國慶長假當然不能浪費， 沒有時間準備簽證， 於是確定美國， 十年簽證說走就走。 選了幾個國家公園， 繼續在美西畫了個圈。
機票沒有了簽證的麻煩，
酒店還是和上次一樣， 邊走邊定。 連第一晚的落腳點都沒定， 結果在浦東機場換登機牌時居然要留個美國的地址， 這才臨時在機場用手機在攜程上定了第一晚酒店。 當然再美國入境時要填入境卡也要用到這地址的。 太自由行了， 連基本的準備也省略掉了。 除了拉斯維加斯一晚外， 全程都住的汽車旅館， 一是因為我們對這不挑剔， 二是基本都在城市外跑， 都沒怎麼進城。 來， 和這大傢伙合個影。
租車還是租租車， 定的大切， 10天， 3200人民幣。 因為要去的都是國家公園， 特別定個四驅。 結果發現Alamo的大切都是限量版， 要的話需要加錢的。 在太陽底下等了快半小時也沒見到普通版大切， 最後只好拿了個現代勝達菲。 這為我們後續的行程埋下的隱患。
已經是第二次首爾轉機了， 機場裡專門有個傳統文化的場地， 可以免費動手學做韓國傳統的一些手工藝品， 還有表演。 這次是個美女表演， 傳統的服裝， 拉著像中國二胡似的樂器， 音樂哀婉， 吸引了不少人駐足。 轉機有這麼地道的體驗， 倒是很有特色。
吳大衛：沒有買票， 只好在這擠擠了。
韓國的航空都會準備些特色餐， Ssambap， 沒聽懂， 要了再說。 有飯， 有湯， 還有盒菜葉子， 不知道怎麼吃， 左瞧右瞧， 西葫蘆畫瓢， 拿葉子包飯菜沾醬吃。 吃了一半發現原來還是有說明書的。 味道還不錯。
吃完打盹， 突然感覺天降小雨， 仔細研究， 居然是從上面的行李艙縫裡往下漏水。 趕緊喚來空姐查看， 行李艙裡沒啥可疑物品， 沒找到根本， 只好拿了些紙巾貼在漏水處。 坐了這麼多次飛機， 估計有這麼遭遇的恐怕沒幾個。
晚了半個多小時落地，這次出海關和上次來有了變化。凡是以前來過美國的，都可以走自助通道，在機器上掃描護照，選擇簡單的幾個資訊，然後列印出張紙，到一邊的兩個通道，交了紙，回答個簡單的問題，然後就當行了，基本沒有排隊。不過豬和我一樣走的自主通道，但是在機器上列印不出紙來，問了工作人員，讓他回到正常通道排隊出關。出了關不讓旁邊等待，我只好先下樓取行李。這380大飛機，搭的人多，行李也多，等了半天，行李帶轉了一圈又一圈，望眼欲穿才看到自己的箱子。可是等我箱子取好，豬還沒出來，有點擔心這個不會外語，又沒有機票行程單的人，會不會被卡住遣返。還好，雖然等的久了點，這只不會英語的豬還是出現在了下來的電梯上。
出關，拿完車，已經中午都過了。直接導航去今晚的落腳點Visalia，這是離第二天紅杉國家公園的比例近的小鎮。飛了十多個小時，又是一天一夜沒睡，這段雖然只有200英里不到，開的還是比較辛苦。邊開邊找高速旁的吃飯地方，居然看到個outlets，然後就殺過去了。這才到達米國土地，還沒吃沒喝，就直接先血拼了。到達旅館前，先找了個沃爾瑪，買了必須物資，水，麵包，速食麵，水果。
豬帶了套戶外用的爐頭和小鍋子，然後居然在這找到了氣罐。於是後面燒熱水和煮速食麵就落實了。小插曲是超市結帳付錢，裝氣罐的袋子漏拿了，一直到旅館入住，整理東西時才發現少了樣。我對米國這點還是比較相信，所以直接開回去，果真我還沒開口，那個收銀員直接就把氣罐遞給了我。
米國的Motel配置基本一樣，空調，電視，冰箱，微波爐。從40多刀到70多刀不等，要求不高的話，還是很方便實惠。
今天的行程是紅杉國家公園和國王谷國家公園，晚上住在優勝美地附近。淘了張國家公園年卡，所向無阻，一路暢通。從地圖上看兩個公園是連在一起的，早上出發定了紅杉國家公園，開始方向還對的，但是後面導著從大路開到小路到未鋪裝路到搓板路到越野路…最後徒步道只能原路返回，繼續原來的大路開，最終到了紅杉國家公園。呃，路上還壓死了只過馬路的松鼠。來來，先科普下公園知識。美國紅杉樹國家公園 （Sequoia National Park）成立於1980年，是美國的第三個國家公園。令紅杉國家公園遠近聞名的是園內的珍稀樹種紅杉木。紅杉木是世界上最龐大的生物，它有火災後自愈功能，被公認為世界上最有價值的樹種之一。美國紅杉木國家公園是世界上最大的原始巨林區，號稱"紅杉帝國"。
在這裡我們都是小人國來的
紅杉樹又高又直
樹根，天然的藝術作品。你看到吳大衛了麼？
Tunnel Log，一棵巨杉橫倒在行車道上，公園的工作人員就把路正上方的樹木挖出了一個洞，於是形成了個有趣的景點。
到處都是這樣高大的杉樹，放個豬上去體現下對比。
倒下的大樹，內部空心成了樹洞
The General Grant Tree，世界上第三大樹，需要大約20個人才能圍起來。實在太大了，塞不進相片裡。話說在這裡碰到法國，韓國的旅行團，不過沒有中國的，他們都還在最熱門的那幾個公園。
紅杉公園裡就一條主路，沿著它從南往北開到頭，連接著洲際公路180，順著180往東就進了國王谷國家公園。這條路有很大一段是蜿蜒的山路，一邊是山，一邊是山谷，所以一直是限速30邁。路是段死路，開到頭就只剩徒步道了，汽車要原路返回。豬這時已經開不動了，換我開，但是坐在副駕駛上又提心吊膽，沒敢放心睡覺。我好歹八年十萬公里駕齡，雖然算不上老司機，但是也不至於開溝裡去。為了讓某人放心，我拿出剛上路的架勢，一腳刹車一腳油門，從國王谷開到外面主路。國王谷國家公園看起來就少了些特色，山谷溪水而已。
今晚的粉紅色晚霞特別美
洲際180高速公路一路往西，到Fresno往北是優勝美地。Fresno應該是最後個路過比較大的鎮子了。晚上的旅館還沒定，打算邊開邊看，最差還有車上的睡袋。於是在Fresno停了下，吃了個晚飯，補充了些水果。用Google搜了附近好評的日料店，的確不錯。炒飯味道比後面中餐館的高出個檔次，定食量實在太大，照燒雞滿滿鋪了兩層，一個人完全吃不了，當然美國佬的飯量估計可以。
吃完去旁邊的超市逛了下。這蛋糕顏色鮮豔的鄉土氣息濃厚，蘋果亮的感覺上了蠟。
吃完繼續北上往優勝美地方向，天全黑了，離公園不遠路邊看到酒店招牌，於是進去看看，我又搞烏龍了。房價我聽成了80一間，不算太貴，於是開房，等刷完卡，收據一看居然是180一間。他們說的方式是one eighty，我理解成了one room eighty，為啥不用one hundred eighty呢？只能厚著臉皮說聽錯了，這價錢太貴住不起。前臺mm說這附近都是這價錢，不過很好心的給了我張名片，說按我的預算只有這個guest house了。這時已經晚上十一點了，想想還是打了旅館電話，導航原路開回了一段，找到了這家旅館，就是個沒有breakfast的B&B。家裡好像只有一老頭，一晚60刀，付了錢，洗了澡，趕緊呼。
9月29日 優勝美地三年前優勝美地就在行程裡，但是碰上了美國政府關門，運氣也是極好的。這次再補上。兩個人早上醒來居然已經10點多了，趕緊收拾完退房奔向優勝美地。路過昨晚那家酒店，又進去和前臺確認下，信用卡裡昨晚的扣款會退給我，連稅兩百多刀呢，不退的話這一刀太狠了。
標誌性的景點之一半圓頂half dom，好像是有步道可以上去的。米國人的娛樂方式都是戶外活動，所有國家公園也都是各種徒步步道，純自然。國內則是路全部鋪好，有的甚至裝了電梯，加了太多人工。新娘的面紗瀑布，面紗輕薄的都快不見了，不過比起其他已經幹透的瀑布來，它好歹還存在
這三段瀑，只剩下了岩石上曾經的印子。優勝美地裡人太多了，車也多，我們在峽谷裡開了圈很快就出來走北面的道路從東北門出去了
這路上的風景還挺宏偉
路過一湖，到此一遊
北面出去，沿著高速往晚上的落腳點Carson。偶爾遇到道路施工，單邊交替放行，大家都耐心等待。原本還想路上繞去太浩湖，無奈時間晚了，天黑了，只得放棄。
今天的行程只有些條橫穿內華達的公路，被譽為全美最孤獨的公路，網上有著它各種圖片，吸引著大家前往。552英里，路上只有很少幾個鎮子可以加油。從加州往北到這裡已經要穿外套了。
The lonlinest road in America，還真豎了塊牌子
剛開始兩邊的車還有些，到過了中段再往東車就少下來了。但是並沒有最孤獨的感覺，沒有所謂可以毫無顧忌的在路中間各種pose，各種躺臥。我拍照還是得留意是否後面會有車開過來。風車陣
路上還藏著個大盆地國家公園，只是這公園哪都不挨著，一路開過來時間都不會太早到達。開車沿著山路上到一半，俯瞰了下盆地。山頂有步道，風景應該更好，只是我們時間不夠
雲朵的影子倒映在盆地上
有些樹葉已經泛黃
今天的雲特別好看
一路在荒野上開，地大，路上遇到山，也很少開隧道直接過去，而且繞著山鋪路，所以會多開很多時間。開到晚上住在了猶他的Richfield，猶他和內華達有一小時時差，於是時間上又晚了一小時。
犒勞自己，在旅館對面吃了頓肉。功能表上的排骨拍的讓我聯想起國內的糖醋小排，口水直流。知道美國人的分量，點了半份，結果還是沒吃完，還再次確認是給我上的半份。豬點了他自從澳洲回來最愛的魚薯。
網上50號公路的圖片，我們一路往東開也沒看到路上有如此的岩石。不知道是不是在更東面的路段。
早上吃完旅館簡易早餐，出發往國會礁國家公園。然後經歷了這次行程中的不可抗力事件，部分打亂了我們的計畫。總共來了兩次美西，每次都會遇到不可抗力事件。
進入公園，路兩旁都是各異的岩石，有的像城堡，有的像雕像。這時接近中午，太陽好大。
車進門開不多久就到了三岔路口的遊客中心，豬糾結了半天買了本美國國家公園的書，於是開始了到一處蓋一章的集章行動。話說這蓋章不知道是誰的發明，遍佈全球。
沒做功課，拿了地圖，隨便就先去了Best view drive，都這麼叫了，當然要去看看。這段路剛開始大部分是鋪裝路面，很好開。路邊各種偉岸的岩石山峰，還是挺好看。
經過一停車場後，開始未鋪裝道路，不過並不難開。只是路比前面窄了很多，兩邊陡峭的岩壁。
開了一小段就是停車場了，再要往裡面的峽谷，就只能徒步了。我想著既然來了，也入鄉隨俗下，挑了這個easy，又時間很短的步道。公園地圖上各種步道都會有難易程度標明，並告知往返的大概時間，供遊客參考。這個步道很簡單，就是峽谷底，不用攀爬，直接往裡面走就行。這時前面的天空還很藍，很晴朗。
峽谷底的土都乾裂了，踩上去脆脆的。我那時還想這裡好乾旱的。
剛走進去沒多久，就發現後面來了一大片烏雲，緊接著還有了雷聲。我們後面沒有人再進來了，前面的人大部分也往回走了。
沒有經驗，當時只以為下雨會被雨淋，關係也不大。沒再走多久，前面看不到盡頭，也就往回返了。急急往回走，走了一小會，雨就開始下了，初開始還不大。走到後面雨大起來，看到在我們前面的四個人避在了一處山崖凹壁下，猶豫了下，當時不知道其實再多跑個一百來米也就出去了，看到雨大起來也就躲了過去。
雨嘩嘩的下了十多分鐘，從峽谷兩側頂上開始各處生出小瀑布來，穀底也不知從什麼時候變成了湍急的河流。剛開始大家還挺好奇的到處張望，拍照。可是漸漸雨停後，峽谷裡的水卻不見小，異常湍急，能聽到水裡有大石頭被水衝撞的嘭嘭的響。
來時走的路變成了一片汪洋。
雨短暫停了，天還是陰沉的。等了一陣，水勢不見小。被雨淋濕了，開始覺得冷的有點發抖。和我們一起被困住的也是中國人，大家討論著等水稍微小點怎麼離開。水還沒小，卻又開始再次下起雨來了。擔心水漲起來把這小片斜坡給淹了，那真沒辦法了。我還沒學會游泳呢，而且這泥石流一樣的水流還真挺可怕的。於是豬觀察了下地形，找了根樹枝讓我拉著，沿著岩壁開始涉水。水一下沒過膝蓋，到了大腿的深度，衝力還不小，我躲在豬的後面，拽住樹枝，小心翼翼，生怕一不小心被沖走。幸運的是轉過彎崖壁不是那麼陡峭，可以爬上山坡，往出口去。不過就這麼一折騰，已經渾身狼狽，全是泥水，鞋襪報廢。
回到停車場，還停著十來輛車。停車場邊上被山坡上下雨形成的河流給淹了，一輛車悲催的困在了河中央。暗自慶倖當初我們因為裡面都停滿了先停這裡，後來看有車離開又挪了進去，不然我們的車也同樣下場。
回車裡從裡到外全部換掉，這才暖和起來。大家原地等待，半天來了輛公園管理車，讓我們繼續等待，因為外面的路被山上的落石破壞了，他們在疏通。只有象他們的高底盤四驅車才可能出去。
管理車幫忙把困在河裡的車拉了出來，還好水淺，車子還能發動的起來。
工作人員待了會又出去了，被困的我們三三兩兩聊會天，進車裡休息。雨又斷續下了會才停，天慢慢黑了，還是沒有進展。有人從旁邊爬上山坡觀察，說外面的道路被山上滾下來的大石頭給堵住了。
看了兩部片子，又在車裡煮了兩包泡面吃了，天完全黑了，星星也出來了，這個公園倒是一個推薦的觀星點。
7,8點工作人員又開車回來和我們更新情況並溝通安排。道路清理工作已經開始，但是除了四驅高底盤的車大概可以出去，其他普通小車今天是沒辦法了。他們會用車先把我們分兩批運出去，安排附近住宿。讓我們帶上一兩天的用品，爭取明天路能清理出來，不行有可能還會多等一天。
我們昨晚才覺得後面行程基本確定，把旅館都定好了，這下突然的變化，峽谷裡又沒有電話信號，當晚的旅館費算是浪費了。
被困的十多輛車有幾輛四驅車跟著公園的工作車就出去了。這時真是懊惱沒能租到大切，不然就可以直接按行程到下一站了。我們沒死心，開車離開停車場前去探了下路。沒開多遠，路就被一大坑截斷了。怕車底盤被磕，只好老老實實回去，等著被運出去。原本還想是否用睡袋睡車裡，但是晚上峽谷裡氣溫很低，還是放棄。
公園的車夠高，我都是爬進去的，裡面居然還配有槍。公園替我們一批沒定旅館或是旅館不在附近的統一聯繫了家附近的旅館，一起拉過去，然後留了聯繫方式，說隔天早上電話告訴我們進展。只能祈禱一切順利。
10月2日 拱門國家公園&峽谷地國家公園在峽谷裡住了一晚的我們的車
早上9點多起床吃完早飯，等到10點多終於收到公園來的電話說路已經基本通了，一會過來接我們去取車。謝天謝地，雖然行程有延誤，還是控制在了半天內。
再回到峽谷裡，後面那段未鋪裝道路已經關閉了，車不能進去了，我們象VIP一樣坐著公園的車，在其他遊客好奇的注視下開了進去。
在峽谷裡住了一晚的我們的車
有個小推土機還在繼續工作，道路基本清理出來了
鞋子昨晚在淤泥裡踩過，在旅館裡洗了下，沒有吹風機，一晚上也沒幹，只好繼續晾著。一天只能吸著雙拖鞋。
從峽谷裡歷險結束離開，其他景點也不再看了，直接奔去拱門國家公園。
平衡石
公園裡有大大小小無數拱門
精緻拱門
因為鞋子和時間緣故，沒有往裡走，都是在主路上遠觀。今天的雲也很好看
峽谷地國家公園和拱門國家公園在一條路上。功課沒做好，按位置應該先去峽谷地國家公園的。等我們拱門國家公園走馬觀花完再往回開到峽谷地國家公園，遊客中心已經關門，豬的蓋章計畫落空。
我們只去了公園的北部island in the sky，這裡是條Y形的路線，豬這時困的不行，換我開。這裡比拱門那冷清很多，車很少。沿主路一圈開完，天基本黑了。
Grand view overlook真的挺壯觀，一覽下方大片的峽谷，大自然太奇妙。只可惜照片拍不出效果來。
晚上定在Monticello，羚羊穀那邊的Peggi實在太貴了。Monticello在191公路上，開過去路還不太近。按原計劃國會礁國家公園+拱門國家公園可能還真有點太遠了。
旅館前臺的老大爺真讓人抓狂，我過去辦入住，結果他以為我們不住了，又沒打通我們電話(我們那時在峽谷裡沒有信號)，就把房間又賣出去了。可是你兩晚的房費是收掉了的。然後說應該能替我們安排。這時又來人辦理入住，三間房，結果他居然找不到預定資訊，好像是他接完電話預定當時忙就漏定了。然後開始各種電話找其他旅館幫忙，把我擱在了一邊。忙了半天，又有人來，前面還沒搞定，他居然又開始辦新的入住。我抓狂了，趕緊提醒他我的存在，他這才替我辦了房卡。還好我們沒有露宿街頭。
10月3日 羚羊穀+馬蹄灣國外的旅館check out很簡單，走的早的話直接把鑰匙放在前臺門口的鑰匙箱子裡就可以了。所以第二天離開時沒有碰到那個"滿頭包"的大爺，不知道那麼多有預定沒房間的客人搞定了沒。
一路開到中午才到，好在從猶他州又回到了亞利桑那州，時差關係又多賺了一小時。
羚羊穀分上下兩個，就隔著一條馬路。看網上分享，挑了人少點的下羚羊。剛進去，門口就有收費，以為就是tour收費，誰知只是收個類似停車費。進去第一個停車場是專門給象我們這樣沒有預約的散客。20分鐘一趟，十來個人由一個導遊帶著。買完票在車上等了半個來小時就輪到我們了。
風太大，吹著有點冷。今天沒有陽光，天氣陰沉，昨天的峽谷歷險還留有陰影，怕又碰上下雨峽谷被淹。好在所有的Tour都照常進行。
羚羊穀是個太熱門的景點，導遊是個當地的年輕女孩，很熟練的告訴我們手機相機要設置為單色或者鉻黃拍照最合適。的確在沒有燦爛陽光的天氣下，鉻黃濾鏡讓峽谷的顏色比實際看起更上鏡。
人很多，從樓梯下去進到穀底後，每個小團都前後緊接著，只能由導遊控制著前後的間隔。谷底很狹窄，只容一兩個人通過。如果這裡有上游雨水沖下來的話，很難爬上兩邊崖壁躲避，所以歷史上有遊客被突來的大水沖走遇難。整個Tour大概接近一個半小時，然後從很窄的一條縫裡爬出來。
羚羊穀出來開不多遠就是馬蹄灣，也是旅遊大巴常去的地方，還不收門票，停車場一位難求。停完車，還需要步行十多分鐘才能到崖邊。好在今天陰天，不然這段毫無遮蔽的路真挺曬的。
這個灣就是科羅拉多河在這的一個U行灣，懸崖邊沒有遮攔，我膽小，完全不敢站的太邊緣，生怕腳下打滑或者風大吹下去。只好用自拍杆伸出去大概拍下，豬趴在邊上拍了張有灣沒頂的圖。
隔天的行程是Zion國家公園，還是價錢的原因，在周邊幾個小鎮比較下來，定在了Cedar city，在公園的西北，我們過去是要多開一段，這段路車很少，倒是也要一個多小時。入住旅館後，google上找了個當地口碑不錯的披薩店解決晚飯。
10月4日 Zion國家公園- 拉斯維加斯早上起來開回Zion公園，從西門進入，彎彎曲曲開進去，到丁字路口，往上就是裡面景區，不同的是這裡只准景區車輛進入，需要往下開到遊客中心停好車換乘。
西門進去還有個隧道，我們進去時旁邊有個工作人員叫住我們，讓我們帶根接力棒。
出隧道時把接力棒還給了另一邊的工作人員，然後對面的車開始放行。
我們開到停車場，已經停了不少車了，好不容易找到一個空位。遊客中心那邊是公園的另一個入口，大部分車都從那邊進入。已經有不少車開始排隊了。我們突然發現好像沒人收我們門票。
停完車先去了遊客中心，今年是美國國家公園100周年，想買個紀念章，但是卻沒貨。等我們轉完出去發現排隊候車的隊伍已經從裡面排到外面來了。這個公園果然熱門，男女老少都是來徒步的，全部裝備還帶了拐杖。
等了兩趟才上車，整個路線會有固定的幾個停靠站，地圖上會標清楚附近是什麼徒步路線，需要多少時間。
不敢再徒步了，坐車一直到最裡面，下車走走。路上還看到自在的小鹿。
最裡面的Angel's Landing Trail被評為全美十大徒步路線之一，依山傍水。我們下車走了一小段，最easy的一段。十多分鐘就回去繼續搭班車回了遊客中心。
這時已是中午，還有好多車進來找不對車位。我們在車後用氣爐煮了兩包速食麵做午飯。
停車場裡的Jeep自由俠，鮮亮的顏色，萌萌的外觀，我對車就是外貌黨。
吃完速食麵就開始離開公園往拉斯維加斯了，這次的國家公園行程基本就結束了。
上次來賭城很匆忙，晚上到，隔天一早就走了。所以這次要把大家必吃的自助餐補上。一路網上搜索哪家酒店的自助餐性價比好，最終挑了Wynn。
下午四點不到來到賭城，沒有去落腳的酒店，直接奔向自助餐。
Wynn酒店裡裝飾的很夢幻，以花為主題，各種鮮豔。
時間比較早，沒有排隊，直接刷卡付錢進去開吃。老實說這裡的品種還沒國內金錢豹來的豐富。走過一圈，想吃的基本都嘗到了。
不管怎樣，付了那麼多刀，還是得吃到撐才出門。然後沿著主路走了一段，消化下。在這音樂噴泉前面看了半天，效果很好萊塢歌舞片的感覺。
晚上booking上四星酒店才66刀，這就我們一路motel的價格，非週末的賭城酒店還是很核算的。
10月5日 拉斯維加斯- Camarillo卡馬里奧
早上起來先去附近的奧特萊斯。我一直沒覺得美國有什麼好買的，當然我不買大牌所以也就不覺得會有什麼便宜省錢。
隨便逛了逛，奔向凱撒皇宮，網上看這家吳彥祖岳父開的酒店很是豪華，自助餐也很豐富。
10點多到時已經有些人在排隊，11點前都還算是自助早餐付早餐的價錢，一直可以吃到午餐的內容。不過這個時間點沒有帝王蟹腿，入口處可以看到格子裡的大蟹腿，只是不拿出來給人享用。
這裡的自助餐櫃檯比Wynn的稍微多一些，但是還是覺得國內的很好，也許中國胃比較挑剔吧。
吃飽喝足往卡馬里奧開，這次連洛杉磯的市區都沒進。選擇卡馬里奧是因為那的奧特拉斯，雖然我沒啥要買的，豬還是有一堆親朋好友要送。
下午洛杉磯市里顯示堵車，於是稍微繞了點路從城北面開過。又走了段一號公路。
海邊歇歇腳
快到卡馬里奧時高速上前方堵車，不過大家都很守秩序，不隨意變道。好容易挪到堵車源頭，原來是發生了交通事故，一小車擠到了大貨車裡了。這一耽擱，本來還打算晚上outlets先逛上一會的，店鋪都開始打烊了，只得回旅館。
10月6日 洛杉磯早上起來在outlets隨便逛了逛，然後就往Santa Monica去吃午飯。
著名的66號公路的終點
碼頭這居然也有家阿甘蝦，吃之。
晚上定了家機場附近的旅館，方便明早趕飛機。整理了下，這趟旅行去到的國家
開車出去吃了個漢堡，超市里的鮮花特別鮮豔。
回程仍從首爾轉機，國人的買買買能力太強了，航空公司在登機了直接攔截，提供紙箱，現場讓買了太多東西行李超量的打包拖運。
美西國家公園之旅結束，雖然走了6,7個國家公園，但是還是錯過了布萊斯峽谷，紀念碑穀，看來還是要再走上個一兩次。
晚了半個多小時落地，這次出海關和上次來有了變化。凡是以前來過美國的，都可以走自助通道，在機器上掃描護照，選擇簡單的幾個資訊，然後列印出張紙，到一邊的兩個通道，交了紙，回答個簡單的問題，然後就當行了，基本沒有排隊。不過豬和我一樣走的自主通道，但是在機器上列印不出紙來，問了工作人員，讓他回到正常通道排隊出關。出了關不讓旁邊等待，我只好先下樓取行李。這380大飛機，搭的人多，行李也多，等了半天，行李帶轉了一圈又一圈，望眼欲穿才看到自己的箱子。可是等我箱子取好，豬還沒出來，有點擔心這個不會外語，又沒有機票行程單的人，會不會被卡住遣返。還好，雖然等的久了點，這只不會英語的豬還是出現在了下來的電梯上。
出關，拿完車，已經中午都過了。直接導航去今晚的落腳點Visalia，這是離第二天紅杉國家公園的比例近的小鎮。飛了十多個小時，又是一天一夜沒睡，這段雖然只有200英里不到，開的還是比較辛苦。邊開邊找高速旁的吃飯地方，居然看到個outlets，然後就殺過去了。這才到達米國土地，還沒吃沒喝，就直接先血拼了。到達旅館前，先找了個沃爾瑪，買了必須物資，水，麵包，速食麵，水果。
豬帶了套戶外用的爐頭和小鍋子，然後居然在這找到了氣罐。於是後面燒熱水和煮速食麵就落實了。小插曲是超市結帳付錢，裝氣罐的袋子漏拿了，一直到旅館入住，整理東西時才發現少了樣。我對米國這點還是比較相信，所以直接開回去，果真我還沒開口，那個收銀員直接就把氣罐遞給了我。
米國的Motel配置基本一樣，空調，電視，冰箱，微波爐。從40多刀到70多刀不等，要求不高的話，還是很方便實惠。
今天的行程是紅杉國家公園和國王谷國家公園，晚上住在優勝美地附近。淘了張國家公園年卡，所向無阻，一路暢通。從地圖上看兩個公園是連在一起的，早上出發定了紅杉國家公園，開始方向還對的，但是後面導著從大路開到小路到未鋪裝路到搓板路到越野路…最後徒步道只能原路返回，繼續原來的大路開，最終到了紅杉國家公園。呃，路上還壓死了只過馬路的松鼠。來來，先科普下公園知識。美國紅杉樹國家公園 （Sequoia National Park）成立於1980年，是美國的第三個國家公園。令紅杉國家公園遠近聞名的是園內的珍稀樹種紅杉木。紅杉木是世界上最龐大的生物，它有火災後自愈功能，被公認為世界上最有價值的樹種之一。美國紅杉木國家公園是世界上最大的原始巨林區，號稱"紅杉帝國"。
在這裡我們都是小人國來的
紅杉樹又高又直
樹根，天然的藝術作品。你看到吳大衛了麼？
Tunnel Log，一棵巨杉橫倒在行車道上，公園的工作人員就把路正上方的樹木挖出了一個洞，於是形成了個有趣的景點。
到處都是這樣高大的杉樹，放個豬上去體現下對比。
倒下的大樹，內部空心成了樹洞
The General Grant Tree，世界上第三大樹，需要大約20個人才能圍起來。實在太大了，塞不進相片裡。話說在這裡碰到法國，韓國的旅行團，不過沒有中國的，他們都還在最熱門的那幾個公園。
紅杉公園裡就一條主路，沿著它從南往北開到頭，連接著洲際公路180，順著180往東就進了國王谷國家公園。這條路有很大一段是蜿蜒的山路，一邊是山，一邊是山谷，所以一直是限速30邁。路是段死路，開到頭就只剩徒步道了，汽車要原路返回。豬這時已經開不動了，換我開，但是坐在副駕駛上又提心吊膽，沒敢放心睡覺。我好歹八年十萬公里駕齡，雖然算不上老司機，但是也不至於開溝裡去。為了讓某人放心，我拿出剛上路的架勢，一腳刹車一腳油門，從國王谷開到外面主路。國王谷國家公園看起來就少了些特色，山谷溪水而已。
今晚的粉紅色晚霞特別美
洲際180高速公路一路往西，到Fresno往北是優勝美地。Fresno應該是最後個路過比較大的鎮子了。晚上的旅館還沒定，打算邊開邊看，最差還有車上的睡袋。於是在Fresno停了下，吃了個晚飯，補充了些水果。用Google搜了附近好評的日料店，的確不錯。炒飯味道比後面中餐館的高出個檔次，定食量實在太大，照燒雞滿滿鋪了兩層，一個人完全吃不了，當然美國佬的飯量估計可以。
吃完去旁邊的超市逛了下。這蛋糕顏色鮮豔的鄉土氣息濃厚，蘋果亮的感覺上了蠟。
吃完繼續北上往優勝美地方向，天全黑了，離公園不遠路邊看到酒店招牌，於是進去看看，我又搞烏龍了。房價我聽成了80一間，不算太貴，於是開房，等刷完卡，收據一看居然是180一間。他們說的方式是one eighty，我理解成了one room eighty，為啥不用one hundred eighty呢？只能厚著臉皮說聽錯了，這價錢太貴住不起。前臺mm說這附近都是這價錢，不過很好心的給了我張名片，說按我的預算只有這個guest house了。這時已經晚上十一點了，想想還是打了旅館電話，導航原路開回了一段，找到了這家旅館，就是個沒有breakfast的B&B。家裡好像只有一老頭，一晚60刀，付了錢，洗了澡，趕緊呼。
9月29日 優勝美地三年前優勝美地就在行程裡，但是碰上了美國政府關門，運氣也是極好的。這次再補上。兩個人早上醒來居然已經10點多了，趕緊收拾完退房奔向優勝美地。路過昨晚那家酒店，又進去和前臺確認下，信用卡裡昨晚的扣款會退給我，連稅兩百多刀呢，不退的話這一刀太狠了。
標誌性的景點之一半圓頂half dom，好像是有步道可以上去的。米國人的娛樂方式都是戶外活動，所有國家公園也都是各種徒步步道，純自然。國內則是路全部鋪好，有的甚至裝了電梯，加了太多人工。新娘的面紗瀑布，面紗輕薄的都快不見了，不過比起其他已經幹透的瀑布來，它好歹還存在
這三段瀑，只剩下了岩石上曾經的印子。優勝美地裡人太多了，車也多，我們在峽谷裡開了圈很快就出來走北面的道路從東北門出去了
這路上的風景還挺宏偉
路過一湖，到此一遊
北面出去，沿著高速往晚上的落腳點Carson。偶爾遇到道路施工，單邊交替放行，大家都耐心等待。原本還想路上繞去太浩湖，無奈時間晚了，天黑了，只得放棄。
今天的行程只有些條橫穿內華達的公路，被譽為全美最孤獨的公路，網上有著它各種圖片，吸引著大家前往。552英里，路上只有很少幾個鎮子可以加油。從加州往北到這裡已經要穿外套了。
The lonlinest road in America，還真豎了塊牌子
剛開始兩邊的車還有些，到過了中段再往東車就少下來了。但是並沒有最孤獨的感覺，沒有所謂可以毫無顧忌的在路中間各種pose，各種躺臥。我拍照還是得留意是否後面會有車開過來。風車陣
路上還藏著個大盆地國家公園，只是這公園哪都不挨著，一路開過來時間都不會太早到達。開車沿著山路上到一半，俯瞰了下盆地。山頂有步道，風景應該更好，只是我們時間不夠
雲朵的影子倒映在盆地上
有些樹葉已經泛黃
今天的雲特別好看
一路在荒野上開，地大，路上遇到山，也很少開隧道直接過去，而且繞著山鋪路，所以會多開很多時間。開到晚上住在了猶他的Richfield，猶他和內華達有一小時時差，於是時間上又晚了一小時。
犒勞自己，在旅館對面吃了頓肉。功能表上的排骨拍的讓我聯想起國內的糖醋小排，口水直流。知道美國人的分量，點了半份，結果還是沒吃完，還再次確認是給我上的半份。豬點了他自從澳洲回來最愛的魚薯。
網上50號公路的圖片，我們一路往東開也沒看到路上有如此的岩石。不知道是不是在更東面的路段。
早上吃完旅館簡易早餐，出發往國會礁國家公園。然後經歷了這次行程中的不可抗力事件，部分打亂了我們的計畫。總共來了兩次美西，每次都會遇到不可抗力事件。
進入公園，路兩旁都是各異的岩石，有的像城堡，有的像雕像。這時接近中午，太陽好大。
車進門開不多久就到了三岔路口的遊客中心，豬糾結了半天買了本美國國家公園的書，於是開始了到一處蓋一章的集章行動。話說這蓋章不知道是誰的發明，遍佈全球。
沒做功課，拿了地圖，隨便就先去了Best view drive，都這麼叫了，當然要去看看。這段路剛開始大部分是鋪裝路面，很好開。路邊各種偉岸的岩石山峰，還是挺好看。
經過一停車場後，開始未鋪裝道路，不過並不難開。只是路比前面窄了很多，兩邊陡峭的岩壁。
開了一小段就是停車場了，再要往裡面的峽谷，就只能徒步了。我想著既然來了，也入鄉隨俗下，挑了這個easy，又時間很短的步道。公園地圖上各種步道都會有難易程度標明，並告知往返的大概時間，供遊客參考。這個步道很簡單，就是峽谷底，不用攀爬，直接往裡面走就行。這時前面的天空還很藍，很晴朗。
峽谷底的土都乾裂了，踩上去脆脆的。我那時還想這裡好乾旱的。
剛走進去沒多久，就發現後面來了一大片烏雲，緊接著還有了雷聲。我們後面沒有人再進來了，前面的人大部分也往回走了。
沒有經驗，當時只以為下雨會被雨淋，關係也不大。沒再走多久，前面看不到盡頭，也就往回返了。急急往回走，走了一小會，雨就開始下了，初開始還不大。走到後面雨大起來，看到在我們前面的四個人避在了一處山崖凹壁下，猶豫了下，當時不知道其實再多跑個一百來米也就出去了，看到雨大起來也就躲了過去。
雨嘩嘩的下了十多分鐘，從峽谷兩側頂上開始各處生出小瀑布來，穀底也不知從什麼時候變成了湍急的河流。剛開始大家還挺好奇的到處張望，拍照。可是漸漸雨停後，峽谷裡的水卻不見小，異常湍急，能聽到水裡有大石頭被水衝撞的嘭嘭的響。
來時走的路變成了一片汪洋。
雨短暫停了，天還是陰沉的。等了一陣，水勢不見小。被雨淋濕了，開始覺得冷的有點發抖。和我們一起被困住的也是中國人，大家討論著等水稍微小點怎麼離開。水還沒小，卻又開始再次下起雨來了。擔心水漲起來把這小片斜坡給淹了，那真沒辦法了。我還沒學會游泳呢，而且這泥石流一樣的水流還真挺可怕的。於是豬觀察了下地形，找了根樹枝讓我拉著，沿著岩壁開始涉水。水一下沒過膝蓋，到了大腿的深度，衝力還不小，我躲在豬的後面，拽住樹枝，小心翼翼，生怕一不小心被沖走。幸運的是轉過彎崖壁不是那麼陡峭，可以爬上山坡，往出口去。不過就這麼一折騰，已經渾身狼狽，全是泥水，鞋襪報廢。
回到停車場，還停著十來輛車。停車場邊上被山坡上下雨形成的河流給淹了，一輛車悲催的困在了河中央。暗自慶倖當初我們因為裡面都停滿了先停這裡，後來看有車離開又挪了進去，不然我們的車也同樣下場。
回車裡從裡到外全部換掉，這才暖和起來。大家原地等待，半天來了輛公園管理車，讓我們繼續等待，因為外面的路被山上的落石破壞了，他們在疏通。只有象他們的高底盤四驅車才可能出去。
管理車幫忙把困在河裡的車拉了出來，還好水淺，車子還能發動的起來。
工作人員待了會又出去了，被困的我們三三兩兩聊會天，進車裡休息。雨又斷續下了會才停，天慢慢黑了，還是沒有進展。有人從旁邊爬上山坡觀察，說外面的道路被山上滾下來的大石頭給堵住了。
看了兩部片子，又在車裡煮了兩包泡面吃了，天完全黑了，星星也出來了，這個公園倒是一個推薦的觀星點。
7,8點工作人員又開車回來和我們更新情況並溝通安排。道路清理工作已經開始，但是除了四驅高底盤的車大概可以出去，其他普通小車今天是沒辦法了。他們會用車先把我們分兩批運出去，安排附近住宿。讓我們帶上一兩天的用品，爭取明天路能清理出來，不行有可能還會多等一天。
我們昨晚才覺得後面行程基本確定，把旅館都定好了，這下突然的變化，峽谷裡又沒有電話信號，當晚的旅館費算是浪費了。
被困的十多輛車有幾輛四驅車跟著公園的工作車就出去了。這時真是懊惱沒能租到大切，不然就可以直接按行程到下一站了。我們沒死心，開車離開停車場前去探了下路。沒開多遠，路就被一大坑截斷了。怕車底盤被磕，只好老老實實回去，等著被運出去。原本還想是否用睡袋睡車裡，但是晚上峽谷裡氣溫很低，還是放棄。
公園的車夠高，我都是爬進去的，裡面居然還配有槍。公園替我們一批沒定旅館或是旅館不在附近的統一聯繫了家附近的旅館，一起拉過去，然後留了聯繫方式，說隔天早上電話告訴我們進展。只能祈禱一切順利。
10月2日 拱門國家公園&峽谷地國家公園在峽谷裡住了一晚的我們的車
早上9點多起床吃完早飯，等到10點多終於收到公園來的電話說路已經基本通了，一會過來接我們去取車。謝天謝地，雖然行程有延誤，還是控制在了半天內。
再回到峽谷裡，後面那段未鋪裝道路已經關閉了，車不能進去了，我們象VIP一樣坐著公園的車，在其他遊客好奇的注視下開了進去。
在峽谷裡住了一晚的我們的車
有個小推土機還在繼續工作，道路基本清理出來了
鞋子昨晚在淤泥裡踩過，在旅館裡洗了下，沒有吹風機，一晚上也沒幹，只好繼續晾著。一天只能吸著雙拖鞋。
從峽谷裡歷險結束離開，其他景點也不再看了，直接奔去拱門國家公園。
平衡石
公園裡有大大小小無數拱門
精緻拱門
因為鞋子和時間緣故，沒有往裡走，都是在主路上遠觀。今天的雲也很好看
峽谷地國家公園和拱門國家公園在一條路上。功課沒做好，按位置應該先去峽谷地國家公園的。等我們拱門國家公園走馬觀花完再往回開到峽谷地國家公園，遊客中心已經關門，豬的蓋章計畫落空。
我們只去了公園的北部island in the sky，這裡是條Y形的路線，豬這時困的不行，換我開。這裡比拱門那冷清很多，車很少。沿主路一圈開完，天基本黑了。
Grand view overlook真的挺壯觀，一覽下方大片的峽谷，大自然太奇妙。只可惜照片拍不出效果來。
晚上定在Monticello，羚羊穀那邊的Peggi實在太貴了。Monticello在191公路上，開過去路還不太近。按原計劃國會礁國家公園+拱門國家公園可能還真有點太遠了。
旅館前臺的老大爺真讓人抓狂，我過去辦入住，結果他以為我們不住了，又沒打通我們電話(我們那時在峽谷裡沒有信號)，就把房間又賣出去了。可是你兩晚的房費是收掉了的。然後說應該能替我們安排。這時又來人辦理入住，三間房，結果他居然找不到預定資訊，好像是他接完電話預定當時忙就漏定了。然後開始各種電話找其他旅館幫忙，把我擱在了一邊。忙了半天，又有人來，前面還沒搞定，他居然又開始辦新的入住。我抓狂了，趕緊提醒他我的存在，他這才替我辦了房卡。還好我們沒有露宿街頭。
10月3日 羚羊穀+馬蹄灣國外的旅館check out很簡單，走的早的話直接把鑰匙放在前臺門口的鑰匙箱子裡就可以了。所以第二天離開時沒有碰到那個"滿頭包"的大爺，不知道那麼多有預定沒房間的客人搞定了沒。
一路開到中午才到，好在從猶他州又回到了亞利桑那州，時差關係又多賺了一小時。
羚羊穀分上下兩個，就隔著一條馬路。看網上分享，挑了人少點的下羚羊。剛進去，門口就有收費，以為就是tour收費，誰知只是收個類似停車費。進去第一個停車場是專門給象我們這樣沒有預約的散客。20分鐘一趟，十來個人由一個導遊帶著。買完票在車上等了半個來小時就輪到我們了。
風太大，吹著有點冷。今天沒有陽光，天氣陰沉，昨天的峽谷歷險還留有陰影，怕又碰上下雨峽谷被淹。好在所有的Tour都照常進行。
羚羊穀是個太熱門的景點，導遊是個當地的年輕女孩，很熟練的告訴我們手機相機要設置為單色或者鉻黃拍照最合適。的確在沒有燦爛陽光的天氣下，鉻黃濾鏡讓峽谷的顏色比實際看起更上鏡。
人很多，從樓梯下去進到穀底後，每個小團都前後緊接著，只能由導遊控制著前後的間隔。谷底很狹窄，只容一兩個人通過。如果這裡有上游雨水沖下來的話，很難爬上兩邊崖壁躲避，所以歷史上有遊客被突來的大水沖走遇難。整個Tour大概接近一個半小時，然後從很窄的一條縫裡爬出來。
羚羊穀出來開不多遠就是馬蹄灣，也是旅遊大巴常去的地方，還不收門票，停車場一位難求。停完車，還需要步行十多分鐘才能到崖邊。好在今天陰天，不然這段毫無遮蔽的路真挺曬的。
這個灣就是科羅拉多河在這的一個U行灣，懸崖邊沒有遮攔，我膽小，完全不敢站的太邊緣，生怕腳下打滑或者風大吹下去。只好用自拍杆伸出去大概拍下，豬趴在邊上拍了張有灣沒頂的圖。
隔天的行程是Zion國家公園，還是價錢的原因，在周邊幾個小鎮比較下來，定在了Cedar city，在公園的西北，我們過去是要多開一段，這段路車很少，倒是也要一個多小時。入住旅館後，google上找了個當地口碑不錯的披薩店解決晚飯。
10月4日 Zion國家公園- 拉斯維加斯早上起來開回Zion公園，從西門進入，彎彎曲曲開進去，到丁字路口，往上就是裡面景區，不同的是這裡只准景區車輛進入，需要往下開到遊客中心停好車換乘。
西門進去還有個隧道，我們進去時旁邊有個工作人員叫住我們，讓我們帶根接力棒。
出隧道時把接力棒還給了另一邊的工作人員，然後對面的車開始放行。
我們開到停車場，已經停了不少車了，好不容易找到一個空位。遊客中心那邊是公園的另一個入口，大部分車都從那邊進入。已經有不少車開始排隊了。我們突然發現好像沒人收我們門票。
停完車先去了遊客中心，今年是美國國家公園100周年，想買個紀念章，但是卻沒貨。等我們轉完出去發現排隊候車的隊伍已經從裡面排到外面來了。這個公園果然熱門，男女老少都是來徒步的，全部裝備還帶了拐杖。
等了兩趟才上車，整個路線會有固定的幾個停靠站，地圖上會標清楚附近是什麼徒步路線，需要多少時間。
不敢再徒步了，坐車一直到最裡面，下車走走。路上還看到自在的小鹿。
最裡面的Angel's Landing Trail被評為全美十大徒步路線之一，依山傍水。我們下車走了一小段，最easy的一段。十多分鐘就回去繼續搭班車回了遊客中心。
這時已是中午，還有好多車進來找不對車位。我們在車後用氣爐煮了兩包速食麵做午飯。
停車場裡的Jeep自由俠，鮮亮的顏色，萌萌的外觀，我對車就是外貌黨。
吃完速食麵就開始離開公園往拉斯維加斯了，這次的國家公園行程基本就結束了。
上次來賭城很匆忙，晚上到，隔天一早就走了。所以這次要把大家必吃的自助餐補上。一路網上搜索哪家酒店的自助餐性價比好，最終挑了Wynn。
下午四點不到來到賭城，沒有去落腳的酒店，直接奔向自助餐。
Wynn酒店裡裝飾的很夢幻，以花為主題，各種鮮豔。
時間比較早，沒有排隊，直接刷卡付錢進去開吃。老實說這裡的品種還沒國內金錢豹來的豐富。走過一圈，想吃的基本都嘗到了。
不管怎樣，付了那麼多刀，還是得吃到撐才出門。然後沿著主路走了一段，消化下。在這音樂噴泉前面看了半天，效果很好萊塢歌舞片的感覺。
晚上booking上四星酒店才66刀，這就我們一路motel的價格，非週末的賭城酒店還是很核算的。
10月5日 拉斯維加斯- Camarillo卡馬里奧
早上起來先去附近的奧特萊斯。我一直沒覺得美國有什麼好買的，當然我不買大牌所以也就不覺得會有什麼便宜省錢。
隨便逛了逛，奔向凱撒皇宮，網上看這家吳彥祖岳父開的酒店很是豪華，自助餐也很豐富。
10點多到時已經有些人在排隊，11點前都還算是自助早餐付早餐的價錢，一直可以吃到午餐的內容。不過這個時間點沒有帝王蟹腿，入口處可以看到格子裡的大蟹腿，只是不拿出來給人享用。
這裡的自助餐櫃檯比Wynn的稍微多一些，但是還是覺得國內的很好，也許中國胃比較挑剔吧。
吃飽喝足往卡馬里奧開，這次連洛杉磯的市區都沒進。選擇卡馬里奧是因為那的奧特拉斯，雖然我沒啥要買的，豬還是有一堆親朋好友要送。
下午洛杉磯市里顯示堵車，於是稍微繞了點路從城北面開過。又走了段一號公路。
海邊歇歇腳
快到卡馬里奧時高速上前方堵車，不過大家都很守秩序，不隨意變道。好容易挪到堵車源頭，原來是發生了交通事故，一小車擠到了大貨車裡了。這一耽擱，本來還打算晚上outlets先逛上一會的，店鋪都開始打烊了，只得回旅館。
10月6日 洛杉磯早上起來在outlets隨便逛了逛，然後就往Santa Monica去吃午飯。
著名的66號公路的終點
碼頭這居然也有家阿甘蝦，吃之。
晚上定了家機場附近的旅館，方便明早趕飛機。整理了下，這趟旅行去到的國家
開車出去吃了個漢堡，超市里的鮮花特別鮮豔。
回程仍從首爾轉機，國人的買買買能力太強了，航空公司在登機了直接攔截，提供紙箱，現場讓買了太多東西行李超量的打包拖運。
美西國家公園之旅結束，雖然走了6,7個國家公園，但是還是錯過了布萊斯峽谷，紀念碑穀，看來還是要再走上個一兩次。