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大型地図編輯器·造島艦天鯤·入水!

北冥有魚, 其名為鯤。 鯤之大, 一張照片裝不下, 環環只能用一篇文章告訴你。

今天, 一個新名詞在網上火了!

這個新名詞就是“地圖編輯器”。

“地圖編輯器”?

如果你第一次看到這五個字, 腦海中浮現的是什麼?

圓規?

編輯器?

遊戲地圖?

你們都錯了!

答案在此⬇️

被譽為“地圖編輯器”的是我國的重型自航絞吸挖泥船——“天鯤”號(這個名詞太專業了, 後面我們會直接簡稱它為“天鯤”號)。

船塢未注水前的“天鯤”號。

簡直不要太高大了!!!環環瞬間覺得自己好渺小。

下水之後的“天鯤”號。

樂高積木即視感的“天鯤”號。

那麼問題來了,它是怎麼和“地圖編輯器”聯繫在一起的?

這個詞是由網友提出的⬇️

然後,它就火得一塌糊塗了⬇️

為什麼以“地圖編輯器”來稱呼“天鯤”號?

因為“造島神器”已經不足以來形容我們的“天鯤”號啦!

這款“地圖編輯器”可以快速填海造陸,想改哪裡改哪裡(要知道,我國國土面積——960萬平方公里後面的小數點可是一直在變化)。

看到這兒後,是不是很想知道我們的這個“地圖編輯器”到底有多強大?

這麼來說吧,有了這個“地圖編輯器”,一天之內就能挖出一個美國白宮那麼大的坑,把挖出來的土吹到16公里之外。

下麵環環(ID:huanqiu-com)想用一段視頻帶你們更直觀地走近這個“地圖編輯器”。

其實,在這款“地圖編輯器”下水之前,我國就有一個被譽為“造島神器”的“天鯨”號啦⬇️

“天鯨”號也是自航的絞吸式挖泥船,是由中交天津航道局有限公司投資並聯合上海交通大學、德國VOSTA LMG公司進行設計,由招商局重工(深圳)有限公司建造的大型挖掘疏浚船,裝機功率、疏浚能力曾經、曾經、曾經均居亞洲第一、世界第三。

而“天鯤”號則比“天鯨”號格調更高,“天鯤”號是由中國交建所屬中交天津航道局有限公司(以下簡稱“天航局”)投資並聯合設計、具有6600千瓦絞刀功率重型自航絞吸船,建成後它將成為亞洲最大、最先進的絞吸挖泥船。

霸氣側漏的大絞刀!!!

“天鯤”號的成功下水,標誌著中國疏浚裝備研發建造能力進一步升級,處於世界先進水準。

從“天鯨”號到“天鯤”號的完美過渡,見證了我國技術的發展之快。

天航局副總工程師王健今天接受環環(ID:huanqiu-com)的獨家採訪時提到:

在建造“天鯤”號前,曾經詢問過同等水準的船舶造價,“天鯤”號建成後他發現,我國的“天鯤”號造價僅是西方國家造價的一半(統計資料為歐元匯率上漲前)。而且隨著我國“天鯤”號的建成,160家中國企業走向了國外市場。

此外,目前,我國船上的設備發展得很快,以泥泵為例,我國製造出來的泥泵已經和世界最先進水準持平。

上海振華重工(集團)股份有限公司董事長、黨委書記朱連宇表示,其實這艘船建造難度在企業裡技術並不是最難的。外界讚譽的大國“重”器在他眼裡只能算是大國“中”器。

當他看到“地圖編輯器”這個新名字時,他非常喜歡,因為這代表著“天鯤”號的功能不僅局限於造島,還有其他用途!服務範圍也不只是中國,而是全世界!

畢竟,我們的目標是:星辰大海!

執筆:Do

本期精彩回顧

面對中國,印度高官是不是吹了一個驚天大牛!?

樂高積木即視感的“天鯤”號。

那麼問題來了,它是怎麼和“地圖編輯器”聯繫在一起的?

這個詞是由網友提出的⬇️

然後,它就火得一塌糊塗了⬇️

為什麼以“地圖編輯器”來稱呼“天鯤”號?

因為“造島神器”已經不足以來形容我們的“天鯤”號啦!

這款“地圖編輯器”可以快速填海造陸,想改哪裡改哪裡(要知道,我國國土面積——960萬平方公里後面的小數點可是一直在變化)。

看到這兒後,是不是很想知道我們的這個“地圖編輯器”到底有多強大?

這麼來說吧,有了這個“地圖編輯器”,一天之內就能挖出一個美國白宮那麼大的坑,把挖出來的土吹到16公里之外。

下麵環環(ID:huanqiu-com)想用一段視頻帶你們更直觀地走近這個“地圖編輯器”。

其實,在這款“地圖編輯器”下水之前,我國就有一個被譽為“造島神器”的“天鯨”號啦⬇️

“天鯨”號也是自航的絞吸式挖泥船,是由中交天津航道局有限公司投資並聯合上海交通大學、德國VOSTA LMG公司進行設計,由招商局重工(深圳)有限公司建造的大型挖掘疏浚船,裝機功率、疏浚能力曾經、曾經、曾經均居亞洲第一、世界第三。

而“天鯤”號則比“天鯨”號格調更高,“天鯤”號是由中國交建所屬中交天津航道局有限公司(以下簡稱“天航局”)投資並聯合設計、具有6600千瓦絞刀功率重型自航絞吸船,建成後它將成為亞洲最大、最先進的絞吸挖泥船。

霸氣側漏的大絞刀!!!

“天鯤”號的成功下水,標誌著中國疏浚裝備研發建造能力進一步升級,處於世界先進水準。

從“天鯨”號到“天鯤”號的完美過渡,見證了我國技術的發展之快。

天航局副總工程師王健今天接受環環(ID:huanqiu-com)的獨家採訪時提到:

在建造“天鯤”號前,曾經詢問過同等水準的船舶造價,“天鯤”號建成後他發現,我國的“天鯤”號造價僅是西方國家造價的一半(統計資料為歐元匯率上漲前)。而且隨著我國“天鯤”號的建成,160家中國企業走向了國外市場。

此外,目前,我國船上的設備發展得很快,以泥泵為例,我國製造出來的泥泵已經和世界最先進水準持平。

上海振華重工(集團)股份有限公司董事長、黨委書記朱連宇表示,其實這艘船建造難度在企業裡技術並不是最難的。外界讚譽的大國“重”器在他眼裡只能算是大國“中”器。

當他看到“地圖編輯器”這個新名字時,他非常喜歡,因為這代表著“天鯤”號的功能不僅局限於造島,還有其他用途!服務範圍也不只是中國,而是全世界!

畢竟,我們的目標是:星辰大海!

執筆:Do

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