人類不斷的探索宇宙中， 獲得無數成功之時， 同時也伴隨著失敗和災難。 但是這些失敗會讓成功來的更真實。
我國之前發射長征三號乙運載火箭久出現過事故， 雖然發射失敗， 但是沒有人員傷亡， 這已經都不算事， 我國航太技術不斷的穩定發展， 已經是有目共睹的事實。
雖然我國的航太事故沒有造成災難， 但是在世界航太史中卻有著不同大小的災難事件， 這些為人類航太事業做出貢獻的人們， 我們也不能忘記。
第一個在航太活動中遇難的宇航員
1961年3月23日， 前蘇聯宇航員邦達連科， 在充滿純氧的實驗艙裡完成訓練之後， 把擦完的酒精棉隨手扔在一塊電極板上， 結果災難發生， 引起大火， 他全身被嚴重燒傷， 10個小時後搶救無效死亡。
第一個在太空飛行過程中遇難的宇航員
也是前蘇聯宇航員科馬羅夫， 他多次進入太空， 但是在1967年4月23日， 他乘坐“聯盟1號”進行太空飛行， 在返回地球過程中， 由於降落傘纏繞故障導致墜毀遇難。
第一次在航太過程中失去生命得女性宇航員
1986年1月28號， 美國女教師麥考利夫懷著激動的心情登上“挑戰者”號航太飛船， 準備來一次完美的太空體驗， 就在全美舉目的直播中， 挑戰者號升空73秒時， 由於右助推火箭密封裝置出現問題， 燃料外泄， 造成爆炸， 年輕的女教師為航太事業獻出了自己的生命。
也正是有了這些偉大的人們， 人類對宇宙探索更加謹慎和專業， 付出慘重的代價也終會有回報， 相信人類的太空技術會發展的更迅速， 終會實現移居其他行星的目標。