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對不起!2018年,這4類人堅決不賒銷!

電動車行業欠帳問題嚴重, 堪稱“行業潛規則”, 最難過的莫過於處於中間環節的經銷商。 現在電動車行業的廠家基本都是採用款到發貨的原則, 不會給予經銷商一分錢的欠款。 行業長期形成的供大於求、廠家壓貨的特性, 讓很多經銷商為保持銷售順暢, 不得不給網點欠帳。

適當的賒銷有助於市場流通, 但是下面這幾類人的賒銷, 2018年堅決不能做!

第一類、不守信用的經銷商

今年, 電動車行業競爭相當激烈, 電動車管道商也洗牌加劇, 有一批電動車行業網點選擇轉行, 一些講究誠信的網點老闆會結清欠款, 乾乾淨淨的退出行業, 也有一些不講誠信的網點老闆, 扯皮賴帳, 甚至玩起了失蹤, 這些都加劇了經銷商的風險。

第二類、過於依賴賒銷的人

第三類、生意上不思進取的人

如今的銷售, 都往技術行銷上轉型了, 如今越來越多的產品都逼著你適應市場,

但你還躺在過去的功勞簿上不願意面對新事物, 那麼你就真的落伍了, 生意日暮西山也就不足為奇了。

第四類、自以為是耍小聰明的人

大家都是做生意的老闆, 自然都是心知肚明, 所謂羊毛出在羊身上, 如果選擇欠帳, 自然會把欠帳產生的成本、風險核算到產品的價格裡去, 網點自然拿不到最優的價格, 當貨源緊張的時候, 欠帳的網點一般也不會受到經銷商的重點支持。 而一些選擇現款的網點, 由於無欠帳問題, 資金安全, 很多經銷商寧願選擇低利潤供貨, 當貨源緊張的時候也會重點支持。 其實那些一味欠帳的客戶, 聰明反被聰明誤。

老話說的真好啊:無賒不成店, 賒了店不成。 對於賒帳, 大家有哪些獨到的見解呢?一起來聊聊。

不賒不欠, 日後好相見!

祝願經銷商們都有好生意, 賺大錢!

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