河柴重工的CHD622V20型船用高速柴油機具備世界先進水準，
首開紀錄進軍俄羅斯市場
眾所周知， 由於蘇聯解體， 曾經完整的國防工業體系遭到肢解，
擁有一顆“中國心”的俄羅斯軍艦
不過好在“西方不亮， 東方亮”。 俄羅斯又將目光轉向了中國， 2015年與中國的河南柴油機重工有限責任公司簽訂合同， 引進了性能先進的CHD622V20型船用高速柴油機， 代替原來的德國產品裝備在建的“暴徒-M”21631型輕型導彈護衛艦上， 目前中國生產4台的CHD622V20型船用高速柴油機已經順利交付俄方， 不但開創了中國向俄羅斯提供海軍裝備的先例， 而且還是在發動機這樣的關鍵核心設備上取得突破， 更是具有不同尋常的重要意義。 中國完全可以抓住這個有利時機， 進一步拓展與俄羅斯在該領域的合作範圍。
由於烏克蘭的船用燃氣輪機斷供， 俄羅斯海軍的11356M型護衛艦被迫不裝發動機直接下水
其實除了船用柴油機以外， 俄羅斯對船用燃氣輪機也有迫切的需求， 俄羅斯海軍主力艦艇的燃氣輪機幾乎全部出自烏克蘭， 但是俄烏兩國目前又勢如水火，
中國生產的船用燃氣輪機是俄羅斯海軍的最佳選擇
中國擁有技術成熟、性能優良的QC-280型和QC-70型兩大系列船用燃氣輪機， 前者主要裝備大中型水面艦艇， 已在052C/D、055型驅逐艦上大量服役；後者則主要裝備小型水面艦艇以及氣墊登陸艇， 也已實現了批量列裝。 中國向俄羅斯提供船用燃氣輪機， 完全不存在技術上的困難。 如果俄羅斯能夠大批量進口中國生產的各型船用發動機， 不僅解決了被對手卡脖子的燃眉之急， 還可以有效地降低採購成本， 將有限的財力投入到更重要的領域比如核潛艇， 從而加速實現其復興海軍的戰略；中國也可以進一步提升船用發動機的配套能力和市場口碑， 堪稱是皆大歡喜的“互利雙贏”。
作者：利刃/晨言無語
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堪稱是皆大歡喜的“互利雙贏”。作者：利刃/晨言無語
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