今年旅遊業者的確苦慘了， 關門的門店數不勝數（當然還有人在湧入）， 關門和倒閉的批發商就更不用說了， 另外還有跑路或者倒閉的電商。 整個局面非常"淒慘"， 我們來聽聽業者的嘮叨吧！
國內線
沒有最低， 只有更低。 跳個廣場舞的大媽都被拉去旅遊， 直通車， 99元含車， 吃， 住， 門票。 然後點事大家都懂得了！
芽莊線
我真不想多說了， 去年芽莊才這點飛機， 能賺錢， 市場也不錯， 我們也花了很大力氣推出了成效， 但是今年 我#*！（）#一周飛機都10幾班了， 還不算很多周邊城市的包機， 價格從正常的運價， 變成了現在這種"廉價"， 疼啊！真的疼！銷售也被逼的天天叫苦， 但是收不滿連骨頭都要沒了！現在芽莊就是殺價， 殺價！
泰國線
沉默了大概5分鐘之久， 然後無奈的歎到， 泰國線還用說嗎？一天飛機那麼多， OX坑的要死， 停飛 延誤， 終於不見了， 又來了個獅航， 連吉祥 東航都不在加班次， 竟然還會有其他航司加入， 然後你懂的， 低價團數不勝數， 什麼999， 1999滿天飛， 還都聲稱無自費， 呵呵噠！成本擺在那， 真是昧著良心說話啊！去年死了一大批泰國批發商， 今年呢？有湧進來一大批不知道哪裡的人， 模仿， 擾亂市場， 有些換個抬頭繼續坑人，
巴厘島線
終於輪到我說話了， 我安奈不住了， 你知道嗎， 以前巴厘島是浪漫之地， 蜜月之地， 結婚的都往那跑， 現在呢？我都不想說什麼了， 當地服務意識已經接近0開始有了 泰國接團的品質，
柬埔寨線
我從來沒想過， 柬埔寨會像現在這樣， 你知道嗎我做柬埔寨5年多了， 我家裡人很多以前都沒去過， 今年竟然都去了， 而且還不是我這報名的， 你問為什麼？包機惹的貨， 他們賣不掉甩尾啊， 甩的我都看不懂， 沒辦法， 一甩尾阿姨拉阿姨 把我家裡人都拉去了， 本來這些都是明賺錢的資源， 現在呢， 包機的止損虧著收沒賺到， 我們呢 本來能賺到的 也沒了， 更可怕的是我們也得跟著虧， 市場就這點， 苦不堪言。
美國線
哈哈哈！！你們知道嗎我們現在美國價格比你們可能更便宜哦，不對，價格可能比簽證還便宜，牛不牛？今年我虧損300多W，散拼我不開了！接下來只做地接，這想對這個市場罵娘！但是怎麼辦呢？別人願意賭 你有什麼好說的？就像我一樣5年前跨入美國這個行當以為能有一個夢想，結果呢！算了傷心事情不提，我就靜靜的看著吧。
韓國線
嘿嘿，我現在只是吃瓜 群眾，我愛國！愛國！愛國！
日本線
拖韓國線的福，今年還不錯，但是比起以前真的是，差很多，原因嘛大家差不多，現在電商合作的厲害啊，體量大啊，價格壓得低啊，我們日本毛利可能還沒有賣牛肉拉麵的毛利率高，不知道明年怎麼樣，反正票我是沒拿到多少，看情況吧，不行我就換線唄，至於換哪條線沒想好，總之我要逃離這個怪圈。
郵輪線
笑死我了，你們都在鬧啥呢？慘的過我？我身價本來挺高的，硬是被拉下來，本來你們都怪我們呢，說郵輪一出來掃客，把客人都掃完了，怪不得旅遊不好！我現在還怪你們呢！！！我郵輪都沒人了，你們比我們還兇殘 這價格殺的！！我都想為你們哭！現在還有多少人會切艙位賣？郵輪啊，我拿什麼拯救你。
魚死網破的日子很快來了！我們等待著！
看完這些你什麼感受？是的 這些都是真的，所以別在說旅遊業者坑人了，雖然確實有坑人的在，但是也確實自己也過的苦，一個個從業者背後也都是家庭，市場已經很濫，各線路競爭，挖人，倒騰，虧本，也沒個盡頭，為什麼旅遊界裡面，創新型的那麼少？為什麼都在做同質化產品？放眼國外，基本都是一家做這個線路，另外一家一定避開，可是在我們這裡卻，什麼都是一擁而上，然後節節敗退....
不過話說回來，近年來對遊客來說真的應該比較開心，因為等於一半的價格出去旅遊了！很多錢確實虧在了批發商身上，當然門店等也不好過，比價 比價 比價 ，微信尾單群也多的很，沒有從業資質的也一大批湧入，但是又怎樣呀？客人會說一個願打一個願挨，你出了這個價格就要服務，或許會傷了不少業者的心，甚至有些業者還被客人誤認為賺了很多錢，但是這真的也不能怪遊客，因為業者自身也是有問題存在的，一個品質團在 面前時候，你會用心瞭解去推廣嗎？你心裡也是覺得 這麼貴怎麼賣，一個特價出來你就覺得好賣，但是你知道嗎？人人都這麼想的，所以好賣變成了爛尾貨...
是不是該一起努力努力了？不管業者還是遊客，彼此多點體諒，遊客應該更注重產品內涵和品質以及服務，不能光看價格，至於業者，還是要想著體驗度，而不是最低價格！
旅遊什麼時候可以沒有傷害？
那時候我們還健在嗎？
美國線
哈哈哈！！你們知道嗎我們現在美國價格比你們可能更便宜哦，不對，價格可能比簽證還便宜，牛不牛？今年我虧損300多W，散拼我不開了！接下來只做地接，這想對這個市場罵娘！但是怎麼辦呢？別人願意賭 你有什麼好說的？就像我一樣5年前跨入美國這個行當以為能有一個夢想，結果呢！算了傷心事情不提，我就靜靜的看著吧。
韓國線
嘿嘿，我現在只是吃瓜 群眾，我愛國！愛國！愛國！
日本線
拖韓國線的福，今年還不錯，但是比起以前真的是，差很多，原因嘛大家差不多，現在電商合作的厲害啊，體量大啊，價格壓得低啊，我們日本毛利可能還沒有賣牛肉拉麵的毛利率高，不知道明年怎麼樣，反正票我是沒拿到多少，看情況吧，不行我就換線唄，至於換哪條線沒想好，總之我要逃離這個怪圈。
郵輪線
笑死我了，你們都在鬧啥呢？慘的過我？我身價本來挺高的，硬是被拉下來，本來你們都怪我們呢，說郵輪一出來掃客，把客人都掃完了，怪不得旅遊不好！我現在還怪你們呢！！！我郵輪都沒人了，你們比我們還兇殘 這價格殺的！！我都想為你們哭！現在還有多少人會切艙位賣？郵輪啊，我拿什麼拯救你。
魚死網破的日子很快來了！我們等待著！
看完這些你什麼感受？是的 這些都是真的，所以別在說旅遊業者坑人了，雖然確實有坑人的在，但是也確實自己也過的苦，一個個從業者背後也都是家庭，市場已經很濫，各線路競爭，挖人，倒騰，虧本，也沒個盡頭，為什麼旅遊界裡面，創新型的那麼少？為什麼都在做同質化產品？放眼國外，基本都是一家做這個線路，另外一家一定避開，可是在我們這裡卻，什麼都是一擁而上，然後節節敗退....
不過話說回來，近年來對遊客來說真的應該比較開心，因為等於一半的價格出去旅遊了！很多錢確實虧在了批發商身上，當然門店等也不好過，比價 比價 比價 ，微信尾單群也多的很，沒有從業資質的也一大批湧入，但是又怎樣呀？客人會說一個願打一個願挨，你出了這個價格就要服務，或許會傷了不少業者的心，甚至有些業者還被客人誤認為賺了很多錢，但是這真的也不能怪遊客，因為業者自身也是有問題存在的，一個品質團在 面前時候，你會用心瞭解去推廣嗎？你心裡也是覺得 這麼貴怎麼賣，一個特價出來你就覺得好賣，但是你知道嗎？人人都這麼想的，所以好賣變成了爛尾貨...
是不是該一起努力努力了？不管業者還是遊客，彼此多點體諒，遊客應該更注重產品內涵和品質以及服務，不能光看價格，至於業者，還是要想著體驗度，而不是最低價格！
旅遊什麼時候可以沒有傷害？
那時候我們還健在嗎？