沒有了鬧鐘的吵鬧， 沒有了馬路的嘈雜， 褪去了工作的勞乏， 遮罩了時間的繁華。 此時此刻， 我只想說， 這一覺， 舒服！第四天， 各位早安。
在我們下榻的賓館附近， 有這樣一個類似於小型水庫樣子的地方。 雖然比不上那些世界有名的瀑布， 也沒有那些瀑布該有的壯麗。 但就這樣一個地方、這樣的一個水聲， 對於我們來說就已經是如獲至寶了。
在去官門山之前， 趁著早起的大好陽光， 開車出去撒了會兒野。 但是， 好景不長......
山裡不僅晝夜交替讓人捉摸不透， 就連天氣也是晴雨隨時切換。 我們剛到有十分鐘， 天空就飄起了雪， 就連一向天地不怕的“陳穩定”老師， 也帶起了小紅帽。
身體單薄的張指導， 依舊那麼敬業。 為了給大家呈現好的片子， 無所不用其極。 說到底， 原因很簡單， 我們都是一群心裡對所從事的行業有著無比的熱愛。 當一個人把所有的愛好變成了工作、生活的根本， 那他的能量是無限的。
想對於之前大眾車型上搭載的DSG變速箱， 這台途觀L上的DSG已經改頭換面， 在經過工程師日夜調試之後， 已經化解了低俗頓挫的尷尬。 不論在低速路段還是高速路段， 換檔都平穩舒適。 而對於駕駛員關於換檔的要求也是積極回應， 換檔悄無聲息且不易察覺。
官門山生態科普景區位於神農架省級旅遊度假區木魚鎮官門山，209國道旁，屬於神農架國家級自然保護區和神農架國家地質公園範圍，是神農架重要景區和絕版景區，也是鄂西生態文化旅遊圈重要組成部分之一。景區由兩條道路一條河流貫穿始終，全長8Km。
谷幽林密、山水相映、峰險林奇、山峰林立、林木蔥蔥、遮天蔽日。
當我們從官門山回到酒店時候，被酒店老闆告知，現在神農頂有很嚴重的積雪，私家車不讓上，想上去只能做大巴。我們的目的就是想開車上去，既然開不上去，那也就沒意思了。所以我們就抓緊時間，趕在天黑之前開到這裡，拍個照片留念。第二天，我們早早的收拾行囊，開車返回鄭州。
本來計畫六天的行程，因為神農頂無法進入的原因，只能提前一天結束。旅行嘛，肯定有很多不可預知的事情，放平心態，只要達到自己的目的就行了。另外，這一路上，途觀L盡心盡力的為我們保駕護航，可以說省去了很多後顧之憂。還是那句話，旅行，去哪不重要，重要的是與誰為伴？路上的開心快樂，大自然的洗禮，山水相映的美景，是我們在城市裡無法實現的。當旅行結束，帶著滿滿的收穫和對未知世界探索的心投入到我們為之奮鬥的事業當中，相信你會做的更好！
官門山生態科普景區位於神農架省級旅遊度假區木魚鎮官門山，209國道旁，屬於神農架國家級自然保護區和神農架國家地質公園範圍，是神農架重要景區和絕版景區，也是鄂西生態文化旅遊圈重要組成部分之一。景區由兩條道路一條河流貫穿始終，全長8Km。
谷幽林密、山水相映、峰險林奇、山峰林立、林木蔥蔥、遮天蔽日。
當我們從官門山回到酒店時候，被酒店老闆告知，現在神農頂有很嚴重的積雪，私家車不讓上，想上去只能做大巴。我們的目的就是想開車上去，既然開不上去，那也就沒意思了。所以我們就抓緊時間，趕在天黑之前開到這裡，拍個照片留念。第二天，我們早早的收拾行囊，開車返回鄭州。
本來計畫六天的行程，因為神農頂無法進入的原因，只能提前一天結束。旅行嘛，肯定有很多不可預知的事情，放平心態，只要達到自己的目的就行了。另外，這一路上，途觀L盡心盡力的為我們保駕護航，可以說省去了很多後顧之憂。還是那句話，旅行，去哪不重要，重要的是與誰為伴？路上的開心快樂，大自然的洗禮，山水相映的美景，是我們在城市裡無法實現的。當旅行結束，帶著滿滿的收穫和對未知世界探索的心投入到我們為之奮鬥的事業當中，相信你會做的更好！