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共用單車出現巨大危機,ofo會因此倒閉嗎?

最近由於很多共用單車品牌出現問題, 使不少人對於共用單車行業大哥小黃車產生擔憂, 但是就小編看來這份擔憂著實無需存在。

ofo作為共用單車的行業老大, 有著成熟的商業模式, 市場也高度認可。 儘管國內共用經濟繁榮, 但作為共用單車領先者, ofo代表是共用出行方式, 而且使用者數量巨大, 有著絕對的市場地位。

另外, ofo小黃車能夠長時間領先共用單車平臺, 在於其不斷的完善和提升產品的外觀以及設計。 如今ofo小黃車已經進入4.0時代, 全新的ofo 4.0“小黃蜂”將會給用戶帶來更好的體驗。 由全球第一化工企業巴斯夫聯合研發的超輕“跑鞋胎”將會在ofo小黃蜂上是使用, “跑鞋胎”增加了防滑性能, 提高安全性能, 還不懼穿刺和硬物, 延長單車使用壽命。 除此之外, ofo小黃蜂還引入了“騎行功率”的概念, 在測試中ofo小黃蜂的騎行功率相比其他共用單車下降了30%以上,

使得騎行更為輕鬆。

隨著越來越多的共用單車品牌的進入, 有些用戶會擔心ofo共用單車會受到同行業的競爭衝擊, 其實這是不用擔心的。 相對比其它品牌的同行而言, ofo共用單車有著絕對的人數優勢。 根據調研資料顯示, 使用過共用單車的用戶中,

以ofo小黃車佔據最大占比, 且占比遠遠高於其他共用單車平臺。 在越來越多的共用平臺下, ofo小黃車的用戶量是最多的, 並且有著更大的優勢, 想要被替代掉是很難完成的任務。 相反, 某些共用單車平臺因為用戶不足的緣故已經開始推出了共用單車平臺, 例如之前的小鳴單車就承受不了壓力已經倒閉。 在如今競爭激烈的共用單車中, ofo小黃車能擁有這麼大的用戶數量可以說是一個大贏家。

在共用單車融入到人們的生活中, 也有針對共用單車所做的資料調查。 在對人們《共用單車是否會成為你未來出行的長期選擇》調查中, 有70%的人選擇會經常使用共用單車進行出行, 28.7%的人表示會偶爾使用共用單車出行, 僅僅只有1.2%的人表示不會再使用共用單車。 當共用單車成為現今社會的主要出行方式之一, 使用者量最大的ofo小黃車自然是最堅挺的, 從這個資料也可以看出共用單車還有很長遠的未來。

作為最早期進入到共用單車平臺的ofo小黃車發展到如今已經有了成熟的商業模式, 人們也已經習慣了短途出門採用以ofo小黃車為代表的共用單車出行方式。 ofo小黃車在市場投入的大量單車給人們形成方便的同時也養成了人們的習慣, ofo小黃車的用戶習慣之後基本上不會再去轉而投入別的共用單車平臺, 用戶得到了最大程度的保留。

共用經濟的出現,國民的信用也開始變得更有價值。ofo小黃車也開啟了“信用解鎖”新時代,以此來吸引到更多的用戶。在3月16日,“免押金”福利率先在上海實行,ofo上海用戶通過手機App成功註冊後,會自動進入“押金繳納”的介面,下方會自動出現“芝麻信用 650 分免押金”和“交押金”兩個選項,目前此服務先行在上海開通。芝麻信用分在 650 分及以上的用戶,可點擊“芝麻信用免押金”的按鈕。此外,ofo小黃車還入駐了支付寶小程式,在支付寶APP中只需要打開“芝麻信用”,點擊開啟“信用生活”中的ofo共用單車,完成信用授權即可免押金用車。

當然這並不是ofo小黃車第一次開啟“免押金”福利。之前ofo小黃車曾對學生、老師等群體實行了“免押金”福利,並且得到了一致好評。如今ofo的信用授權免押金放開到上海全市,將會從而促進2500萬上海市民的出行需求。在此之後,ofo小黃車將會開始推進全國各地的“免押金”福利,從而讓國民的出行更為方便。

小黃車“免押金”的全面推行,也會將共用單車引導向“信用騎行”的一個大趨勢,先行走到“信用騎行”的ofo共用單車已經領先許多共用單車平臺。“信用騎行”的免押金也會讓更多的用戶在騎行共用單車時投向ofo共用單車。

同時市場估值超過30億美元的小黃車還得到了各方投資機構的青睞,滴滴出行、經緯公國、小米科技等等知名企業以及投資機構都為ofo小黃車進行了融資,從2015年到如今,ofo小黃車的融資金額已經達到了數億美元。龐大的資金流的運轉下,ofo小黃車有著很大的很好的前景,根本不用擔心倒閉的問題。相比較國內其他的共用單車品台,ofo小黃車依然是最具有實力和潛力的一家。

在龐大的用戶數量以及不斷成長的單車產品看來,ofo共用單車的前景是最好的。加上“信用騎行”的推行,ofo共用單車根本不可能倒閉,肯定能成為最後的贏家。

共用經濟的出現,國民的信用也開始變得更有價值。ofo小黃車也開啟了“信用解鎖”新時代,以此來吸引到更多的用戶。在3月16日,“免押金”福利率先在上海實行,ofo上海用戶通過手機App成功註冊後,會自動進入“押金繳納”的介面,下方會自動出現“芝麻信用 650 分免押金”和“交押金”兩個選項,目前此服務先行在上海開通。芝麻信用分在 650 分及以上的用戶,可點擊“芝麻信用免押金”的按鈕。此外,ofo小黃車還入駐了支付寶小程式,在支付寶APP中只需要打開“芝麻信用”,點擊開啟“信用生活”中的ofo共用單車,完成信用授權即可免押金用車。

當然這並不是ofo小黃車第一次開啟“免押金”福利。之前ofo小黃車曾對學生、老師等群體實行了“免押金”福利,並且得到了一致好評。如今ofo的信用授權免押金放開到上海全市,將會從而促進2500萬上海市民的出行需求。在此之後,ofo小黃車將會開始推進全國各地的“免押金”福利,從而讓國民的出行更為方便。

小黃車“免押金”的全面推行,也會將共用單車引導向“信用騎行”的一個大趨勢,先行走到“信用騎行”的ofo共用單車已經領先許多共用單車平臺。“信用騎行”的免押金也會讓更多的用戶在騎行共用單車時投向ofo共用單車。

同時市場估值超過30億美元的小黃車還得到了各方投資機構的青睞,滴滴出行、經緯公國、小米科技等等知名企業以及投資機構都為ofo小黃車進行了融資,從2015年到如今,ofo小黃車的融資金額已經達到了數億美元。龐大的資金流的運轉下,ofo小黃車有著很大的很好的前景,根本不用擔心倒閉的問題。相比較國內其他的共用單車品台,ofo小黃車依然是最具有實力和潛力的一家。

在龐大的用戶數量以及不斷成長的單車產品看來,ofo共用單車的前景是最好的。加上“信用騎行”的推行,ofo共用單車根本不可能倒閉,肯定能成為最後的贏家。

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