最近幾天， 上海郵政EMS正式上線一個全新的“快遞e哥”即時遞寄遞平臺， 雖然聚焦的依然是快遞市場， 但卻是EMS“觸網”、變革現行運營模式、試水眾包遞送的開始。
隨著電商甚至無人店市場的逐漸火爆， 為之配套的快遞需求也在發生著改變， 對時效需求的越來越迫切， 令此前占比不大但利潤空間不小的同城配送業務越來越成為各家快遞公司混戰的藍海， 甚至外賣企業也參與進來。
“觸網”試水眾包遞送
上海郵政EMS最新發佈的“快遞e哥”即時遞寄遞平臺， 對用戶來說是一個完全線上的平臺， 通過在微信平臺下單，
在此之前， 要達到這樣的時效並不容易， 因為傳統國內快遞公司的同城快遞遞送是採取在總倉中轉然後分揀配送的模式， 即使是傳統同城快遞公司， 通常時效標準都無法保障， 或只能做到上午收下午到。
中國郵政速遞物流股份有限公司上海市分公司總經理王愛平告訴第一財經記者， 新推出的同城即時達業務的時限標準是要求30分鐘內完成取件， 10公里內150分鐘完成妥投， 每增加5公里加30分鐘投遞時間， 這背後需要對傳統的運營流程進行改變。
為此， 上海郵政EMS與愛會客及旗下的快速遞公司合作， 針對性開發了一套E速達系統， 系統接收到訂單資訊後， 判斷派送方式是直送還是中轉後， 再由快遞員或平臺合作夥伴接收訂單資訊， 大量快遞是繞過之前通常會使用的快遞總倉， 直接從客戶這裡收取後通過中轉站做短駁分揀或者是直接送到用戶手上。
王愛平對記者透露， 這裡所說的快遞員，
實事上在此之前， 包括人人快遞、達達、閃送在內的一些企業， 已經做涉足眾包遞送的同城配送模式， 比如人人快遞就是聚合精品購、代購和生活類產品(鮮花、蛋糕、咖啡、美食等)幫送等服務資訊， 依靠上百萬的自由快遞人， 經實名認證、綁定銀行卡、拍照存檔等操作後進行同城60分鐘送達的遞送。
王愛平對記者指出， 上海郵政EMS切入這一市場， 主要依託EMS的資源背景， 在同類同城專人直送產品上， 初期價格會略低於競爭對手，
混戰同城配藍海
目前在中國市場， 快遞服務主要有三種模式：同城快遞、國內異地快遞和國際快遞。 同城快遞是快遞企業為處在同一城市不同轄區的寄件者和收件人所進行的快件收發活動， 此前占比不大， 但能夠為國際快遞和國內異地快遞進行終端配送。
不過隨著電商交易、無人便利店的興起以及人們對物流時效性要求的提升， 同城配送的生意越來越熱。 從去年開始， 以國內異地快遞業務為主的“三通一達”和順豐等民營快遞巨頭都開始悄然發力同城配送市場。
順豐控股就在傳統的中轉模式B網之外， 開始搭建適合同城配送業務的全直營A網，
“同城快遞要突出配送速度和個性化服務， 以眾包模式介入的同城快遞模式最大的特點就是專注速度與效率， 以直送的方式砍掉了所有中轉分揀環節， 不過也存在遞送安全等風險， ” 順達管理諮詢有限公司首席顧問、物流專家董鵬指出， 未來通過專業細分， 同城配送可以接收被傳統快遞行業拒之門外的很多商品， 如液體、綠植、部分易碎品、部分電子產品、部分大件物品， 甚至寵物。
據記者瞭解， 目前三大外賣平臺也都開始拓展外賣以外的同城配業務， 包括下午茶、夜宵、生鮮水果、商超日用品等。
“隨著辦公室無人值守貨架等各類新型電商的興起， 針對包括及時補貨在內的各類新型電商配送需求市場會越來越大， 其行業範圍早已跨越中藥、鮮花、蛋糕等特殊商品市場領域，這不僅需要倉配結合的運營模式的改變，更需要的是平臺系統模組化的高效調配支援。“快速遞CEO王峰對記者指出，目前”快遞e哥”正在開拓上述B端用戶，並開發適合不同時效需求的更多同城配產品。
其行業範圍早已跨越中藥、鮮花、蛋糕等特殊商品市場領域，這不僅需要倉配結合的運營模式的改變，更需要的是平臺系統模組化的高效調配支援。“快速遞CEO王峰對記者指出，目前”快遞e哥”正在開拓上述B端用戶，並開發適合不同時效需求的更多同城配產品。