11月3日， 格拉茨——威尼斯， 421公里。 高速狂飆， 驚歎歐洲風光。
一早拜訪奧地利的光陽經銷商， 這是一個家族經銷商。 董事長是兩位老夫妻，
科學合理， 單看他們的零備件倉庫， 很值得國內學習。
倉庫中的一輛1970年的mini， 歐洲沒有車輛報廢一說， 所以這輛“老爺車”還可以上路。
簽名
中午， 謝絕了格拉茨光陽經銷商的挽留， 騎士們啟程繼續趕往下一個國家義大利， 下一個城市威尼斯。
格拉茨去威尼斯一路的風光相當不錯， 廣闊的土地略有起伏， 田野、牧場、森林、村莊和教堂就像畫上的一樣。
從一個個小鎮穿過時， 別致的房屋建築和一幢幢帶小花園的民居， 顯示出這地方的富庶。
田野與綠色地毯錯落有致，令人讚歎！它們的四周是色彩斑斕秋意濃烈的樹木組成的一小片一小片的樹林。
阿爾卑斯山滿目綠油油的，據說山上的草坪是用割草機一點點推出來的。
一路上穿越了大量的隧道，一些隧道長的令人驚訝，在久不見出口的隧道深處騎士們甚至產生了缺氧般的感受。再提一下歐洲高速，雖然路邊80、100的限速標誌，基本無人理會的，某些跑的最慢的大貨車也是100+巡航時速。AK550還能適應這個速度，賽艇400略微吃不消。
點贊歐洲的加油站，服務設施很全，不僅有殘疾人專用停車位，有V-power燃油，旁邊還有狗糧。實在驚歎！
夕陽西下時，兩位騎士抵達威尼斯，進入義大利，距離米蘭車展也越來越近！期待！
田野與綠色地毯錯落有致，令人讚歎！它們的四周是色彩斑斕秋意濃烈的樹木組成的一小片一小片的樹林。
阿爾卑斯山滿目綠油油的，據說山上的草坪是用割草機一點點推出來的。
一路上穿越了大量的隧道，一些隧道長的令人驚訝，在久不見出口的隧道深處騎士們甚至產生了缺氧般的感受。再提一下歐洲高速，雖然路邊80、100的限速標誌，基本無人理會的，某些跑的最慢的大貨車也是100+巡航時速。AK550還能適應這個速度，賽艇400略微吃不消。
點贊歐洲的加油站，服務設施很全，不僅有殘疾人專用停車位，有V-power燃油，旁邊還有狗糧。實在驚歎！
夕陽西下時，兩位騎士抵達威尼斯，進入義大利，距離米蘭車展也越來越近！期待！