說到這些電哈俠
在馬路上各種闖紅燈、逆行、亂竄、占道不說
現在居然已經佔領到我們家的秘密頻道上了！
真的， 南瓜妹每天回家一出電梯
就看見樓梯秘密頻道那裡停了正在充電的電單車
就想， 萬一著火了
大概我也是無處可逃
之前社區網格員來了很多次
也是沒什麼效果
原來以為只有南瓜妹住的地方是這樣
今天才知道跟南瓜妹一樣困擾的那麼多
不信你看
10月31日， 南瓜報《為阻止電動車搭電梯“上樓”物業封住無障礙通道》為題， 報導了海口鳳翔花園社區物業為阻止電動車上樓， 將社區4棟的無障礙通道用鐵鍊鎖住引起廣泛關注。
11月1日， 記者繼續就電動車“搭梯”上樓問題進行走訪， 發現海口多個社區為阻電動車上樓放大招，
什麼用鐵架攔， 設置鐵皮箱擋
就是為了阻止電單車上樓
社區物業也是想盡各種奇招那樣
“此前， 電動車上樓現象比較突出， 所以物業想了這個‘門前搭架’的招。 ”在海口千禧8號社區， 物業保安隊長告訴記者， 社區A、B兩棟樓的出入口安裝了鐵架欄杆，
鐵架欄杆封住出入口， 電動車無法進入
記者在該社區看到， 兩棟樓周邊幾乎停滿了電動車， 而社區B棟的架空層設置了電動車專用停車區域， 也幾乎停滿， B棟的鐵架欄杆完全封住出入口， 電動車無法進入，
此外， 記者在海甸島水岸聽濤社區也看到， 物業為了防止電動車搭梯上樓， 在電梯內設置了鐵皮箱， 電動車無法入梯。
而在海口國貿仙樂花園A棟， 物業為了阻止電動車進入電梯， 甚至將無障礙通道改成了階梯。 因業主要求增設無障礙通道方便老人和殘障人士通行， 經街道辦人員調解， 物業表示將在增設阻攔電動車上樓設施後再建設無障礙通道。
究竟是什麼原因
讓這些電動車都要往樓上跑呢？
記者通過走訪調查發現，電動車“搭梯”上樓主要有三方面原因：一是業主對管理收費不滿意；二是社區無人看管怕失竊；三是沒有專設的停車區域。
走訪中，記者隨機採訪了部分市民和業主，大部分居民表示贊成阻止電動車“搭梯”上樓的行為。“電梯屬於公共設備，有些人騎電動車進入電梯，猛衝猛撞，把門撞壞或者電梯損壞，還是得大家公攤維修費，不合理。”業主陳先生說。
而國貿一社區業主劉女士則認為，電動車上樓不僅有安全隱患，也擠佔了電梯空間，給社區其他業主出行造成不便。
消防提醒：電動車上樓隱患大,應停放在室外
海口龍華區消防大隊工作人員介紹，電動車“搭梯”上樓隱患大，不僅危害電梯安全，還存在較大的火災隱患。該工作人員表示，相關的法律法規明確指出，電動車應該集中停放管理，停放點應該設置在室外。
記者：王康景 實習生 趙靜 文/圖
編輯：南瓜小粉象
記者通過走訪調查發現，電動車“搭梯”上樓主要有三方面原因：一是業主對管理收費不滿意；二是社區無人看管怕失竊；三是沒有專設的停車區域。
走訪中，記者隨機採訪了部分市民和業主，大部分居民表示贊成阻止電動車“搭梯”上樓的行為。“電梯屬於公共設備，有些人騎電動車進入電梯，猛衝猛撞，把門撞壞或者電梯損壞，還是得大家公攤維修費，不合理。”業主陳先生說。
而國貿一社區業主劉女士則認為，電動車上樓不僅有安全隱患，也擠佔了電梯空間，給社區其他業主出行造成不便。
消防提醒：電動車上樓隱患大,應停放在室外
海口龍華區消防大隊工作人員介紹，電動車“搭梯”上樓隱患大，不僅危害電梯安全，還存在較大的火災隱患。該工作人員表示，相關的法律法規明確指出，電動車應該集中停放管理，停放點應該設置在室外。
記者：王康景 實習生 趙靜 文/圖
編輯：南瓜小粉象