法拉利XX項目組一直很會搞事情， 從2005年成立以來， 599XX再到後來的FXX K都讓人無法直視。 不讓上賽道的FXX K不是終點， 緊隨其後是性能更強的法拉利FXX K EVO， 僅基於全球40輛限量的法拉利FXX K改造， 功率高達1050馬力， 比普通LaFerrari性能強75%。 是的， 就連LaFerrari也看不到車尾燈了， 怕不怕！
法拉利FXX K EVO把車身上的全套空氣動力學套件都重新設計了一遍， 從頭唇一直到尾翼和擴散器都變得尤為誇張。 按照XX團隊的說法是， 這套空氣動力學套件效能可以再增加23%， 過彎速度可以進一步提升， 並同時在極速直線狀態下能提供830kg的下壓力。
與此同時， 這款車型的KERS系統也進行了升級， 懸掛根據性能重新調校。 可以這麼說， 法拉利FXX K EVO在真正意義上更接近現在的F1性能， 所不同的是這款車型更拉風。
以上瘋狂的設定最終將法拉利FXX K EVO鎖定在了40輛之內， 當然重點是在此之前你要像遊戲裡面一樣完成法拉利自己的聯賽， 不斷升級， 最終可以花錢買新車， 光是聽起來就相當不容易的樣子。