11月11日， 經國家民用航空局批准， 元陽哈尼梯田機場選址確定在元陽縣沙拉托鄉沙拉托村。 12日晚， 剛拿到批准檔的紅河州機場辦潘聖睿主任， 在同北京的幾家合作單位商洽後， 正準備趕往成都， 跟成都合作單位就下一步的預可研報告進行商談。
元陽機場的準備工作已進行了多年， 2013年初， 紅河州將元陽機場提上了議事日程。 當年3月， 紅河州和元陽縣有關部門與中國民航機場集團公司西南分公司就元陽機場建設的相關事項進行磋商， 之後， 又委託中國民航機場集團公司西南分公司、民航西南空管局、民航飛行學院3家單位對擬建的元陽機場開展前期工作， 隨後， 相關專家多次深入元陽， 初步預選了7個場址， 經過了多方比較研究後， 初步選定3個備選場址， 分別是元陽境內的牛角寨、沙拉托和東觀音山。 哈尼梯田申遺成功後， 紅河州確定將元陽機場命名為哈尼梯田機場。
沙拉托跟元陽縣城南沙約30公里， 距哈尼梯田核心景區箐口、壩達、多依樹景區都很近。 潘聖睿介紹， 在原來的三個備選地址中， 經過各方綜合評審， 確定了哈尼梯田機場首選沙拉托。 機場選址的確定， 標誌著哈尼梯田機場項目可以正式啟動，
近期， 元陽縣與雲南紅土航空集團簽署戰略合作框架協定
11月3日， 元陽縣人民政府與雲南紅土航空集團簽署紅河谷小鎮專案戰略合作框架協定。
根據協定， 雙方以元陽機場建設所涉及到的搬遷移民安置點及集鎮為基礎， 增加投資至30億元，
此次戰略合作框架協定的簽署， 將對元陽加快立體交通網絡建設和促進元陽旅遊產業具有重要意義。 雙方表示將以此為契機， 充分發揮各自優勢， 不斷拓展空間，共創美好未來，實現互利共贏。
元陽梯田
元陽哈尼梯田機場距元陽縣城約40公里，占地面積3225畝，為民用4C級運輸支線機場，機場跑道全長2800米、寬45米，設計近期年旅客輸送量40萬人次，貨郵輸送量1600噸，起降4396架次。項目預計總投資26.53億元，將於2019年建成通航。
元陽哈尼梯田機場試驗段開工建設，是紅河州貫徹落實省委、省政府“五網”建設和綜合交通五年大會戰的具體行動，是實現“縣縣通高速、南北通航空、州府通高鐵”目標，形成現代交通體系的重要舉措，將有利於世界遺產哈尼梯田的可持續保護與發展，對加快紅河州南部各縣縣域
綜合整理於雲上梯田和美元陽和新廣網 不斷拓展空間，共創美好未來，實現互利共贏。
元陽梯田
元陽哈尼梯田機場距元陽縣城約40公里，占地面積3225畝，為民用4C級運輸支線機場，機場跑道全長2800米、寬45米，設計近期年旅客輸送量40萬人次，貨郵輸送量1600噸，起降4396架次。項目預計總投資26.53億元，將於2019年建成通航。
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