作為近年來環法自行車賽中最受矚目的勁旅， 擁有已獲得4個環法冠軍、1個環西冠軍的猛將克裡斯－弗魯姆的英國天空車隊， 一直是各大世巡賽中的倍受關注的焦點。 雖然在本次格力－環廣西公路自行車世界巡迴賽中， 克裡斯－弗魯姆、傑蘭特－湯瑪斯這些天空車隊的一線車手沒有參賽， 天空車隊在全部18支車隊中的成績也並不出彩， 但是， 貝司貓仍為大家收穫了頗具價值的情報——天空車隊的Pinarello豪華戰車細節配置大揭秘！
2017年， 天空車隊的大組賽車統一使用了Pinarello最新款式的Dogma F10車架， 啞光黑色的塗裝配以藍／白色的間斷條紋， 給人以從宇宙星空中飛馳而過的視覺衝擊， 和“天空”的隊名遙相呼應。 整車極具特性的空氣動力學設計， 尤其是代表性的“彎刀”式前叉， 讓Pinarello Dogma F10成為了當今義大利系公路自行車中， 最具時代感的款式。
該車架基本沿用了Pinarello Dogma系列的上一代產品F8的外觀設計， 並在車架下管處進行了更為實用的改進——加入了電子變速系統的充電、控制槽， 使電變電池盒可以收納在車架內部， 使整車外觀更為簡潔整齊。
雖然現在使用Shimano套件的頂級車隊大都已更新了該品牌最新款式的Dura－Ace R9100系列傳動／電子變速套件， 但是， 天空車隊的Pinarello卻是在該系列套件剛剛推出時， 第一款搭載該系列套件的頂級公路整車。 同為黑色， 且流線感十足， 整體形狀也十分搭調的Dura－Ace R9100套件， 和天空車隊版本的Pinarello Dogma F10堪稱絕配。
但是， 出於個人習慣， 環法冠軍弗魯姆所使用的牙盤， 則是O.symetric品牌的雙橢圓碟片， 而並未使用DA9100牙盤的原裝碟片。
Shimano Dura－Ace R9100系列的每一個零件安裝在天空隊版的F10上， 都可以說毫無違和感。
車輪同樣使用了Shimano Dura－Ace R9100系列管胎版本輪組， 該款輪組供有C40（40mm圈高）和C60（60MM圈高）兩個版本，分別針對綜合型賽段及平路賽段使用。輪胎方面，天空車隊統一使用了德國馬牌（Continental）Competition ProLtd管胎。
把組同樣來自Shimano公司旗下的PRO品牌，型號為PRO Vibe Team Sky——藍／黑相間的配色標明了天空車隊的專屬身份。車把、把立均為碳纖維材質，保證了重量及硬度，而把立蓋卻由鋁合金材料製成，在增加該部位強度的同時，讓車頭看起來更加閃亮。
車隊統一使用了車把固定式的K－Edge碼表座，用於對功率計的表頭進行固定。
天空車隊水壺和水壺架同為義大利Elite品牌出品，水壺架型號為Custom Race Plus，天藍色對水壺裝在上面，讓車手們在燥熱的比賽過程中，也能隨時感受一下“來自天空的涼意”。
在職業公路自行車比賽中，每名車手大都會根據自己騎行習慣及舒適感受選擇適合自己的車座，下圖中的車主，為自己的“戰馬”，配備了Fizik Aliante“馬鞍”。
而另一位車手，則選擇了Specialized“閃電”品牌的Body Geometry車座，並用膠布遮蓋了車座尾部的“閃電”Logo，看來，車手們為了選擇更適合自己的零件，有時也會“偷偷”把同行品牌的裝備拿來用一下。
本文編輯：貝司貓
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該款輪組供有C40（40mm圈高）和C60（60MM圈高）兩個版本，分別針對綜合型賽段及平路賽段使用。輪胎方面，天空車隊統一使用了德國馬牌（Continental）Competition ProLtd管胎。
把組同樣來自Shimano公司旗下的PRO品牌，型號為PRO Vibe Team Sky——藍／黑相間的配色標明了天空車隊的專屬身份。車把、把立均為碳纖維材質，保證了重量及硬度，而把立蓋卻由鋁合金材料製成，在增加該部位強度的同時，讓車頭看起來更加閃亮。
車隊統一使用了車把固定式的K－Edge碼表座，用於對功率計的表頭進行固定。
天空車隊水壺和水壺架同為義大利Elite品牌出品，水壺架型號為Custom Race Plus，天藍色對水壺裝在上面，讓車手們在燥熱的比賽過程中，也能隨時感受一下“來自天空的涼意”。
在職業公路自行車比賽中，每名車手大都會根據自己騎行習慣及舒適感受選擇適合自己的車座，下圖中的車主，為自己的“戰馬”，配備了Fizik Aliante“馬鞍”。
而另一位車手，則選擇了Specialized“閃電”品牌的Body Geometry車座，並用膠布遮蓋了車座尾部的“閃電”Logo，看來，車手們為了選擇更適合自己的零件，有時也會“偷偷”把同行品牌的裝備拿來用一下。
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