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殲20這量產數量曝光後,為何美軍不重啟F

5架殲-20戰機進行編隊訓練的畫面

10月23日, 央視節目中出現5架殲-20戰機進行編隊訓練的畫面。 能夠多機編隊飛行, 說明殲-20目前很有可能已經具備了執行作戰任務的基本條件。

有媒體稱, 近期多方公佈的相關資料顯示殲-20的量產速率很可能達到每月3架, 這意味著到2017年年底前中國會有20架的殲-20服役, 到2020年, 這個數字將超過100架。

中國未來將擁有大量的先進五代機戰機, 讓很多人開始好奇, 一直以先進武器裝備保持軍事優勢的美軍會如何反應。

4架殲-20戰機進行編隊訓練的畫面

美國目前有195架F-22, 其中8架是試驗機, 大部分服役時間已超過十年, 很多航電裝備都比較老舊, 這讓F-22生產線重啟的呼聲日漸高漲。  

2017年6月, 美國空軍就將提交了一份研究報告給國會, 研究的內容是如果重新生產194架F-22會怎樣?最後得出的結論是:不划算

原來F-22是上世紀90年代初開始研製的, 其相應配套的零部件大多已停產。 在美國空軍預算縮水的今天, 如果重新生產F-22, 整個生產線就得從頭開始, 這樣的方式實在過於昂貴。

隨著殲-20投入批量生產, 老舊的F-22因為經費問題無法恢復生產, 那麼美軍接下來會怎麼辦?

殲-20戰機

有消息稱, 為了繼續保持空中戰場的優勢, 美國直接開始研製更先進一代的戰機, 這就美軍的六代機專案。 早些時候, 美國軍火巨頭諾·格公司就炫耀出六代戰機的模型, 再加上不久前波音公司公佈的六代機方案, 可以證明美軍研製六代機的項目已經有相關計畫了, 其性能標準也基本達成了共識。

在目前美國各軍機航空巨頭已對六代機必要性能達成一致的前提下, 或將加速推進六代機方案的工程化進展。

另一邊, 比中國先研製五代機的俄羅斯也沒閑著, 據媒體報導, 當地時間11月1日, 俄羅斯前空天軍總司令維克多·邦達列夫透露, 俄羅斯最前沿的第5代戰機蘇-57有望升級成第6代戰機, 將融合俄羅斯乃至世界範圍內最尖端的現代航空科技。

面對殲-20帶來的壓力, 美俄紛紛開始研製六代機, 我國一直致力於拉近和西方發達國家之間的差距, 自然也不會坐以待斃。 有消息稱中國也開始啟動了六代機專案, 相信憑藉我國目前的實力, 將可和殲-20一樣, 儘早出現在世人的面前。

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