人民網北京3月13日電 (孫陽)福建省沿海中部,東瀕臺灣海峽,福建省第一大島平潭坐落於此。 1994年6月15日,由平潭漁民組成的16艘遠洋漁業船隊啟程開赴印尼海域捕魚,從此,中國第一次私人遠洋捕撈航行大幕拉來。
“行業起步晚、准入門檻高、作業環境苦。 ”在平潭海洋企業有限公司首席財務官於洋看來,遠洋捕撈是一個略帶神秘色彩的行業,而要瞭解中國的遠洋捕撈行業,那麼平潭海洋就是一個最具代表性的案例。
遠洋捕撈的先行者:龍頭優勢明顯
遠洋漁業是指在非本國管轄海域從事的捕撈生產活動。 據瞭解,中國目前有2200多艘遠洋捕撈船,150多家從事遠洋捕撈的企業,行業排行第一的是國企“中水漁業”,其前身是中國水產聯合總公司。 而平潭海洋則是國內第二大遠洋捕撈企業,同時也是國內民營第一大遠洋捕撈企業。
在中國遠洋捕撈行業中,國營資本介入並不太多,小而分散是遠洋捕撈行業的重要特點。 “除了中水漁業之外,基本都是以民營資本為主,大部分是沿海城市的民企,規模也都是在十幾到二十艘漁船的規模。 ”於洋介紹說。
據悉,平潭海洋發展遠洋漁業已經有三十多年的歷史,船隊分別在印尼阿拉弗拉海域及印度專屬經濟區作業,其主要捕撈產品包括帶魚,黃花魚,和蝦,全部產品運回中國賣給消費者。
2013年9月,農業部辦公廳印發了《關於進一步加強遠洋漁船更新建造管理工作的通知》,暫停接受在國際水域作業的金槍魚捕撈船、魷魚捕撈船、秋刀魚捕撈船和在印尼阿拉弗拉海作業的拖網漁船的造船申請。 2015年,暫停發放新的漁船建造許可,僅允許業內現有船隻進行維修。 而2016年全年,全國漁業最大的省份福建,包括翻新的船體在內,也僅增加了130只漁船。
“在這個行業裡,各個國家都需要拿到國際漁業協會的配額,才能頒發牌照,因此資質壁壘非常高。
服務國家戰略:“一帶一路” 農業供給側改革
“在一帶一路沿線,我們很早就開始佈局,並在發展進程中積極服務國家戰略。 ”於洋表示。
據瞭解,平潭海洋在印尼的兩個基地僅當地員工就有2萬多名。 “最初建立基地的時候,當地沒有電甚至沒有乾淨的飲用水。 通過基地建設以及交通、機場、醫院、學校等配套設施,給當地印尼人帶來了很多就業機會。 ”於洋介紹說,在規範經營的基礎上,平潭海洋還與當地政府積極尋求合作、形成良好互動,致力於成為“一帶一路”建設中的“民間使者”。
同時,平潭海洋在東帝汶和巴基斯坦也開始了積極的佈局,並逐步發展成熟的配套體系,有力的拉動了當地就業和經濟發展,為中國企業“走出去”並融入“一帶一路”建設探索了積極的經驗。
2017年中央一號檔指出:推進農業供給側結構性改革,要以提高農業供給品質為主攻方向,以體制改革和機制創新為根本途徑,優化農業產業體系、生產體系、經營體系,提高土地產出率、資源利用率、勞動生產率,促進農業農村發展由過度依賴資源消耗、主要滿足量的需求,向追求綠色生態可持續、更加注重滿足質的需求轉變。 同時,特別提到要全面提升農產品品質和食品安全水準。
作為廣義農業的重要組成部分,漁業的發展和產品品質關係重大。
長期以來,平潭海洋一直以 B2B的業務為主,於洋透露,未來公司要轉向 B2C ,建立自己的海鮮品牌,做海產品的全產業鏈,平潭海洋的海鮮品牌將從一線城市開始佈局市場,逐步向全國拓展覆蓋。 “平潭海洋建立的全產業鏈,為了就是降低終端消費價格,讓消費者購買到安全、平價、優質的海鮮產品。 ”於洋說。