施摩奇是面向市場的一款石墨烯潤滑油添加劑。 廠家利用自身在石墨烯領域的技術優勢， 成功將目前發現的厚度最薄、比表面積最大、強度最大、韌性最好、重量最輕、透光率最高、導電導熱性能最強， 被稱為“新材料之王”的石墨烯應用到施摩奇SMK-3000系列產品中。
施摩奇中富含的石墨烯成分， 在進入發動機之後， 通過石墨烯特有的“滲碳反應”能夠對發動機的磨損、裂痕進行修復， 然後石墨烯成分以超薄的形式附著在發動機表面， 加之石墨烯比表面積最大特性， 進而將發動機金屬與金屬的摩擦轉化成石墨烯片層之間的摩擦。
正是因為如此， 施摩奇才能在眾多的抗磨添加劑中脫穎而出， 並且憑藉對汽車發動機修復、抗磨、極限潤滑的效果受到數十萬車主的信任與好評。 施摩奇不僅自身產品過硬， 在市場中的發展潛力也隨著大環境的利好趨勢愈加明朗。
而施摩奇正好避其鋒芒， 並且與潤滑油相互相成的作用， 對發動機的養護更全面。 反觀添加劑市場， 給與小品牌的發展空間要大得多。 一方面， 終端消費者對於添加劑的態度在轉變。 從對添加劑避而遠之到願意瞭解、逐漸使用。 另一方面， 添加劑行業尚未出現幾家獨大的市場局面， 對於以“新材料之王”的石墨烯為加持的施摩奇，
此外， 施摩奇在汽車發動機養護中無論是功能還是地位的特殊性， 決定了只要有發動機需要保養就有它的市場。 而最新的汽車保有量資料顯示， 截至2017年6月底， 全國汽車保有量已經達到2.05億輛， 這些汽車的發動機保養無論何時都是不能少的保養項目。 此外， 在2014年中國平均車齡為4.2年， 預計2020年平均車齡有望達5年。 車齡的增長， 汽車發動機的保養， 僅僅是通用潤滑油已經不能滿足要求了， 施摩奇的功能性正好彌補了這一塊的不足。
預計未來中國汽車後市場年均增速將超過30%， 2018年後市場規模有望破萬億元， 施摩奇已經身在汽車後市場的藍海中了， 加盟施摩奇抓住汽車後市場帶來的無限機遇與商機，