自2011年， 殲20戰機首飛開啟我國20系列進程之後， 運20、直20相繼首飛， 連帶最神秘的轟20目前也有傳將于明年首飛！
目前， 隨著殲20正式入役， 運20也已開始服役， 緊隨其後於2013年12月23日上午完成首飛的直20， 如今進展如何？
殲20戰機
昨日， 有網路消息顯示， “20系列四劍客”之一的直20直升機， 已經於10月9日在高原圓滿完成相關試飛任務！
我們知道， 高原試飛是飛行器試飛項目中一項， 不管是民用飛機還是軍用飛機， 在定型之前， 都要在高海拔地區進行測試， 測試的主要目的是確定該型飛機在高海拔地區起降是的起飛滑跑距離和著落滑跑距離。
運20大型運輸機
而一般來講， 我國裝備不論坦克飛機， 上高原通常都是測試階段的尾聲， 即將進行小批量生產服役。 如運-20正式服役的前一個月傳出運20完成高原試飛的消息！
直20正式服役對我國有何影響？
網傳直20完成高原試飛任務
眾所周知， 我國地形較為複雜， 山地、高原地形比較常見。 而一般山地， 使用自研的直8和引進的米17直升機就可滿足運輸任務。 但在高海拔地山地、高原地區， 米17在犧牲載重情況下， 可以滿足高原空運需求， 但因為其較大較重， 不僅對起將場地要求苛刻， 同時也無法裝進中型運輸機空運， 大大限制了其機動能力和應用範圍。
直20直升機
所以直20的出現， 其實是我軍對於山地作戰需求迫切的產物。 因為它的服役將有效增強我國在高原、山地間的機動、空運能力。 特別是配合國產大型運輸機運-20， 將能更有效的進行遠端力量投送， 並形成機動突擊作-戰能力。
轟20戰略轟炸機
同時， 直-20作為通用型直升機， 既能上山， 當然也能下海。 後期可對其進行改裝， 達到上艦如052D驅逐艦、055萬噸大驅、國產航母等艦隻， 成為一款艦載直升機“海直-20”， 可執行巡邏、反潛、反艦、補給和救援等任務。
按照順序， 我國“20系列四劍客”， 如今已經相繼服役了殲20、運20和即將服役的直20， 可以說就差轟20了， 希望不要讓我們久等！