有著100多年歷史的凱迪拉克， 在行業車內創造了無數個第一， 締造了無數個豪華車的行業標準。 XTS作為凱迪拉克大型豪華轎車， 自推出起便因超高的顏值和犀利的“鑽石切割”設計贏得了極高關注度。
11月5日， 全新一代XTS在“凱迪拉克中心 CADILLAC ARENA”正式上市， 售價區間為29.99-35.99萬元。 作為中期改款車型， 最大的改變體現在外觀方面， 動力依舊延續現款車型動力總成， 搭載2.0T發動機匹配6速自動變速器。
自2013上市以來凱迪拉克XTS憑藉著豐富的科技配置和過硬的綜合實力， 贏得了市場的廣泛好評。 不過， 近幾年我國市場發生了翻天覆地的變化， 凱迪拉克雖然有CT6坐鎮， 但也急需與時俱進， 提升自己的產品力。
顏值刷出新高度
全新XTS的最大變化， 主要體現在外觀上， 整車設計語言中融入全新ESCALA概念車設計靈感， 外觀更加精緻。 換裝了尺寸更大的中網， 取消了以往的縱向鍍鉻裝飾， 橫向鍍鉻飾條取而代之， 使車頭的視覺寬度有所增加， 前臉的立體感隨之提升。
被稱之為“星瀑式”大燈的設計， 是全新XTS前臉上另外一處明顯的變化， 一改老款車型稍顯呆板的設計， 變得棱角分明， 從視覺效果提升不少。
尾燈方面， 新車與現款車型也有較大差異， 與車頭一樣， 整體視覺效果更為飽滿， 其“L”字形的尾燈極大的提高了辨識度。
內飾用料更加奢華
相比外形上的變化，新車僅在細節方面略有調整。內飾運用專業手工包覆真皮座椅及實木內飾帶來更奢華體驗。在豪華感和科技感之間找到了切入點，將兩者完美融合在一起。
集成車載4G LTE，車載Wi-Fi熱點（Car-Fi），並率先採用Apple CarPlay，全新一代凱迪拉克XTS對其車載移動互聯體驗CUE再度升級。首次相容了安卓系統，其操作介面、語音辨識系統、導航系統均得到全面革新。
在空間表現方面，由於新款凱迪拉克XTS依舊採用老款的車身構架，車內空間並沒有什麼變化。作為一款豪華C級轎車，無論是應對商務接待需求還是家庭日常代步使用，都能夠滿足需求。
搭配全新調教2.0T發動機
動力上，全新一代凱迪拉克XTS將搭載一台經過全新調校的2.0T渦輪增壓直噴發動機，最大功率輸出為198千瓦，峰值扭矩達到353牛・米。傳動系統部分則匹配一台6擋手自一體變速箱，這套動力總成配合新增的Start/Stop智慧啟停功能，讓每一個駕乘人員都能享受格調質感的舒適駕乘樂趣。
據瞭解，2017年1-10月XTS累計銷量35093輛（在10月單月銷量達到3990輛），累計同比增長33.9%，深得消費者的青睞。此次全新一代XTS的推出將助力凱迪拉克銷量繼續高速增長！
內飾用料更加奢華
相比外形上的變化，新車僅在細節方面略有調整。內飾運用專業手工包覆真皮座椅及實木內飾帶來更奢華體驗。在豪華感和科技感之間找到了切入點，將兩者完美融合在一起。
集成車載4G LTE，車載Wi-Fi熱點（Car-Fi），並率先採用Apple CarPlay，全新一代凱迪拉克XTS對其車載移動互聯體驗CUE再度升級。首次相容了安卓系統，其操作介面、語音辨識系統、導航系統均得到全面革新。
在空間表現方面，由於新款凱迪拉克XTS依舊採用老款的車身構架，車內空間並沒有什麼變化。作為一款豪華C級轎車，無論是應對商務接待需求還是家庭日常代步使用，都能夠滿足需求。
搭配全新調教2.0T發動機
動力上，全新一代凱迪拉克XTS將搭載一台經過全新調校的2.0T渦輪增壓直噴發動機，最大功率輸出為198千瓦，峰值扭矩達到353牛・米。傳動系統部分則匹配一台6擋手自一體變速箱，這套動力總成配合新增的Start/Stop智慧啟停功能，讓每一個駕乘人員都能享受格調質感的舒適駕乘樂趣。
據瞭解，2017年1-10月XTS累計銷量35093輛（在10月單月銷量達到3990輛），累計同比增長33.9%，深得消費者的青睞。此次全新一代XTS的推出將助力凱迪拉克銷量繼續高速增長！