築造了我國南北交通的大動脈, 為我國南北方的物質交換和交流做出了不可磨滅的貢獻。 使中國兩千年的經濟長盛不衰, 南北交流從未間斷, 鞏固了國家的統一和團結。 使中國在幾次面對外族入侵、民族危難之際都得以恢復、維持和重建中華正統。

漕運衙門專門負責運河的維護和南北方的物質運輸

而南水北調工程更是為了緩解和協調空間性缺水。

中國水資源總量排世界第六, 但人均水資源只占全球人均的四分之一。 是世界上公認的貧水國家。 就是這樣的水資源現狀下, 中國因為特殊的季風氣候和東南低西北高的地形構造, 造成了中國水資源分佈極其的不均, 整體而言,

南方多, 北方少, 東邊多, 西邊少, 從東南向西北依次遞減的水資源分佈狀況, 而中國的重工業基礎和行業有多分佈在北方城市, 北方許多城市已經處於嚴重的資源型缺水狀態, 地下水位元逐年降低, 海水不斷侵入沿海城市的地下水層中, 山東沿海, 天津沿海, 遼寧沿海地區的地下水已經開始出現咸化, 黃河三角洲地區更是鹽鹼化嚴重, 需要每年在農閒時淡水沖鹽鹼才能繼續耕種......

水資源分佈圖

所以國家在這種水資源現狀下,不得不協調南北方的水資源,進行調水工程的建設。所以希望以前對此有所誤解的朋友們,能夠理解國家做出此大的決定是為了百姓計,為了子孫後代謀福利!

南水北調中線水源地——丹江口水庫美景

可謂是功在當代,利在千秋!再次向水源地同胞們說一聲謝謝!你們的付出,換來了更多人更長久的幸福!

水資源分佈圖

所以國家在這種水資源現狀下,不得不協調南北方的水資源,進行調水工程的建設。所以希望以前對此有所誤解的朋友們,能夠理解國家做出此大的決定是為了百姓計,為了子孫後代謀福利!

南水北調中線水源地——丹江口水庫美景

可謂是功在當代,利在千秋!再次向水源地同胞們說一聲謝謝!你們的付出,換來了更多人更長久的幸福!

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