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「坐著火車游新疆」“鐵路+旅遊”聯動發展新模式!“暢覽南疆”旅遊專列再出發!

鐵妞

鐵哥, 鐵哥, 昨天晚上第二趟“暢覽南疆”旅遊專列開車啦!心動不!?

 ̄へ ̄ 沒看到我的臉上寫著“不開森”麼!

鐵哥

鐵妞

瞅你那樣!這趟沒趕上不要緊。

我悄悄的告訴你, 咱們“暢覽南疆”旅遊專列深受廣大出遊愛好者的喜愛, 新疆鐵路部門計畫在11月16日、23日、30日,12月2日、16日、20日、30日繼續開行!

你說話能不大喘氣兒麼!下一趟必須趕上!到時候讓哥帶你吃遍南疆美食!

必須的, 那咱今兒先過過眼癮!

11月2日22時45分

新疆鐵路部門第二趟“暢覽南疆”旅遊專列

駛出烏魯木齊站

200余名遊客將在未來的5天時間裡

飽覽南疆風光

從原本計畫開行一列“暢覽南疆”旅遊專列

增加到開行9列

鐵路旅遊專列讓新疆秋季旅遊市場持續升溫

坐在舒適的四人包間裡

長沙遊客曾曙東用手機拍照留念

“十九大報告提出, 中國特色社會主義進入新時代。

這讓我們倍感振奮, 祖國強大了

老百姓的日子更好了

出門旅遊的機會越來越多

這次我們趕飛機過來

就是想坐著旅遊專列感受南疆的壯美風光和異域風情。 ”

烏魯木齊市民周惠琴是某社區舞蹈隊的隊長

她首次帶著9名舞蹈隊員去南疆旅遊

“聽說南疆這幾年發展很快, 喀什成立了經濟特區

我們要去體驗新時代的新發展、新變化。 ”

11月2日開行的“暢覽南疆”旅遊專列全列採用

雙層軟臥車體,加掛餐吧車、多功能車

為遊客乘提供豐富多彩的娛樂項目和休閒康體場所

實現了車上休憩娛樂,車下輕鬆遊覽

新疆鐵路部門及時增開了“暢覽南疆”旅遊列車

並計畫於11月16日、23日、30日

12月2日、16日、20日、30日繼續開行

滿足疆內外遊客需求

自去年以來,新疆鐵路部門創新旅遊發展思路,落實自治區黨委書記陳全國提出的“發揮好旅遊優勢,把旅遊產業發展作為戰略支柱產業,增加人氣、聚集財氣,既穩疆、又富民”的要求,積極推進供給側結構性改革,將鐵路交通優勢和新疆旅遊資源相結合,實施了提速擴能戰略,構建了以蘭新高鐵為主幹,南北疆鐵路為兩翼的快速交通網絡;深度開發旅遊市場,抓住新疆旅遊大發展契機,精心打造“坐著火車游新疆”鐵路旅遊品牌。

從“環遊北疆”到“奇幻火洲”“暢覽南疆”,新疆鐵路部門全面佈局新疆旅遊版圖,暢通了南、北、中三條旅遊大通道,構建了以烏魯木齊為中心,覆蓋石河子、奎屯、伊寧、阿勒泰、吐魯番等地的一小時、三小時、十二小時鐵路旅遊圈,實現對全疆的覆蓋;堅持推行旅遊列車圖定化、公交化開行,實現旅遊列車的常態化、穩態化開行,形成了“旅遊景區大聯通、遊客出行大公交、旅遊列車大循環”的“鐵路+旅遊”融合聯動發展新模式,以“鐵路+旅遊”引領新疆旅遊產業融合發展,推動新疆旅遊從單純風景游向“全域旅遊”方向發展。

在做好疆內旅遊列車開行的同時,新疆鐵路部門大力開展引流入疆工作,與內地鐵路部門實施跨局合作,積極開行援疆旅遊專列。自9月初起,內地各省區的“津和號”“粵新號”“鄂博號”“龍泰號”“一帶一路黃河號”“詩畫浙江阿克蘇號”等旅遊專列陸續從天津、廣東、湖北、黑龍江、山西、浙江等援疆省市開行,開行路線貫穿南北疆主要景區。今年,新疆鐵路部門已接入援疆旅遊專列176列,運送遊客12.7萬人,同比增長25.7%。

近期,結合新疆冬季旅遊特點,新疆鐵路部門計畫陸續推出“坐著火車游新疆”之博樂溫泉紅色康養旅遊專列、伊犁霍爾果斯邊貿購物旅遊專列、“坐著火車游新疆”福海“冬捕節”和喀納斯“冰雪童話”旅遊專列,拉動新疆冬季旅遊經濟增長。

雖然“暢覽南疆”專列在晚上開行,媒體朋友們熱情不減哦~~

鐵哥

本版編輯:時聰穎

11月2日開行的“暢覽南疆”旅遊專列全列採用

雙層軟臥車體,加掛餐吧車、多功能車

為遊客乘提供豐富多彩的娛樂項目和休閒康體場所

實現了車上休憩娛樂,車下輕鬆遊覽

新疆鐵路部門及時增開了“暢覽南疆”旅遊列車

並計畫於11月16日、23日、30日

12月2日、16日、20日、30日繼續開行

滿足疆內外遊客需求

自去年以來,新疆鐵路部門創新旅遊發展思路,落實自治區黨委書記陳全國提出的“發揮好旅遊優勢,把旅遊產業發展作為戰略支柱產業,增加人氣、聚集財氣,既穩疆、又富民”的要求,積極推進供給側結構性改革,將鐵路交通優勢和新疆旅遊資源相結合,實施了提速擴能戰略,構建了以蘭新高鐵為主幹,南北疆鐵路為兩翼的快速交通網絡;深度開發旅遊市場,抓住新疆旅遊大發展契機,精心打造“坐著火車游新疆”鐵路旅遊品牌。

從“環遊北疆”到“奇幻火洲”“暢覽南疆”,新疆鐵路部門全面佈局新疆旅遊版圖,暢通了南、北、中三條旅遊大通道,構建了以烏魯木齊為中心,覆蓋石河子、奎屯、伊寧、阿勒泰、吐魯番等地的一小時、三小時、十二小時鐵路旅遊圈,實現對全疆的覆蓋;堅持推行旅遊列車圖定化、公交化開行,實現旅遊列車的常態化、穩態化開行,形成了“旅遊景區大聯通、遊客出行大公交、旅遊列車大循環”的“鐵路+旅遊”融合聯動發展新模式,以“鐵路+旅遊”引領新疆旅遊產業融合發展,推動新疆旅遊從單純風景游向“全域旅遊”方向發展。

在做好疆內旅遊列車開行的同時,新疆鐵路部門大力開展引流入疆工作,與內地鐵路部門實施跨局合作,積極開行援疆旅遊專列。自9月初起,內地各省區的“津和號”“粵新號”“鄂博號”“龍泰號”“一帶一路黃河號”“詩畫浙江阿克蘇號”等旅遊專列陸續從天津、廣東、湖北、黑龍江、山西、浙江等援疆省市開行,開行路線貫穿南北疆主要景區。今年,新疆鐵路部門已接入援疆旅遊專列176列,運送遊客12.7萬人,同比增長25.7%。

近期,結合新疆冬季旅遊特點,新疆鐵路部門計畫陸續推出“坐著火車游新疆”之博樂溫泉紅色康養旅遊專列、伊犁霍爾果斯邊貿購物旅遊專列、“坐著火車游新疆”福海“冬捕節”和喀納斯“冰雪童話”旅遊專列,拉動新疆冬季旅遊經濟增長。

雖然“暢覽南疆”專列在晚上開行,媒體朋友們熱情不減哦~~

鐵哥

本版編輯:時聰穎

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