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自主研發SLAM導航系統 海康威視推出搬運機器人

從歷史來看真正意義上的機器人出現在1959年,經過了很多年的發展,現在全世界已裝備了90余萬台工業機器人。 而在我國智慧型機器人是最複雜的機器, 也是人類最渴望能夠早日製造出來的機器朋友。 但要製造出一台智慧型機器人並不容易, 僅僅是讓機器模擬人類的行走動作, 科學家們就要付出了數十甚至上百年的努力。

最近, 在針對企業生產智慧物流與搬運技術來說, 物流搬運機器人是目前社會未來的新戰略。 前不久在物流CeMAT展會上, 海康機器人在展臺上首次推出幾款物流搬運機器人新品, 包括叉車系列及複合型機器人系列等等, 同時還帶來了自主研發的SLAM導航系統。

其中有一款搬運機器主要屬於叉車系列, 它的性能擁有鐳射SLAM和慣性導航功能, 並且, 還具備智慧取貨系統, 該功能可以負載能力1.6-2t, 最高可堆疊貨物4.5m, 起升高度定位精度±2.5mm;車體長度小, 可在3m的通道內直角堆垛。 還採用多級安全防護和智慧電源管理功能等。

此外, 還有複合型機器系列, 它是搬運機器人和機械臂的結合, 可完成散件物料的自主識別、抓取和搬運, 助力車間無人化作業, 減少人工成本, 提高車間自動化程度。 適用于電商, 製造商以及3C製造業。

在未來的發展中將會擁有多樣化機器人設備, 尤其是工業機器人, 目前, 工業機器需求快速增加, 但國內機器人產業總體水準與國外尚有差距, 中高端市場進口替代空間大, 機器人行業有望成為引導國內製造業整體升級的排頭兵。

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