大家週末好~
冷空氣間歇——霧和霾來打擾
↓
由於大氣擴散條件的逐漸轉差
中、東部地區和南部地區環境空氣品質以中至重度污染為主
首要污染物均為PM10或PM2.5
外出時最好佩戴防顆粒物口罩
做好必要的防護
老人、兒童和體弱者最好減少不必要的外出
今天話不多說，
直接看天氣吧！
今天（5日）下午到夜間：全省晴天， 中南部局部地區有輕霧或霧。
明天（6日）白天到夜間：全省晴天間多雲， 北部局部及中南部部分地區有輕霧或霧。 北中部有4級左右西北風。
本省各地市24小時天氣預報：
太 原：晴天， 17～2℃
大 同：晴天轉多雲， 15～-1℃
朔 州：晴天， 17～1℃
忻 州：晴天， 16～4℃
晉 中：晴天， 18～3℃
陽 泉：晴天轉多雲， 17～6℃
呂 梁：多雲轉晴天， 16～6℃
長 治：多雲轉晴天， 17～6℃
晉 城：晴天， 17～3℃
臨 汾：晴天， 17～7℃
運 城：多雲， 19～7℃
山西省氣象臺
2017年11月5日10時
霧天行車， 交通安全存在極大隱患，
因此， 下面介紹幾點霧天行車的安全常識：
第一， 霧天能見度小於1公里時， 必須開前照燈和後霧燈。 開前照燈不僅是為了看清前車， 更重要的是提醒前車。 否則前車在霧大時並線很難發現後面的車， 容易造成後車追尾。
第二， 如果霧繼續增大， 應開前霧燈， 前霧燈有兩種， 一種為黃色照射型， 主要利用黃光的強穿透性看清前方。 另一種為下方投射型， 主要照亮前進處的地面， 也非常管用。
第三， 當能見度不足百米時， 在降低速度的同時應打開危險報警閃光燈。 一則黃色的燈光穿透性強；二則閃爍的燈光對後車司機眼睛的刺激性強， 有警示作用。
第四， 霧天晚上不能開遠光燈。 因為遠光燈的設計是大面積照射， 容易在霧裡造成散射， 在司機眼前形成散射光團， 變成一片雪白， 反而看不清前方。
第五， 如果大霧中在高速公路上行駛時能見度低， 無法繼續前行， 駕駛人應將車停在應急停車帶， 打開危險報警閃光燈， 然後在車後100 米至200 米處放置反光警告標誌，
同時， 霧天行車要提前做好警示。 霧天在公路上行駛時， 由於能見度降低， 突然停車或突然加速都很危險， 往往會引發群車追尾的重大交通事故。 霧天行車， 應及時打開防霧燈和近光燈， 降低速度，嚴格遵守靠右側通行、各行其道的原則，車輛之間及行人之間都要保持充分的安全距離，尤其是通過村莊、路口、車站及行駛於山路轉彎處時，應仔細觀察周圍情況，適時鳴喇叭，以引起行人和車輛注意，作好避讓停車的準備，以免發生碰撞和刮擦。
霧天能見度在30m以內時，車速不得超過20km/h；濃霧能見度減至5m以內時，應及時靠邊選擇安全地點停車，並打開小燈、尾燈或示寬燈，待濃霧散後再繼續行駛。當遇到高速公路起霧時，應及時打開防霧燈和近光燈，降低速度。如果能見度過低時，應暫時駛離高速公路，將車停到附近的服務區。不能駛離高速公路時，應選擇緊急停車帶或路肩停車，並按規定開啟危險報警閃光燈和放置停車警告裝置。
編輯：曉貳
降低速度，嚴格遵守靠右側通行、各行其道的原則，車輛之間及行人之間都要保持充分的安全距離，尤其是通過村莊、路口、車站及行駛於山路轉彎處時，應仔細觀察周圍情況，適時鳴喇叭，以引起行人和車輛注意，作好避讓停車的準備，以免發生碰撞和刮擦。霧天能見度在30m以內時，車速不得超過20km/h；濃霧能見度減至5m以內時，應及時靠邊選擇安全地點停車，並打開小燈、尾燈或示寬燈，待濃霧散後再繼續行駛。當遇到高速公路起霧時，應及時打開防霧燈和近光燈，降低速度。如果能見度過低時，應暫時駛離高速公路，將車停到附近的服務區。不能駛離高速公路時，應選擇緊急停車帶或路肩停車，並按規定開啟危險報警閃光燈和放置停車警告裝置。
編輯：曉貳