據有關統計顯示， 高速公路交通事故中， 有70%的受害者缺乏自救常識。 如果多掌握一些必要的高速公路自救常識， 其實很多慘劇都是可以避免的。 下面這篇自救乾貨， 希望大家能夠認真閱讀， 最好永遠不會用到！
遭遇事故：冷靜自救降低傷害
不同事故情況， 有不同的自救措施：
被卡車內
當車門打不開時， 可以嘗試按下車窗， 或從前後擋風玻璃找機會逃離。 如傷勢嚴重大量出血， 可用力按壓出血點止血。
撞擊失火
車輛失火後， 應立即在安全區域熄火停車， 並切斷油路、電源， 讓車內人員有秩序下車。 若身上著火，
切記：不要張嘴深呼吸或高聲呼喊， 以免煙火灼傷上呼吸道。
車輛傾翻
車輛傾翻時， 司機應抓緊方向盤， 兩腳鉤住踏板， 隨車體旋轉。 車內乘客可以趴到坐椅上， 並抓住車內固定物， 使身體夾在坐椅中穩住身體，
車輛落水
若水較淺， 未全部淹沒車輛， 設法從門窗處離開車輛；若進水很快， 車輛在迅速下沉， 這時的壓強極大， 已經打不開車門， 就可以用錘子之類的東西打開車門或車窗。 所以， 建議司機車內常備一些砸玻璃的錘子等可以自救的器械， 以備不時之需。
車輛追尾
如果追尾不在司機一側時， 司機應雙手緊握方向盤， 兩腿向前蹬直， 身體後傾， 保持身體平衡；如碰撞主要方位臨近司機或撞擊力度過大， 司機應迅速躲離方向盤， 並將兩腳抬起， 使自己相對安全。
汽車故障：科學處理避免傷害
除了遭遇事故， 有時候車輛在高速路上突然出故障， 也會形成安全隱患。 這時我們同樣需要及時科學自救， 以避免事故的發生。 車輛故障主要有以下幾種情況：
爆胎
爆胎髮生後， 應緊握方向盤， 緩慢放鬆油門， 降低速度， 並迅速打開雙閃警示燈。 待車輛穩定後再緩慢制動並駛離主幹道。
切記：急轉方向盤、大力刹車等行為都是錯誤的！可能會造成車輛失控、甚至翻車等嚴重後果。
熄火
首先要立刻打開危險警示燈， 提醒後方車輛及時避讓， 防止追尾。 其次， 扶穩方向盤， 雖然操作中感覺方向盤十分沉重， 但仍應該雙手抓緊保持車輛滑行， 應第一時間將車靠邊， 最好靠右停。 隨後， 應輕踩刹車。 失去助力後， 刹車並不會立刻失效，
刹車失靈
高速公路上突發刹車失靈， 可以通過手刹制動和減檔制動兩種方法來控制汽車。
手刹制動：間歇性短暫使用手刹，應緩緩拉起手刹，分幾次拉緊、鬆開、拉緊、鬆開的方法使車輛減速停下來。
減檔制動：從刹車失靈時車輛所處的擋位元，按順序逐步減擋，讓發動機因降擋而產生的阻矩力迫使發動機轉速降低，從而使得汽車速度降低。
除了這些能救命的方法，在高速公路上發生任何險情，都不要忘記打開雙閃應急燈，並設置警示標誌，同時第一時間打電話請求救援。當然，遵守交通規則、安全行車，才能真正從源頭上避免一切事故的發生！
手刹制動：間歇性短暫使用手刹，應緩緩拉起手刹，分幾次拉緊、鬆開、拉緊、鬆開的方法使車輛減速停下來。
減檔制動：從刹車失靈時車輛所處的擋位元，按順序逐步減擋，讓發動機因降擋而產生的阻矩力迫使發動機轉速降低，從而使得汽車速度降低。
除了這些能救命的方法，在高速公路上發生任何險情，都不要忘記打開雙閃應急燈，並設置警示標誌，同時第一時間打電話請求救援。當然，遵守交通規則、安全行車，才能真正從源頭上避免一切事故的發生！