小夥伴們有木有這樣的經歷， 每次騎車或者開車經過聯大路、北大街等老城區的這些路時， 經常都會遭遇堵車， 而且， 有時候一堵就是很長時間……， 所以， 除非不得已， 不然能繞則繞， 寧願多走點路， 也不意願克老城被堵尼窩氣。 特別象克芷村、鳴鷲、老寨這個方向， 一直以來小編是寧願從東村裡的小街小巷繞， 也不願往老過境公路這邊走的。
不過， 今天，
小編要告訴大家一件事！
一 件 關 乎 全 蒙 自 人 的 大 事！
那就是， 以後你不用再為老城的堵車而煩惱了， 也不用再去鑽東村的那些街街巷巷了！這一片區傳說中的幾條道路已經現實的擺在眼面前， 還不知道的小夥伴們， 跟著小編一起來看個究竟~
賁 古 路
可能有的小夥伴聽說過這條路， 但有的小夥伴還不知道這條路。 其實這條路， 原形就是以前東村這邊老醫藥公司門前的一條小道， 連著老氮肥廠社區、醫藥公司、育才文武學校（以前的八一醫院）， 長度大概就兩三百米， 寬度4米左右。
但是今天， 小編看到的這地方已經不再是以前那個“鬼樣子了”~
現在正在建設的賁古路起點自擁軍路， 終點到龍井路， 全長730米。
現在看到這條路只是賁古路的半幅， 也就是12米寬的機非混行車道， 而這半幅已經修好410米， 320米正在支路沿石， 7號將開始鋪設瀝青， 9至10號可以通車。 10號左右， 賁古路就可以半幅通車了。
當然了， 賁古路遠不止這麼長。 規劃的賁古路從龍井路一直到紅河大道， 全長2.74公里， 按照規劃， 整條道路紅線寬36米， 分為中間綠化帶4米、兩邊各12米機非混行車道、各4米人行道。
育才文武學校前面所在位置就是賁古路未修的東半幅。
小編打聽到，賁古路從2016年6月開始動工，受拆遷征地等影響，現在只能完成半幅，後期會慢慢推進。以後，賁古路從紅河大道到龍井路段都將是36米寬的大道。
以前，南湖南片區的小夥伴們去北平收費站要經過龍井路，但大家都知道，龍井路經常堵車，尤其是週末，更是堵得不行。賁古路通車後，就不用繞行龍井路了，直接從賁古路到北京路然後上收費站，大大節約行車時間，而且再不用為堵車而心煩了。
以後，要去北平收費站、草壩、多法勒這些方向的小夥伴們注意了！去這些地方都不用再繞道北京路去了，直接從賁古路這裡就可以直達！
從這裡一路出去直達北京路
小夥伴們記住了嘎：以後出城，從擁軍路轉賁古路，一路出去與北京路交匯，然後從北京路上高速…別再去走冤枉路了嘎，別說小編沒告訴你！
還有一點必須要說：賁古路是以龍井路為分界滴，從龍井路往東村方向走到紅河大道這一段叫賁古路，從龍井路往草壩方向走到北京路這一段就不叫賁古路了，而叫蒙開線。
蒙 開 線
這就是蒙開線，筆直得不行！是不是很霸氣！
嫌不夠過癮的話，來段航拍視頻瞧瞧！
蒙開線的具體位置是從龍井路到北京路，全長5.43公里。而蒙開線有兩個斷面，從龍井路到通站大道長400米，道路紅線寬36米，其中中間綠化帶4米、兩邊各12米機非混行車道、各4米人行道；從通站大道到北京路長5公里，道路紅線寬25米，其中機非混行車道19米，兩邊各有3米的人行道。
這是蒙開線與通站大道交叉口出來的一小段，正在鋪設瀝青，一半已經鋪好，另一半正在緊張施工中。
剛剛鋪上瀝青的道路，小編騎著小電驢上去小走了一圈，那個感覺倍兒爽，都有些捨不得停下來。
而蒙草線接近北京路的一段已經鋪好並劃好線了，來來來，開啟刷圖模式。
告訴大家，這可不是效果圖嘎，而是實實在在的實景圖，小編今早拍來的！獨家奉獻給小夥伴們！
看這張車，在嶄新的蒙開線上賓士著，再也不用擔心堵車啦。
這一段路通車後，大家就可以直接從賁古路一直到蒙開線，然後直接到北京路。要去北平收費站或者草壩方向的小夥伴們，這樣一條又近又寬又漂亮的道路，小編就問你們想不想走上一遍！
蒙開線2016年4月15日開始修，現在只有中間一小段沒有通路了，預計7號左右瀝青路面全部鋪設好，8好前將全線通車。
通 站 大 道
關於通站大道，相信小夥伴們都最關心，現在到底如何了？
通站大道全長4.6公里，起點在學府路，終點是鳳凰路。道路紅線寬為48米，其中中間8米為綠化帶，兩邊各有14.75米的機非混行車道、5.25米的人行道。
其實，這條路，早在10月20號的時候，就已經通了。上面這張圖，是從學府路到閩南建材城新修的1.5公里通站大道，10月20日瀝青就已鋪設完成，正式通車啦！
今天小編在通站大道上，看到施工人員在土面上撒上了草籽，並正在鋪蓋無紡布。小編得知，這些草籽一個星期就能出芽，州慶左右將會變綠。
已經鋪好無紡布的通站大道
龍 井 路
最後來說說龍井路，其實龍井路就是大家都認得的那條老過境公路。
龍井路從銀河路到學府路（山東師範大學蒙自華清中學），全長3180米，道路路面寬為15米，已經重新修繕並全線通車。
龍井路的終點在與學府路交叉的華清中學這裡。
這就是龍井路，已經重新鋪設一新，並且已經沒有以前那麼擁擠了，大車小車有條不紊的行進著。
已經通和即將通車的這4條道路，對蒙自老城區道路的交通壓力會有極大的緩解，蒙自老城的面貌，也將因此而發生巨變！
小編得知：蒙自現在正在打造“一環四橫六縱”的交通系統，一環是環城高速，四橫是龍井路、天馬路、紅河大道、南環路，六縱是北外環路、北京路、鳳凰路、銀河路、文萃路、賁古路，等所有這些道路建設好以後，生活在蒙自小夥伴們，你讓別人羡慕死掉了！
作者：北漠 焯塨
編輯：墨然
審核：清爽
如有侵權請聯繫小編及時刪除
育才文武學校前面所在位置就是賁古路未修的東半幅。
小編打聽到，賁古路從2016年6月開始動工，受拆遷征地等影響，現在只能完成半幅，後期會慢慢推進。以後，賁古路從紅河大道到龍井路段都將是36米寬的大道。
以前，南湖南片區的小夥伴們去北平收費站要經過龍井路，但大家都知道，龍井路經常堵車，尤其是週末，更是堵得不行。賁古路通車後，就不用繞行龍井路了，直接從賁古路到北京路然後上收費站，大大節約行車時間，而且再不用為堵車而心煩了。
以後，要去北平收費站、草壩、多法勒這些方向的小夥伴們注意了！去這些地方都不用再繞道北京路去了，直接從賁古路這裡就可以直達！
從這裡一路出去直達北京路
小夥伴們記住了嘎：以後出城，從擁軍路轉賁古路，一路出去與北京路交匯，然後從北京路上高速…別再去走冤枉路了嘎，別說小編沒告訴你！
還有一點必須要說：賁古路是以龍井路為分界滴，從龍井路往東村方向走到紅河大道這一段叫賁古路，從龍井路往草壩方向走到北京路這一段就不叫賁古路了，而叫蒙開線。
蒙 開 線
這就是蒙開線，筆直得不行！是不是很霸氣！
嫌不夠過癮的話，來段航拍視頻瞧瞧！
蒙開線的具體位置是從龍井路到北京路，全長5.43公里。而蒙開線有兩個斷面，從龍井路到通站大道長400米，道路紅線寬36米，其中中間綠化帶4米、兩邊各12米機非混行車道、各4米人行道；從通站大道到北京路長5公里，道路紅線寬25米，其中機非混行車道19米，兩邊各有3米的人行道。
這是蒙開線與通站大道交叉口出來的一小段，正在鋪設瀝青，一半已經鋪好，另一半正在緊張施工中。
剛剛鋪上瀝青的道路，小編騎著小電驢上去小走了一圈，那個感覺倍兒爽，都有些捨不得停下來。
而蒙草線接近北京路的一段已經鋪好並劃好線了，來來來，開啟刷圖模式。
告訴大家，這可不是效果圖嘎，而是實實在在的實景圖，小編今早拍來的！獨家奉獻給小夥伴們！
看這張車，在嶄新的蒙開線上賓士著，再也不用擔心堵車啦。
這一段路通車後，大家就可以直接從賁古路一直到蒙開線，然後直接到北京路。要去北平收費站或者草壩方向的小夥伴們，這樣一條又近又寬又漂亮的道路，小編就問你們想不想走上一遍！
蒙開線2016年4月15日開始修，現在只有中間一小段沒有通路了，預計7號左右瀝青路面全部鋪設好，8好前將全線通車。
通 站 大 道
關於通站大道，相信小夥伴們都最關心，現在到底如何了？
通站大道全長4.6公里，起點在學府路，終點是鳳凰路。道路紅線寬為48米，其中中間8米為綠化帶，兩邊各有14.75米的機非混行車道、5.25米的人行道。
其實，這條路，早在10月20號的時候，就已經通了。上面這張圖，是從學府路到閩南建材城新修的1.5公里通站大道，10月20日瀝青就已鋪設完成，正式通車啦！
今天小編在通站大道上，看到施工人員在土面上撒上了草籽，並正在鋪蓋無紡布。小編得知，這些草籽一個星期就能出芽，州慶左右將會變綠。
已經鋪好無紡布的通站大道
龍 井 路
最後來說說龍井路，其實龍井路就是大家都認得的那條老過境公路。
龍井路從銀河路到學府路（山東師範大學蒙自華清中學），全長3180米，道路路面寬為15米，已經重新修繕並全線通車。
龍井路的終點在與學府路交叉的華清中學這裡。
這就是龍井路，已經重新鋪設一新，並且已經沒有以前那麼擁擠了，大車小車有條不紊的行進著。
已經通和即將通車的這4條道路，對蒙自老城區道路的交通壓力會有極大的緩解，蒙自老城的面貌，也將因此而發生巨變！
小編得知：蒙自現在正在打造“一環四橫六縱”的交通系統，一環是環城高速，四橫是龍井路、天馬路、紅河大道、南環路，六縱是北外環路、北京路、鳳凰路、銀河路、文萃路、賁古路，等所有這些道路建設好以後，生活在蒙自小夥伴們，你讓別人羡慕死掉了！
作者：北漠 焯塨
編輯：墨然
審核：清爽
如有侵權請聯繫小編及時刪除