“停車前最好先關空調再關發動機， 不然對車不好。 ”
“我熄火前經常忘關空調， 這樣做對車到底有沒有損害？”
有些開車行為可能會對車子的某些零件造成細微的損傷， 日積月累， 有可能會使零件加速磨損、縮短使用壽命。 比如， 有的人電瓶能用3年甚至更長時間， 有的車主不到兩年就要換了。 因此， 選擇正確的使用方法， 還是很重要的。
下面我們就來舉例說說。
帶空調啟動損傷發動機
對於文章開始提到的問題， 記者請教過多位元技修專家， 專家都建議， 最好熄火前一兩分鐘先關閉空調。 這樣， 除了乾燥空調出風口、防止空調內孳生細菌以外，
另外， 如果堵車、等人， 發動機長時間處於怠速狀態下， 最好將空調關閉一會兒， 既能減輕發動機負擔， 還能有效地省油。
空擋滑行損壞變速箱
手動擋的車主、尤其是計程車師傅， 喜歡空擋滑行， 雖然有安全隱患， 但因為省油， 很多人習慣這麼做。
而對於自動擋車來說， 空擋滑行更是有百害而無一利：現在的家用轎車基本都是電噴發動機， 發動機轉速在1000轉以上松掉油門後， 發動機也會自動停止給油——如果你的車有即時油耗表，
所以， 開慣手動擋的車主， 如果拿以前的經驗開自動擋車， 小心得不償失。
車位不平整傷害車架
馬路邊， 經常看到有些車一半車輪停在馬路牙子上。 長期這樣停車， 會導致四輪落差過大， 對車架造成扭曲， 甚至影響到車門的閉合。 長期在凹凸不平的地面上停車， 也會造成類似後果。
此外， 停車後車輪不回正， 也是很傷車的：會傷害方向機拉杆及防塵套， 影響轉向系統。
刹車不踩到底就掛擋損傷變速器
手動擋的車， 離合器不踩到底強行掛擋會損傷變速器。
自動擋的車半踩刹車、刹車燈亮起， 就能將擋位推入P擋。 如果刹車沒踩死就直接推到P擋熄火， 路面不平整時車輛會小小挪動一下， 會對變速齒輪造成衝擊。 長此以往， 肯定對車輛沒好處。
打死方向破壞方向機
開車打死方向的毛病， 很多人都有：剛學車時， 移庫手忙腳亂， 都是打死方向才敢慢慢松離合器讓車輛動起來。 專家提醒， 經常打死方向盤會對汽車的方向助力泵有損耗， 時間長了會加劇助力泵皮帶老化， 助力泵壞掉， 對方向機也有影響。
如果不得不打死方向， 正確的做法是， 打死方向後立即回一點， 可以避免方向機受損。
長時間停車把手刹刹車片損壞
有車主一天早上打電話求助， 右後輪不轉了。 拉到4S店拆輪檢查， 刹車片卡住了！仔細一問， 那位車主出了半個月的差， 出差前下著大雨， 停車時拉了手刹。 出差回來刹車片就卡住了。
自動擋長時間停車最好找平地， 不要把手刹， 防止刹車片卡住， 延長手刹的壽命。 不放心， 可在車輪前後找石頭墊住。
經常忘關燈傷害電瓶
如果電瓶電量耗盡無法發動汽車， 動手能力強的車主， 可以向旁邊能正常啟動的車“借電”， 搭一下線就行。 沒這個動手能力的， 就只有向4S店或汽修廠求助了。 偶爾耗光電瓶電量不要緊， 車輛正常行駛過程中， 是會向電瓶充電的。 要注意的是， 電瓶電量耗盡以後， 需要比較長的時間才能充滿， 一般要連續行駛1小時以上。
停車以後， 記得關注一下車內閱讀燈、車外大燈是否關閉。 汽車的電瓶是蓄電池， 經常電容量不足， 會影響使用壽命。
忘關雨刮器損傷前擋玻璃燒毀電機
雨刮器電機燒壞的事兒， 每年冬天都會遇到：前一天下雨下雪， 開車時開著雨刮器， 有時還調在最大檔。 第二天早上一發動汽車， 可雨刮器被凍住了， 導致雨刮器電機燒毀。
值得注意的是：如果下次啟動已是晴天， 前擋上免不了積上一層灰塵風沙， 經常幹刮， 會導致雨刮器膠皮損壞， 甚至刮花前擋玻璃。
亂按開關影響電氣系統
有時候， 車主會有些下意識的動作， 比如， 車窗玻璃明明已經升降到底， 車主還持續按著升降開關不放；雨刮水已經見底，已經噴不出水來了，車主仍然不死心，持續地按著噴水開關，希望能擠出一點水來——這些行為，都會嚴重影響電氣系統的使用壽命，甚至當場燒毀。
烈日洗車傷油漆傷輪胎
有位車主，新車買來不過半年，車身油漆就有些龜裂。車主找到4S店，咬定是車子品質問題。由於同批車次從來沒遇到過類似情況，技術總監詳細一問，發現跟這位車主用車習慣有關：他家路口就有個洗車店，夏天用車，有時車主嫌車內太熱，就先把曬得滾燙的車送去洗一洗。“滾燙的車身，經常用涼水沖洗，對車身油漆是很大的傷害。如果車子剛跑過高速就去洗車，甚至有可能傷到輪胎。”
過度拋光車漆老化
車漆畢竟不可再生，本來就不厚的車漆層，被一次兩次打磨後，會變得越來越薄，自我保護能力也越來越差，最終導致不可逆轉的老化。因此，除非萬不得已，拋光儘量不做或少做，並且經過一次拋光後，更加需要周到細緻的保養。
油箱見底才加油油泵短命
總有這麼一些司機，喜歡等著燃油警示燈亮起後才到處尋找加油站。但是，電噴汽車的燃油泵都是依靠燃油自身進行冷卻，如果油位過低，極有可能出現油泵過熱甚至燒毀的情況。長此以往，您愛車的油泵壽命可能會大大降低。
專家建議，車主應當在油表顯示最後四分之一刻度前加油，保障油泵得到充分冷卻，從而延長其使用壽命。
車主還持續按著升降開關不放；雨刮水已經見底，已經噴不出水來了，車主仍然不死心，持續地按著噴水開關，希望能擠出一點水來——這些行為，都會嚴重影響電氣系統的使用壽命，甚至當場燒毀。烈日洗車傷油漆傷輪胎
有位車主，新車買來不過半年，車身油漆就有些龜裂。車主找到4S店，咬定是車子品質問題。由於同批車次從來沒遇到過類似情況，技術總監詳細一問，發現跟這位車主用車習慣有關：他家路口就有個洗車店，夏天用車，有時車主嫌車內太熱，就先把曬得滾燙的車送去洗一洗。“滾燙的車身，經常用涼水沖洗，對車身油漆是很大的傷害。如果車子剛跑過高速就去洗車，甚至有可能傷到輪胎。”
過度拋光車漆老化
車漆畢竟不可再生，本來就不厚的車漆層，被一次兩次打磨後，會變得越來越薄，自我保護能力也越來越差，最終導致不可逆轉的老化。因此，除非萬不得已，拋光儘量不做或少做，並且經過一次拋光後，更加需要周到細緻的保養。
油箱見底才加油油泵短命
總有這麼一些司機，喜歡等著燃油警示燈亮起後才到處尋找加油站。但是，電噴汽車的燃油泵都是依靠燃油自身進行冷卻，如果油位過低，極有可能出現油泵過熱甚至燒毀的情況。長此以往，您愛車的油泵壽命可能會大大降低。
專家建議，車主應當在油表顯示最後四分之一刻度前加油，保障油泵得到充分冷卻，從而延長其使用壽命。