這次真的是趕英超美，電磁彈射即將裝上平甲板航母

中國艦艇尖端電磁裝備研究實力超過美國

兩會期間， 海軍工程大學教授、船舶動力與電氣領域“國寶級”專家馬偉明在接受中國日報獨家採訪時表示，

中國在艦艇尖端電磁裝備研究方面的實力“肯定超過美國。 ”

相信大家對馬偉明應該不會陌生， 他是中國工程院院士、動力與電氣工程專家， 承擔國家和國防重大裝備重點課題40多項， 獲得具有自主智慧財產權的發明專利40多項， 20多項關鍵技術成果居世界先進水準；所有創新成果全部應用到我國自行研製的作戰艦艇。 他領導研製成功國產十二相整流發電機， 填補國家空白， 裝備多艘潛艇， 這一成果獲國家科技進步一等獎。

在他身上， 有兩個輝煌的成就， 一個就是航母的電磁彈射技術以及所主持研究的我國艦船全電推進系統。

根據網路消息， 目前專為彈射航母設計的殲15彈射型已經在海軍的艦載機訓練基地完成了電磁彈射起飛試驗， 標誌著中國成為世界上第二個把電磁彈射技術投入實際應用的國家。

不過其真正投入到航母配套中，

估計還有一段時間。 對於002型航母究竟採用哪種彈射方式。 這是一個爭論很大的問題。 從馬偉明的話中可見電磁彈射的研製進度很快， 大有後來居上之勢， 但是電磁彈射的立項時間與002型航母較為接近， 作為航母最為重要的配套設備之一， 002型的航母的甲板設計必然會涉及到彈射器方面的一些參數資料， 而電磁彈射剛立項， 一些具體的參數無法給出， 反觀蒸汽彈射， 技術成熟度高， 立項時間早， 應用在002型航母上的可能性較大。 電磁彈射則會應用到下一艘航母。

至於全電推進系統， 中國海軍早期設計的一些水面艦船上也採用過電力推進的方式， 這主要應用於一些輔助艦船上， 比如912III型大型消磁船。 在本世紀初期， 中國啟動了艦船綜合電力系統新技術的研究工作並取得了較大的進展， 這對於中國海軍電力艦和電力戰艦的發展起到了至關重要的作用， 隨著中國艦船綜合電力系統的技術成果的不斷創新並被逐步運用到海軍艦船上， 中國海軍實現全電艦隊展示自己的海上電力力量已經不再是夢想。

由衷的感謝馬偉明教授，讓中國在艦艇尖端電磁裝備技術上走到了世界的最前端。

中國海軍實現全電艦隊展示自己的海上電力力量已經不再是夢想。

由衷的感謝馬偉明教授，讓中國在艦艇尖端電磁裝備技術上走到了世界的最前端。