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駕長車踏破賀蘭山缺

第1天 2013-09-30

國航CA1227 晚上抵達銀川。 入住【銀川悅廷酒店】 酒店是新開業不久的, 很乾淨, 唯一美中不足的就是略有一點裝修後的味道, 好在打開窗戶和空調後, 就好多了。 酒店牆上有網路介面, 連上自己帶的小路由器, 上網非常方便。

銀川特色吧, 自助餐早點居然有這個。

銀川地處中國西北地方寧夏平原中部, 是寧夏回族自治區首府, 下轄興慶區、金鳳區、西夏區、永甯縣、賀蘭縣、靈武市等3區2縣1縣級市, 2011年城市建成區面積為126.38平方公里。 2009年, 各縣(市)區共轄23個街道辦事處、21個鎮、6個鄉和211個居委會、271個村民委員會。 常住人口約202.57萬(2011年),

城鎮人口為150.67萬, 鄉村人口鄉村人口51.90萬;大部分為漢族, 回族約為48.17萬人。 銀川自古有塞上明珠的說法, 城西有著名的國家級風景區西夏王陵。 城區內多穆斯林風格建築, 以鼓樓為中心, 城南有大型的清真寺和承天寺塔等著名古跡。

第2天 2013-10-01

路況非常好。

銀川向西翻越賀蘭山, 經阿拉善左旗、蘇紅圖、雅幹到達額濟納。 入住【金玉藍大酒店】 具體行駛路線如下: 沿巴銀高速公路行駛82.8公里, 過大窯溝大橋朝巴彥浩特/吉蘭泰方向, 稍向右轉上匝道, 然後駛入S218。 沿S218公路行駛195公里, 駛入S312, 沿著S312行駛430公里, 到達額濟納。

S218省道路況非常不錯, 一路上視野也非常寬闊, 一眼就能望到天邊。 由於沒有參照物, 很容易把車越開越快。

在路邊休息一下。

路遇一片石子沙地,

毅然開車闖入, 沒有路, 但到處都是路, 遠遠望去, 好像遠方有一片水, 開車跑了半天, 覺得看著不遠其實距離也不近, 怕耽誤行程, 就返了回來。

路過八道橋的時候, 正好太陽快要落山了, 拿出相機, 一陣狂拍。 。 。

夕陽西下

到達後, 入住【金玉藍大酒店】酒店條件一般, 也上不了網。 不過據說在當地已經算不錯的了。 晚上出去吃飯, 幾家不起眼的的小飯館居然爆滿。 想喝點二鍋頭, 飯館裡沒有, 出去旁邊買了2個小瓶, 每個2元, 一入口, 直接吐出來了, 明顯就是酒精兌水, 沒法喝。 。 。 。

第3天 2013-10-02

從住的酒店一路向北沿著S315行駛75公里左右, 到達居延海, 一路顛簸, 路況非常差, 走了將近2個小時。 後來聽當地人說, 新開通了一條到策克口岸的高速,

可惜我們不知道, 電子地圖上面也沒有。 走了冤枉路。

到達居延海景區

延海位於內蒙古自治區額濟納旗北部, 漢代稱“居延澤”, 後也稱“西海”, 唐代以來一直稱“居延海”。 居延海是穿越巴丹吉林沙漠和大戈壁通往漠北的重要通道, 古代認為這裡就是《尚書》所謂的“流沙“, 現在也稱其為天鵝湖。 近年來國家十分重視額濟納旗生態環境, 為保護居延海綠洲做了大量卓有成效的工作。 2002年17日黑河水流入東居延海後, 乾涸十年之久的東居延海終於重現波光粼粼的壯觀景象。

一人多高的蘆葦, 非常漂亮。

(路過額濟納河)由於沒有商量好行程, 回來的時候又去了八道橋, 到了以後, 覺得時間不夠再那邊玩, 又返回, 去了黑城。

S315路邊的一處胡楊林

黑城蒙古語為哈日浩特, 意即“黑城”。 現存城牆為元代擴築而成。 平面為長方形, 周長約1公里, 東西434米, 南北384米, 周圍約1600米, 最高達10米, 東西兩面開設城門, 並加築有甕城。 城牆西北角上保存有高約13米的覆缽式塔一座, 城內的官署、府第、倉敖、佛寺、民居和街道遺跡仍依稀可辨。 城外西南角有伊斯蘭教拱北一座, 巍然聳立地表。 黑城遺址城牆用黃土夯築而成, 殘高約9米。 城西北角建有一覆缽式喇嘛塔, 原有的街道和主建築依稀可辨, 四周古河道和農田的殘貌仍保持其輪廓。 沙漠已經快將這裡吞噬, 黑城裡面還埋藏有多少珍寶是一個未解之謎, 但它給人類帶來的思考絕不應該僅僅是珍寶……雖然黑城因水源枯竭早在14世紀中期就已成為沙海中的孤城殘址了,

但兩千年前開闢的絲綢之路的北線——居延北線, 就在黑城附近通過, 因而黑城仍有極高的考古價值。 2001年06月25日, 黑城遺址作為夏至元時期建築, 被國務院批准列入第五批全國重點文物保護單位名單, 歸入居延遺址項中。

夕陽西下。

小怪樹林遊客比較少、沙漠比較原始一些 怪樹林在額濟納旗呼布鎮西南28公里處, 是一片東西寬、南北長的遼闊地帶。 這裡枯死的胡楊“陳屍”遍野, 呈現出古老的原始風貌。 冥冥之中, 滲透出一股猙獰恐怖的氣氛, 令人毛骨悚然。 這就是神秘的“怪樹林”。

第4天 2013-10-03

前往景點:額濟納胡楊林景區 額濟納河岸是胡楊的王國, 位於內蒙古自治區阿拉善盟額濟納旗達來庫布鎮境內的額濟納河兩岸。 這裡綠樹濃蔭,掩映牧舍羊群,曲折綿延數十萬畝,生機橫發,成為大漠裡的桃源盛境胡楊林是居延綠洲的主體,是生態的基本條件。沒有胡楊林,就沒有綠洲;沒有綠洲,這片“地熱、多沙、冬大寒”的漠土就不會有人類的生存發展。胡楊林同這裡的生命息息相關,倍受人們的珍愛。

二道橋——八道橋——沙山 神奇壯觀的胡楊樹就生長在額濟納旗達萊湖布鎮方圓50公里的範圍之內,分佈在由黑水、白水彙聚的額濟納河流域,密集林區主要在額濟納河分叉的河洲地區,是最吸引人的去處在二道橋、四道橋、八道橋,這是以額濟納河上的八道橋為名劃分的。全天我們從二道橋開始一直到八道橋,時間充足,可好好的享受胡楊的美景,下午可從八道橋進入到沙山(巴丹吉林沙漠拍攝沙漠)、巴丹吉林沙漠位於內蒙古西部阿拉善高原,是我國第三大沙漠,大部分屬流動沙丘。沙丘高大是巴丹吉林的一大特徵,沙丘一般高200---300米,最高峰烏珠木高程達528米,是世界上沙丘最高大的沙漠。

防護的嚴嚴實實的小帥哥非常喜歡玩沙子。

八道橋觀日落

太陽已經看不見了

第5天 2013-10-04

行程描述:早餐後赴阿拉善右旗,沿途風光拍攝。 中午需抵達右旗,預訂越野車4人一輛在巴丹吉林拍攝【巴丹湖】、天池,在沙漠珠峰感受連綿的沙峰、沙丘所帶來的視覺盛宴。2012年3000\輛-豐田 住宿:住沙漠帳篷 3人包,550\間 沿S315行駛178.2公里,過哈日蘇海直行進入航太路, 沿航太路行駛40公里,右轉進入酒航路, 沿酒航路行駛2.1公里,稍向左行駛3.5公里到達航太鎮的一個岔路口,這裡向東南沿著一條不知名的道路直行進入S317。

海森楚魯,風沙與流水的記憶阿拉善有多少奇觀?至今無人說的清。僅近年來就有一系列的新發現:北部罕烏拉山驚現一座“臥佛”山,酣姿安詳,一夢未醒。中部雅布賴山一處山崖上發現天然人頭雕像,五官清晰,神貌逼真。此山中還發現一個深2.1米,高2.28米、寬2米的洞穴,洞穴岩石上繪有11枚手印,據說是三萬年前的“作品”。而位於阿右旗努日蓋蘇木的海森礎魯怪石林和阿左旗巴彥諾爾公蘇木的哈布次蓋怪石山,則是最大的“發現”了。從額肯呼都格鎮至東風航太城公路的200多公里處,向西斜插幾公里就進入海森礎魯溝口。“海森礎魯”意為鍋樣的石頭,可是壓入遊人眼幕的遠遠不只是“鍋樣的石頭”,千姿百態、千變萬化、千瘡百孔的奇石怪岩,讓觀者瞠目結舌。 一段微穹的石壁,滿布孔穴,大大小小深深淺淺,猶如已被風沙穿枯的眼目,透射出自然的哲理;石壁的另一半已塌落,似乎經歷了殘酷的戰爭,英雄已逝,留下殘破的堡壘;剩下的半壁仍如勁帆,不毀不倒。戈壁蒼鷹飛落,化為永久的雕像;鷹首低俯,爪羽緊攥,就要沖天而起博擊風雲。千千萬萬年,風沙和流水掠過蒼茫戈壁,在無盡的寂寞裡留下這片方圓近百平方公里的石林。

從航太鎮出發沿著東南方向一條不知名的道路到S316,一共行車85公里,到達海森楚魯地質公園。

怪石嶙峋

幾乎沒有什麼遊人,可以盡情的拍照。

巴丹吉林沙漠,位於內蒙古自治區的西部,是中國四大沙漠之一,總面積4.7萬平方公里。其中的巴彥諾爾、吉訶德沙山是世界上最高的沙丘。巴丹吉林沙漠年降水量不足40毫米,但是沙漠中的湖泊竟然多達100多個。高聳入雲的沙山,神秘莫測的鳴沙,靜謐的湖泊、濕地,構成了巴丹吉林沙漠獨特的迷人景觀,每年吸引了上萬名國內外遊客前來觀光。

從巴丹吉林沙漠沙漠景區到達這裡,越40公里直線距離,但是全程是沒有路的,只有一個一個的沙丘,一個一個的翻越。。。。

第6天 2013-10-05

行程描述:巴丹吉林一銀川。正常情況中午左右從沙漠出來,6小時車程到銀川。 住宿:【銀川悅廷酒店】5號晚8:00後入住,7日離店

曼德拉山岩畫 曼德拉山岩畫位於巴丹吉林沙漠東緣曼德拉蘇木西南14公里的曼德拉山中,在18平方公里內,分佈著4234幅數千年前的古代岩畫,是世界最古老的藝術珍品之一,堪稱“世界第二,亞洲第一”。曼德拉山岩畫雕刻精湛,圖案逼真,形象生動,古樸粗獷,年限可追溯到原始社會晚期和元、明、清各代,記載了當時的經濟、文體、生活情景和自然環境、社會風貌。其題材廣泛,內容豐富,堪稱為中國西北古代藝術畫廊,對研究中國古代遊牧民族的社會發展史、民族史、畜牧史、美術史具有極高的藝術價值。

第7天 2013-10-06

第7天銀川一日遊 鎮北影城\西夏王陵

第8天 2013-10-07

第8天 銀川-北京 航班:CA1218 10:10-11:55 銀川河東機場-首都機場T3

這裡綠樹濃蔭,掩映牧舍羊群,曲折綿延數十萬畝,生機橫發,成為大漠裡的桃源盛境胡楊林是居延綠洲的主體,是生態的基本條件。沒有胡楊林,就沒有綠洲;沒有綠洲,這片“地熱、多沙、冬大寒”的漠土就不會有人類的生存發展。胡楊林同這裡的生命息息相關,倍受人們的珍愛。

二道橋——八道橋——沙山 神奇壯觀的胡楊樹就生長在額濟納旗達萊湖布鎮方圓50公里的範圍之內,分佈在由黑水、白水彙聚的額濟納河流域,密集林區主要在額濟納河分叉的河洲地區,是最吸引人的去處在二道橋、四道橋、八道橋,這是以額濟納河上的八道橋為名劃分的。全天我們從二道橋開始一直到八道橋,時間充足,可好好的享受胡楊的美景,下午可從八道橋進入到沙山(巴丹吉林沙漠拍攝沙漠)、巴丹吉林沙漠位於內蒙古西部阿拉善高原,是我國第三大沙漠,大部分屬流動沙丘。沙丘高大是巴丹吉林的一大特徵,沙丘一般高200---300米,最高峰烏珠木高程達528米,是世界上沙丘最高大的沙漠。

防護的嚴嚴實實的小帥哥非常喜歡玩沙子。

八道橋觀日落

太陽已經看不見了

第5天 2013-10-04

行程描述:早餐後赴阿拉善右旗,沿途風光拍攝。 中午需抵達右旗,預訂越野車4人一輛在巴丹吉林拍攝【巴丹湖】、天池,在沙漠珠峰感受連綿的沙峰、沙丘所帶來的視覺盛宴。2012年3000\輛-豐田 住宿:住沙漠帳篷 3人包,550\間 沿S315行駛178.2公里,過哈日蘇海直行進入航太路, 沿航太路行駛40公里,右轉進入酒航路, 沿酒航路行駛2.1公里,稍向左行駛3.5公里到達航太鎮的一個岔路口,這裡向東南沿著一條不知名的道路直行進入S317。

海森楚魯,風沙與流水的記憶阿拉善有多少奇觀?至今無人說的清。僅近年來就有一系列的新發現:北部罕烏拉山驚現一座“臥佛”山,酣姿安詳,一夢未醒。中部雅布賴山一處山崖上發現天然人頭雕像,五官清晰,神貌逼真。此山中還發現一個深2.1米,高2.28米、寬2米的洞穴,洞穴岩石上繪有11枚手印,據說是三萬年前的“作品”。而位於阿右旗努日蓋蘇木的海森礎魯怪石林和阿左旗巴彥諾爾公蘇木的哈布次蓋怪石山,則是最大的“發現”了。從額肯呼都格鎮至東風航太城公路的200多公里處,向西斜插幾公里就進入海森礎魯溝口。“海森礎魯”意為鍋樣的石頭,可是壓入遊人眼幕的遠遠不只是“鍋樣的石頭”,千姿百態、千變萬化、千瘡百孔的奇石怪岩,讓觀者瞠目結舌。 一段微穹的石壁,滿布孔穴,大大小小深深淺淺,猶如已被風沙穿枯的眼目,透射出自然的哲理;石壁的另一半已塌落,似乎經歷了殘酷的戰爭,英雄已逝,留下殘破的堡壘;剩下的半壁仍如勁帆,不毀不倒。戈壁蒼鷹飛落,化為永久的雕像;鷹首低俯,爪羽緊攥,就要沖天而起博擊風雲。千千萬萬年,風沙和流水掠過蒼茫戈壁,在無盡的寂寞裡留下這片方圓近百平方公里的石林。

從航太鎮出發沿著東南方向一條不知名的道路到S316,一共行車85公里,到達海森楚魯地質公園。

怪石嶙峋

幾乎沒有什麼遊人,可以盡情的拍照。

巴丹吉林沙漠,位於內蒙古自治區的西部,是中國四大沙漠之一,總面積4.7萬平方公里。其中的巴彥諾爾、吉訶德沙山是世界上最高的沙丘。巴丹吉林沙漠年降水量不足40毫米,但是沙漠中的湖泊竟然多達100多個。高聳入雲的沙山,神秘莫測的鳴沙,靜謐的湖泊、濕地,構成了巴丹吉林沙漠獨特的迷人景觀,每年吸引了上萬名國內外遊客前來觀光。

從巴丹吉林沙漠沙漠景區到達這裡,越40公里直線距離,但是全程是沒有路的,只有一個一個的沙丘,一個一個的翻越。。。。

第6天 2013-10-05

行程描述:巴丹吉林一銀川。正常情況中午左右從沙漠出來,6小時車程到銀川。 住宿:【銀川悅廷酒店】5號晚8:00後入住,7日離店

曼德拉山岩畫 曼德拉山岩畫位於巴丹吉林沙漠東緣曼德拉蘇木西南14公里的曼德拉山中,在18平方公里內,分佈著4234幅數千年前的古代岩畫,是世界最古老的藝術珍品之一,堪稱“世界第二,亞洲第一”。曼德拉山岩畫雕刻精湛,圖案逼真,形象生動,古樸粗獷,年限可追溯到原始社會晚期和元、明、清各代,記載了當時的經濟、文體、生活情景和自然環境、社會風貌。其題材廣泛,內容豐富,堪稱為中國西北古代藝術畫廊,對研究中國古代遊牧民族的社會發展史、民族史、畜牧史、美術史具有極高的藝術價值。

第7天 2013-10-06

第7天銀川一日遊 鎮北影城\西夏王陵

第8天 2013-10-07

第8天 銀川-北京 航班:CA1218 10:10-11:55 銀川河東機場-首都機場T3

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