近幾年充電樁建設可謂是碩果累累， 充電聯盟統計截止到今年9月份公共類充電樁190559個（注意只是公共充電樁， 不包括私家樁）， 其中交流充電樁74783個， 直流樁49717個， 交直流一體樁66059個。 充電樁的數量可以說是與日俱增， 充電樁"量"的問題正逐步解決。
來看一下為公共充電樁做出貢獻的前十的省市：北京26990個、廣東26340個、上海23516個、江蘇20417個、山東16210個、安徽9495個、河北9258個、天津8626個、浙江7804個、湖北5557個。 新能源汽車的迅速發展刺激了各地方政府積極推進建設充電設施， 在未來充電樁會像加油站一樣廣泛分佈。
前面說的都是公共充電樁再來看看私人充電樁。
充電樁的迅速發展離不開國家的支援， 充電樁運營商， 充電樁研發企業以及車企的共同努力！今天看到一個資料， 說的是國網電網在充電設施建設方面， 截止2017年上半年累計接入充電樁16.5萬個， 充電電量28.6億度。 雖然市場上有人說國家電網作為一個供電服務商不應踏入充換電市場， 但是國網電網近幾年對充換電市場做出的貢獻是有目共睹的。
或許充電樁還有很多方面不合理，
