巴特那（Patna）機場負責人向印度機場管理局報告稱， 該機場計畫至2018年5月25日開始7天24小時不間斷運行。 巴特那機場是印度客流量最高增速最快的機場之一， 在2018年將運送超過300萬旅客。
印度政府計畫出售其在印度航空（Air India）和子公司印度快運（Air India Express）的股份。 這項計畫來源自印度航空特殊替代機制（小組）——財長Arun Jaitley和其他部長組成小組所起草的一份建議書， 該小組將決定股份出售方案。 根據報告， 獨立投標主體分別是印度航空航空運輸服務公司（Air India Air Transport Service Limited）和印度航空工程服務公司（Air India Engineering Services Limited）。
印度航空支線負責人：印度航空公司已經瞭解哥印拜陀（Coimbatore）的市場潛力，
IATA在2017年11月2日報告稱， 9月全球航空國內市場需求同比增加4.2%， 佔據40%的RPK的美國市場因為惡劣天氣遭受很大影響。 印度和中國市場繼續以兩位數的年運量增長率領先其他市場。 運力同比增加4.7%， 客座率下滑0.4個百分點至82.2%。 美國國內市場同比下滑1.2%， 主要因為受到颶風天氣衝擊， 隨著受影響的機場恢復正常運作， 下降將很快結束。 日本國內運量同樣受到天氣影響， 颱風Talim使運量增長率由去年同期的8.8%降至今年的3.6%。
印度快運CEO：時刻缺乏是印度快運開通迪拜航線的關鍵問題， 連接哥印拜陀和中東地區的方法還在爭取中，
2018趨勢沙龍之印度航空市場投資機遇將於2018年1月12日在上海浦東四季酒店舉行。 此次沙龍將由民航資源網CADAS分析師團隊主辦， CADAS分析師團隊邀請行業內外的專家共同探尋印度市場投資機遇。
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