自從誕生了“女司機”這一特殊群體後， 網路上對女司機的神點評、超級黑等等就沒有一刻停止過。 比如這個山東女司機高速超車逆行10公里、還說“原諒我吧， 我不懂”央求交警別扣分的事情， 再次把女司機推到了前臺。 那麼， 女司機為什麼這麼容易遭黑？
如此高難度的車禍你是怎麼做到的
先來看一組資料：據浙江杭州、溫州兩地交警部門對交通事故和違規統計資料顯示， 女司機比男司機表現得更好， 她們的交通事故和交通違章更少。 以杭州為例， 至今年2月底全市有139萬女司機， 占駕駛員總數的36.3%。 2016年， 女司機造成事故157起， 僅占全部事故總數的10.41%， 交通違規數量為183萬起， 占全部總數的27.1%。 為此， 杭州交警部門稱， 相比于男司機， 女司機開車更加謹慎、情緒更加穩定， 她們一般不會加速， 也不會在有情緒的情況下開車。 統計資料和實際情況都表明， 女司機比男司機更可靠。
女司機真比男司機靠譜嗎
網上隨手一搜， 類似“女司機比男司機可靠”的資料和文章有很多。 但大家似乎忽視了另一個事實：據公安部交管部門統計， 至2014年底全國機動車駕駛人數為3億人， 其中男性駕駛人2.3億人， 占76.52%；女性駕駛人7092萬人， 占23.48%。
這樣一來你大約就明白了：為什麼有些資料會得出“女司機比男司機靠譜”的結論。
其實， 更科學的統計應該是女司機違章比例占女司機總數的多少， 而不是占全體男女司機的比例是多少。
小心！有女司機出沒
再回頭來看看這個事情。 高速超車逆行的危險指數應該超過100分了。 沒有發生事故純屬意外中的意外， 比買彩票中大獎的概率還要低。 幸虧被交警攔了下來， 否則逆行10公里之後再發生什麼誰也不敢想像。
至於用“原諒我吧， 我不懂”的理由央求交警別扣分舉動， 再次說明了女司機這一特殊群體的恐怖， 你連這種危險的事都敢做， 還聲稱“不懂”這樣做是違章， 是害人也可能害已……不知道你的駕駛本是怎麼考出來的？求你了！也拜託啦！請神女們駕車時留條命給我們。
請神女們駕車時留條命給我們
如果你不想再被冠以“女司機”的雅稱， 請一定要改正下列這些陋習：
1、過紅綠燈的時候不要龜速前行， 該快的時候一定要快， 畢竟大家時間都挺緊的。
2、變道的時候一定打開轉向燈， 尤其注意的是， 不要打右轉向燈左轉， 或者打左轉向燈右轉。
3、坐進駕駛室之前請換一雙平跟鞋， 開車的時候沒人注意到你的身高， 只會在意你的車技。
坐進駕駛室之前請換一雙平跟鞋
4、開車打電話已是危險，更不要邊打電話邊補妝，否則你開的就是坦克，會撞人也可能被別的“坦克”撞了。
5、你的駕駛室不是小飾品展覽室，該摘下的還是摘下來吧，妨礙視線也影響反應速度。
……
車行平安！為自己也為他人的安全，女司機請謹慎駕駛！
（本文為指動濟南原創內容，已授權今日頭條、百家號、微信公眾號、企鵝號、搜狐號、大魚號、網易號同步更新，其他網站和自媒體平臺未經授權，禁止轉載！如果你有什麼意見和想法請點擊下方的留言。或者點個贊，轉發一下，讓朋友分享本文。）
只會在意你的車技。
坐進駕駛室之前請換一雙平跟鞋
4、開車打電話已是危險，更不要邊打電話邊補妝，否則你開的就是坦克，會撞人也可能被別的“坦克”撞了。
5、你的駕駛室不是小飾品展覽室，該摘下的還是摘下來吧，妨礙視線也影響反應速度。
……
車行平安！為自己也為他人的安全，女司機請謹慎駕駛！
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