剛剛閉幕的市兩會謀劃了今後五年台州的發展藍圖， 提出建設獨具魅力的“山海水城、和合聖地、製造之都”,吹響了台州裂變發展、趕超發展的衝鋒號。 作為臨海裂變發展、趕超發展的強大引擎——頭門港新區以打造“機車產業園”為切入點， 正著手繪製“千億平臺、百億產業、十億企業”的海上藍圖。
記者王蔚萍：“這裡是臨海吉利30萬輛產能擴建項目焊裝車間， 總建築面積是2萬5千平方米， 那麼經過三個月的緊張建設， 現在已經完成總工程量的50%， 即將在今年的9月底投入使用。 ”
工地上， 模架工、鋼筋工等約有100多人穿梭其中，
吉利臨海基地基建工程部的負責人魯家成：“現在工人都在做地坪的鋼筋綁紮， 因為我們整個進度原計劃是在今年的11月份， 我們整個工期已經提前了一個月， 所以我們工人都是在加班加點， 每天晚上基本都是加班到十二點鐘。 ”
吉利年產30萬輛整車擴建項目自去年12月開工以來， 項目施工正如火如荼地進行著。 塗裝車間已經開始樁基施工， 衝壓車間完成招標， 總裝車間招標藍圖已經到位， 員工宿舍已經進行主體建設。 到今年底， 該基地可形成20萬輛整車生產規模， 產值將翻番，
隨著吉利汽車入駐頭門港新區， 頭門港新區大力引進、集聚優質汽車零配件生產企業落戶， 借助產業鏈配套優勢， 做足“無中生有”“有中生優”的文章， 打造機車產業園。 目前， 位於頭門港新區北洋工業區塊的機車產業園， 規劃總面積4100畝， 現已形成以吉利汽車整車為龍頭， 汽車配套產業園為臂膀， 盤活整個工業區塊的高速發展模式。
隨著吉利年產30萬輛整車擴建項目的快速推進， 汽車配套企業也加快了廠區建設步伐。 作為浙商回歸重點企業的台州潤達汽車部件有限公司， 是吉利汽車的核心供應商之一。 這段時間，
台州潤達汽車部件有限公司董事長沈雲德：“現在到最關鍵的時候， 吉利那邊要提產能\我們很著急， 現在下雨， 基本上下大雨我們停一停， 下小雨， 一般雨， 我們基本上都在幹活。 ”
目前， 在吉利30萬輛產能擴建專案建設的同時， 頭門港新區正在推進50萬輛產能擴建專案前期工作， 到2020年， 將形成80萬輛整車生產能力、1500億元汽車製造業產值， 建成世界一流、國內領先的機車產業基地， 實現裂變式擴張。
在頭門港新區管委會副主任陳曉福的辦公室， 記者看到了這樣一份“百大項目、百團攻堅”工業項目匯總表，
臨海頭門港新區管委會副主任陳曉福：“趕超發展， 裂變發展， 我們新區作為主戰場， 在這方面都在自加壓力。 作為我們頭門港新區發展， 產業這一塊， 我們要打造千億平臺，