爆炸事件回顧
▶ 俄羅斯當地時間4月3日下午14:40分左右， 一輛從聖彼德堡“乾草廣場站”駛向“技術學院-1站”的地鐵發生爆炸， 爆炸位置位於地鐵第三節車廂。 據內部人士稱， 該起爆炸由小型自製裝置引起， 爆炸當量約200-300克TNT， 其中還有鋼釘等破壞性物品。
▶ 爆炸後俄羅斯各政府部門迅速做出反應， 救援人員在事發後5分鐘趕到現場。
▶ 當地時間15:00：俄羅斯國家反恐委員會稱， 在聖彼德堡“起義廣場”地鐵站發現並銷毀一枚被偽裝成消防滅火器的1千克自製炸彈。
▶ 當地時間15:40：所有地鐵站全部關閉。
▶ 當地時間15:53：地鐵站疏散工作全部結束。
▶ 俄羅斯總統普京在爆炸發生時正準備和白俄羅斯總體盧卡申科進行會談， 他迅速回應稱， 相關部門已就此事展開全面調查。 在事發後兩小時， 俄羅斯總檢察長辦公室宣佈聖彼德堡地鐵爆炸案為恐怖襲擊。
▶ 當地時間18:06：馬林斯基醫院向interfax表示， 有兩名傷者在醫院去世， 死亡人數上升至11人。
▶ 截止目前， 地鐵爆炸已致11人死亡， 其中包括一名12-13歲女孩。 爆炸還導致47人受傷， 目前暫無中國公民傷亡的消息。
據俄羅斯聯邦保險公司主席伊戈裡•尤爾根斯稱， 每位死者的家屬應得到20.25億盧布的賠償金。
截止發稿前， 聖彼德堡地鐵1號線、3號線、4號線、5號線已恢復運營。
俄羅斯REN電臺在Twitter上公佈了嫌疑人照片， 調查人員稱不排除該男子是故意打扮以迷惑眾人的可能性。
▲嫌疑人圖
事發經歷：
“事後才明白發生了可怕的事情”
一名叫維塔利的男孩描述道：
我就在隔壁車廂。 爆炸發生在地鐵開始運行的時候， 地鐵並沒有因此停下而是繼續前行。
爆炸後， 車廂已經變形， 到處都是碎片和濃煙。 我被震得發昏， 然後迅速跑去幫忙。 我在地鐵裡待了快半個小時， 和大家一起幫忙救人， 再然後員警就不允許我們靠近了。
大家救出了一名女子和一位斷腿的男士。 那位男士——真希望還能再見到他， 我記得， 他說他叫亞歷山大， 他的護照在口袋裡， 但是他的褲子已經全破了。 我不知道他現在如何， 希望能聽到關於他的消息。
聖彼德堡國立航空航太大學學生尼基塔•加耶沃伊稱， 他正在從“花園站”到“乾草廣場站”換乘地鐵到學校上課。 他表示：
我突然聞到了一股濃濃的煙味， 還以為這是煤氣的味道。 接著整個地鐵站裡都被濃煙籠罩著， 人們從駛進站的地鐵車廂裡跑出來，
尼基塔稱， 直到站在外面他才明白剛才發生了“可怕的事情”， 消防車、救護車、警車從四面八方全駛向了“乾草廣場”地鐵站。
爆炸時塔季雅娜•尼基季娜正和孩子在地鐵裡， 她講述道：
當我們走出車廂時， 聞到了燒焦的味道， 到處都彌漫著黑煙。 在我們對面， 是渾身帶著血、衣不蔽體的人們， 大家都很驚恐。 我們走向了一位頭髮和臉部有被燒過的痕跡的女士， 詢問她到底發生了什麼。
她回答說， 車廂的中部發生了爆炸， 沒人明白發生了什麼。 地鐵很快停住了， 大家開始砸碎窗和門從裡面爬出來。
事發後：
全民救助 聖彼德堡開啟暖心模式
爆炸讓整個俄羅斯陷入了哀痛之中， 俄羅斯總理梅德韋傑夫稱這是俄羅斯人民“共同的傷痛”。
聖彼德堡市政府宣佈從4月4日起， 進行為期三天的哀悼， 緬懷遇難者。
俄羅斯總統普京趕到爆炸發生地鐵站“技術學院”為遇難者獻上鮮花。
▲俄羅斯總統普京為遇難者獻上鮮花
莫斯科市民冒雨前往紅場旁的亞歷山大公園，在列寧格勒英雄城市的石碑前，為遇難者獻上鮮花。
聖彼德堡市民陸續前往事發地鐵站前，為遇難者獻上鮮花。
然而在如此悲痛沉重的事件發生後，聖彼德堡這座城市給人們帶來的感動無以言說。
在恐襲事件發生後的2個小時，聖彼德堡市的地鐵站基本已經全部關閉。但其他的地面公交系統宣佈全部免費乘坐，並臨時增加150輛公車保證市民順利回家。高速公路也免費放行。
俄航表示將免費為所有從聖彼德堡普科夫機場出發的遲到乘客改簽其他航班。俄鐵路公司也表示所有從聖彼德堡出發的遠端列車免費。
俄羅斯最大的計程車運營商yandex.taxi和uber也決定免費提供服務。
更令人意外的是，在俄羅斯導航軟體的地圖上每個資訊點都有司機的留言，他們留下自己的電話，自己要去往什麼方向，可以免費搭載幾個人回家，而這一切，都是個人自發的行為。
▲司機自發提供資訊
恐襲背後
地鐵安檢系統或存漏洞
目前，事件相關原因還在進一步調查之中。
據俄羅斯“Rambler”新聞網報導，俄羅斯“阿爾法”反恐部隊老兵協會主席謝爾蓋•岡恰洛夫在“俄羅斯24”的電視直播中稱，聖彼德堡地鐵恐怖襲擊發生時，俄羅斯總統普京正在聖彼德堡視察，這絕非巧合。
據悉，發生爆炸當天，俄羅斯總統普京正在聖彼德堡同白俄羅斯總統亞歷山大•盧卡申科會面，並參加“真理與正義”媒體論壇。
那麼恐怖分子是如何將炸彈帶進地鐵中的呢？
紅星新聞調查發現，聖彼德堡地鐵的安全系統問題其實很早就已存在了：2016年以前，所有地鐵站只有員警看守，並沒有任何設施設備。在2013年時，聖彼德堡地鐵公司宣稱將投入59億盧布對所有地鐵站進行安全監控改造，計畫在2015年前實現所有乘客必須經過金屬探測器才能進入地鐵站。
在73個地鐵站大廳的安裝安全設備系統、培訓員工等，在過去兩年陸續花費超過20億盧布。主要的設備供應商是莫斯科CHT公司，這家公司同時負責莫斯科地鐵的安全系統設置。
公司負責人德米特裡•巴薩夫堅稱，他們所提供的設備是安全可靠的，他並不知道恐怖分子是如何將炸彈帶入了地鐵站。他表示，這可能是人為因素造成。根據工作準則，在每一個地鐵站大廳都應該有5個工作人員配合安全檢查，但往往在大廳中只有1-2名工作人員，當有很多人同時湧入大廳時，安檢工作便沒法進行。
據俄新社稱，恐怖分子有可能事前多次驗證過聖彼德堡的安全系統。在今年3月，緊急部門至少5次因發現不明物體而將地鐵站關閉。就在4月3日，悲劇發生前的6個小時，在“黑河站”也發生類似情況。地鐵站關閉了近一個小時。而在爆炸發生前不久，“起義廣場”站也因發現不明物體關閉。
俄羅斯副總理維塔利•穆特科回應稱，恐怖主義是沒有邊界的——這是全世界的悲劇，各國應該團結一致與其鬥爭。在2017聯合會杯和2018年世界盃即將來臨之際，希望各國不要用發生的悲劇來營造俄羅斯的負面形象。
他表示，這對於聖彼德堡和俄羅斯來說都是一場悲劇，所有人都不應該袖手旁觀。
希望相關部門能查明原因，採取一切措施以免悲劇再次發生。他同時表示，發生的一切都不會影響俄羅斯為接下來的體育盛會做準備。任何借由此事來破壞俄羅斯形象的行為都不會成功。
END
紅星新聞實習記者丨徐緩
編輯丨汪垠濤
未經授權轉載或抄襲，將追究相應法律責任
▲俄羅斯總統普京為遇難者獻上鮮花
莫斯科市民冒雨前往紅場旁的亞歷山大公園，在列寧格勒英雄城市的石碑前，為遇難者獻上鮮花。
聖彼德堡市民陸續前往事發地鐵站前，為遇難者獻上鮮花。
然而在如此悲痛沉重的事件發生後，聖彼德堡這座城市給人們帶來的感動無以言說。
在恐襲事件發生後的2個小時，聖彼德堡市的地鐵站基本已經全部關閉。但其他的地面公交系統宣佈全部免費乘坐，並臨時增加150輛公車保證市民順利回家。高速公路也免費放行。
俄航表示將免費為所有從聖彼德堡普科夫機場出發的遲到乘客改簽其他航班。俄鐵路公司也表示所有從聖彼德堡出發的遠端列車免費。
俄羅斯最大的計程車運營商yandex.taxi和uber也決定免費提供服務。
更令人意外的是，在俄羅斯導航軟體的地圖上每個資訊點都有司機的留言，他們留下自己的電話，自己要去往什麼方向，可以免費搭載幾個人回家，而這一切，都是個人自發的行為。
▲司機自發提供資訊
恐襲背後
地鐵安檢系統或存漏洞
目前，事件相關原因還在進一步調查之中。
據俄羅斯“Rambler”新聞網報導，俄羅斯“阿爾法”反恐部隊老兵協會主席謝爾蓋•岡恰洛夫在“俄羅斯24”的電視直播中稱，聖彼德堡地鐵恐怖襲擊發生時，俄羅斯總統普京正在聖彼德堡視察，這絕非巧合。
據悉，發生爆炸當天，俄羅斯總統普京正在聖彼德堡同白俄羅斯總統亞歷山大•盧卡申科會面，並參加“真理與正義”媒體論壇。
那麼恐怖分子是如何將炸彈帶進地鐵中的呢？
紅星新聞調查發現，聖彼德堡地鐵的安全系統問題其實很早就已存在了：2016年以前，所有地鐵站只有員警看守，並沒有任何設施設備。在2013年時，聖彼德堡地鐵公司宣稱將投入59億盧布對所有地鐵站進行安全監控改造，計畫在2015年前實現所有乘客必須經過金屬探測器才能進入地鐵站。
在73個地鐵站大廳的安裝安全設備系統、培訓員工等，在過去兩年陸續花費超過20億盧布。主要的設備供應商是莫斯科CHT公司，這家公司同時負責莫斯科地鐵的安全系統設置。
公司負責人德米特裡•巴薩夫堅稱，他們所提供的設備是安全可靠的，他並不知道恐怖分子是如何將炸彈帶入了地鐵站。他表示，這可能是人為因素造成。根據工作準則，在每一個地鐵站大廳都應該有5個工作人員配合安全檢查，但往往在大廳中只有1-2名工作人員，當有很多人同時湧入大廳時，安檢工作便沒法進行。
據俄新社稱，恐怖分子有可能事前多次驗證過聖彼德堡的安全系統。在今年3月，緊急部門至少5次因發現不明物體而將地鐵站關閉。就在4月3日，悲劇發生前的6個小時，在“黑河站”也發生類似情況。地鐵站關閉了近一個小時。而在爆炸發生前不久，“起義廣場”站也因發現不明物體關閉。
俄羅斯副總理維塔利•穆特科回應稱，恐怖主義是沒有邊界的——這是全世界的悲劇，各國應該團結一致與其鬥爭。在2017聯合會杯和2018年世界盃即將來臨之際，希望各國不要用發生的悲劇來營造俄羅斯的負面形象。
他表示，這對於聖彼德堡和俄羅斯來說都是一場悲劇，所有人都不應該袖手旁觀。
希望相關部門能查明原因，採取一切措施以免悲劇再次發生。他同時表示，發生的一切都不會影響俄羅斯為接下來的體育盛會做準備。任何借由此事來破壞俄羅斯形象的行為都不會成功。
END
紅星新聞實習記者丨徐緩
編輯丨汪垠濤
未經授權轉載或抄襲，將追究相應法律責任